第23航空聯(lián)隊(duì)？在外我的記憶里，這是只由前反統(tǒng)合聯(lián)盟主力戰(zhàn)機(jī)sv－51所組成部隊(duì)，應(yīng)該部署在了北極附近的空軍基地，不可能比第17聯(lián)隊(duì)的更早到達(dá)macross

    city的。況且sv－51也沒有相應(yīng)配備的sbp系統(tǒng)。

    “難道他們？！”就在外我一愣神的瞬間，頭頂上方出現(xiàn)一片密集的藍(lán)框，而其旁邊的機(jī)體標(biāo)示為“unknown”。

    未知機(jī)體？雖然雷達(dá)數(shù)據(jù)庫(kù)里居然沒有他們的相應(yīng)的信號(hào)比對(duì)，但iff的回饋還是證明他們是己方戰(zhàn)機(jī)。如果他們真的是第23聯(lián)隊(duì)，難道他們已經(jīng)換裝剛研發(fā)的vf－4light3？不可能??！vf－4是基于宇宙環(huán)境開發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)，大氣層內(nèi)的性能連vf－1都做不到。

    況且無論對(duì)于vf－4還是vf－1來說，sv－51的本質(zhì)區(qū)別就可以在其綽號(hào)里體現(xiàn)出來，“大氣層守護(hù)者”?；谔K霍伊t10原型機(jī)的一貫風(fēng)格，sv51擁有著無可比擬的大氣流體機(jī)動(dòng)性能。如果vf－1單純以f形態(tài)和g形態(tài)與其進(jìn)行戰(zhàn)斗，根本討不到任何甜頭。如果它不是反統(tǒng)合聯(lián)盟的戰(zhàn)機(jī)，相信統(tǒng)合軍一定大力改進(jìn)和研發(fā)相應(yīng)的更新機(jī)型。

    那他們到底是什么機(jī)型？

    滴滴滴——

    一連串雷達(dá)報(bào)警聲，突然打斷了外我的疑惑。外我抬頭一開，數(shù)字顯示屏的正前方出現(xiàn)一大片黃色標(biāo)記框的目標(biāo)，正高速向這里飛來。雖然第一次星間戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，地球周圍密布了大量殘骸，但是經(jīng)過兩年多了清理，已經(jīng)能夠保證大部分航線的安全飛行。除非殘骸比較小或者處于死角，才能躲避清理。

    顯然這塊殘骸的大小正好躲開armd09遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，因?yàn)橐蛘吲鲎矎乃澜堑胤狡七^來的。說什么也沒用了，如果大型殘骸被撞上vf－1必然會(huì)受損，重返大氣層時(shí)熱量會(huì)從破口進(jìn)入，導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

    “艸！太空垃圾！”外我咒罵一句，立刻按下了解除自動(dòng)導(dǎo)航的按鈕，同時(shí)解除了gunpod的武器鎖定，立刻gunpod的圓形鎖定框?qū)?zhǔn)最大的一塊殘骸。

    但外我很快變將按照開火按鈕上的手指松開了。因?yàn)橥馕抑溃m然開火可以將殘骸擊毀，但是爆炸的碎片會(huì)波及周圍友機(jī)。

    不能開火，只能通過機(jī)動(dòng)規(guī)避！

    外我猛然將方向桿往前一推，可機(jī)頭卻慢慢悠悠的向下移動(dòng)。顯然用于往返大氣層的sbp的二級(jí)推進(jìn)器，根本不可能擁有ap矢量推進(jìn)系統(tǒng)的高度機(jī)動(dòng)能力。

    “艸！快點(diǎn)快點(diǎn)！”外我已經(jīng)在無線電里破口大罵起來。眼看著殘骸越來越近，飛機(jī)姿態(tài)依然在慢慢悠悠的調(diào)整中，如果照如此下去碰撞已經(jīng)無法比避免。

    “賭一把了！”外我立刻按下spb裝備解除按鈕。

    于是又在一片金屬扭曲聲中，vf－1利用ff－2001熱核引擎的推力將自己與sbp相分離，并且獲得了短暫線速度和角速度的提高。

    成功了！座機(jī)vt101終于擦著大殘骸下端飛了過去。

    鐺鐺鐺鐺……雖然一連串清脆的撞擊聲，機(jī)體自檢程序突然開始報(bào)警。外我仔細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)機(jī)背被幾個(gè)紅圈圈中，提示那里輕微受損。緊跟著，集體自檢的結(jié)果就是無法使用g形態(tài)！

    顯然座機(jī)被多在大殘骸后面的幾個(gè)較大殘骸所擊中，機(jī)體變形控制電路受損，導(dǎo)致變形根本無法使用。

    混蛋！如果不能通過g形態(tài)或者b形態(tài)來控制腿部發(fā)動(dòng)機(jī)噴口，那么vt101就只能以不正確的姿態(tài)角度重返大氣層。如果機(jī)體沒有受損，還有極大幾率生存，可是機(jī)體已經(jīng)破損了……

    外我知道，f形態(tài)下是無法在亞空間中用空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)整姿態(tài)的。

    “這里是armd09空間管制員，準(zhǔn)予vt011脫離編隊(duì)，到armd09……”

    “來不及了，還有1分鐘就要重返大氣層了！機(jī)體無法變形，無法調(diào)整飛行姿態(tài)！”外我打斷了管制員的說話，“vt012接管熾天使小隊(duì)指揮權(quán)，我自行想辦法處理！祝你們好運(yùn)……”

    此時(shí)外我的耳機(jī)傳來了，一片呼喊自己的聲音，但是外我只能付之一笑。因?yàn)関t101正以大角度的方式，沖向了大氣層。劇烈的空氣摩擦已經(jīng)讓機(jī)體前部邊緣呈現(xiàn)了一圈淡淡的火紅色。

    外我拼命將操縱桿往前壓去，試圖利用正在提高的空氣密度，將機(jī)頭調(diào)回到規(guī)定范圍——也就是將機(jī)身投影至地球的面積調(diào)整到偏小的姿態(tài)，只有這樣做才能減小摩擦，同時(shí)也可以將受損一面置于沖向太空的一面，避免熱量涌入機(jī)體。