我們再回過頭，來看“倒了大霉”的趙高！

    這太后府上的車馬，卻是大大小小、數(shù)量不少，既有外出采買蔬菜、糧食的車，也有負責宮中垃圾外運的清潔車。既有載運一般人員的車輛，也有幾輛太后的華美座車。太后所乘坐的車馬，還分為春秋、夏季、冬季不同的款式，很是講究。

    牽引車輛的牲口，既有牛馬、也有驢騾，當然太后座車使用的牲口，全是一水兒的王家御馬，個頭一致，『毛』『色』一致，馴練有素，聞令行止。太后府近旁自然也就有很大一處車馬房和馬廄。（里面也養(yǎng)著牛、驢子等其他牲畜。）

    日常需要用車了，要用什么車，宮中管事的太監(jiān)就會先來通報，眾人就趕緊準備好。需要在府門口等著，就規(guī)規(guī)矩矩停在門口。需要進宮接人、拉東西或載運東西、人員進宮，一般要由太監(jiān)和警衛(wèi)軍士領著，從旁門進去、出來。

    車夫們也不少，十幾個人輪班伺候著。不出車，就負責打水、軋草伺候牲口，也在宮人吩咐下干些雜活。

    這趙高是王親，自然待遇優(yōu)厚。直接派他去牛車班，當了一名班長，手下有兩名跟班的，干些每日拉馬桶、偶爾運石料的活。

    為什么不讓他給趙太后駕車？他還暫時沒那本事，還需要學習！

    這里要先來說說中國古代的車馬禮儀和車輛形制！   大秦帝國風云3

    一提到古代車輛，人們就會很自然地想起“秦始皇陵銅車馬”和古代沖鋒陷陣的戰(zhàn)車。有的具備華麗的紋飾、裝飾、上面還有車蓋，由好幾匹馬牽引。一點兒沒錯，就是大家心目中的樣子，跟現(xiàn)代一些農(nóng)村地區(qū)依然在使用的馬車，也沒有啥不同！

    中國古代的車輛也成為“車輿”或“輿車”。除了作為載運糧草、商品、物資貨物的工具使用的車輛，乘人的車輛有軍車和座車之分。座車又分為官府座車和商賈富豪所乘車等。

    中國古代等級制度森嚴，官車使用的制度作為其中的一部分，是統(tǒng)治者統(tǒng)馭國家的重要工具，體現(xiàn)了一種威儀。

    商鞅時期，秦國律法規(guī)定，秦國本土凡是未立軍功的人，無論是百姓、還是貴族，一律禁止乘坐馬車或騎馬，只能騎驢或作牛車。違反禁令的，輕則挨打，重則黔首流放，違禁情節(jié)嚴重－－－－若是沖撞了官家或交通肇事的，很可能被抄家或遭受更重的處罰。

    不像今日富豪公子、官二代們，駕著豪車，四處飆車『亂』闖炫富，出了事情就喊“我爸是李剛！”，那時候不敢??！

    古代《周禮》里面詳細記載了車輛的定規(guī)，十分的詳盡。

    從《周禮》等古代典籍中的文字，我們能讀到：我國古代，對于車輛制作工藝要求很嚴格，不但車輛要結(jié)實，還要防蟲蛀、耐摩擦等等苛刻要求，要知道直到明清時期，我國的木器制作，還依舊在堅持不使用一根鐵釘！

    車輛制作如此，對御馬和御手的要求也十分嚴格。

    今天，我們可以從秦始皇陵出土的大量陶馬和御（馭）手陶俑中，清晰地看到先秦御馬和車手的形象。

    那御馬幾乎全都是白『色』蹄子的棗紅馬，顯然經(jīng)過了精心挑選。那馬頭很大、耳朵很長，極像驢子。人們困『惑』不已，最后專家認定，這些先秦御馬原來是“驢騾子”，結(jié)果不遂人愿！

    但不是一般的驢騾子，那是野驢跟野馬或馴馬雜交的產(chǎn)物，身形矮了一點，但是敦實、四肢短粗、體長略大于體高、胸廓大好上套，先秦時代它也叫馬－－“河曲馬”。

    天??！原來我們的秦始皇一直是乘坐著驢車，在巡游天下！

    那先秦駕馭車馬的御手，全都是壯漢，那形象都是跽坐、雙臂前伸，緊握轡（pei）繩，目視前方。所駕馭的馬都有馬嚼子和韁繩來控制。

    因為需要駕駛車輛，御手必須坐在車輛的前部，乘坐者只好同車坐在后面，這很不合禮儀。不過古代人很聰明，很快就找到了辦法－－－－加上一個車廂，就把御手給隔離在外面了。當然，戰(zhàn)車不能那樣，需要最大限度保護御手的安全，防止人仰車翻。

    話說當年德意志給大清國慈禧太后贈送了一輛奔馳車，慈禧一看－－啊，這司機奴才怎么做主子前面？外人是先看車、再看司機，沒人注意后座的“老佛爺”，心里十分不快！坐上車在紫禁城中兜著耍了兩圈，就死活再也不坐了！結(jié)果便宜了一幫兒太監(jiān)，還撞死個宮女，弄出中國歷史上第一次汽車肇事案。自那以后，這輛奔馳就被封存直到現(xiàn)在，成了故宮博物院的收藏品。有新聞曾說：德國奔馳公司要用50輛嶄新的現(xiàn)代奔馳換回這輛老爺車，結(jié)果故宮不知好歹，就是不換！   大秦帝國風云3

    先秦時期，車馬是社會地位的象征，絕不是象今日隨便哪個暴發(fā)戶就敢買、敢開。那時候，軍車就是悍馬或猛士，公主的乘車就相當于“法拉利”、“保時捷”，太子的車馬就是“奔馳—梅賽德斯”、奧爾頓馬丁跑車或蘭博基尼、太后的車就是“賓利”、“勞斯萊斯”，帝王的車就是“超級紅旗”或“卡迪拉克”，李斯那樣權(quán)臣的車就是“寶馬”、“豪華奧迪”，再下面的臣子的車就是“現(xiàn)代”、“雪鐵龍”、或“桑塔納”、“奇瑞”、“比亞迪”了。你看,其中一輛日本鬼子的車也沒有！

    所以，古代負責駕駛車輛的御手也了不得，地位很高，整日里伺候上級，很容易被提拔。這跟今日，不少司機給官員開車，放下方向盤，不分青紅皂白就能當上科長甚至處長，道理十分相似。

    古代的兵車，主要分為輕車（裝甲車）、革車（坦克）、指揮車、駟車（重型主戰(zhàn)坦克）等，如何功用和其戰(zhàn)斗編成，因為和趙高沒有啥關系，我們在以后描述戰(zhàn)爭的時候，再來給大家詳細講解。

    熬夜看書 安卓客戶端上線 下載地址：