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微信做愛(ài)動(dòng)態(tài) 白川楓知道想要壯大汽車(chē)業(yè)務(wù)的市

    白川楓知道想要壯大汽車(chē)業(yè)務(wù)的市場(chǎng),僅靠斯巴魯大概率無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一愿景。

    汽車(chē)主機(jī)廠想要走量,高性?xún)r(jià)比的親民化路線(xiàn)是必然。

    但是因?yàn)橹八拱汪數(shù)钠放菩蜗?,白川楓決定另起爐灶成立一個(gè)全新的汽車(chē)品牌。

    SIKADE(白川汽車(chē))的成立的宗旨就是走經(jīng)濟(jì)化路線(xiàn),它的市場(chǎng)定位基本都在中低端領(lǐng)域。

    按照后世通俗的說(shuō)法,白川汽車(chē)生產(chǎn)的車(chē)型大概都在A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí),這幾個(gè)等級(jí)內(nèi)徘徊。

    放在天朝的也可翻譯為微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)幾個(gè)檔次,它所針對(duì)的市場(chǎng)基本以普羅大眾為主。

    至于斯巴魯,中高端市場(chǎng)就交給它了,正好此時(shí)斯巴魯?shù)能?chē)型也基本是以B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)為主。

    甚至以后進(jìn)入天朝,白川楓打算直接把SIKADE翻譯為“白川汽車(chē)”,畢竟它原本的含義就是如此。

    而中村孝雄他們聽(tīng)到了白川楓的打算,一時(shí)間面面相覷不知道該如何作答。

    重新成立一個(gè)品牌的話(huà),還是在海外市場(chǎng),那么想必這需要一大筆開(kāi)支吧。

    似乎知道他們?cè)趽?dān)心什么,白川楓很有魄力的敲了敲桌子。

    “在未來(lái)一年內(nèi),白川控股注資斯巴魯會(huì)社的2400億日元將會(huì)陸續(xù)到賬。

    這部分資金優(yōu)先用以改善斯巴魯?shù)倪\(yùn)行情況,比如米國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整,霓虹市場(chǎng)的維護(hù)與開(kāi)拓。

    此外Legacy系列的生產(chǎn)也是重中之重,群馬那里的生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)在就可以著手準(zhǔn)備了。

    還有為了增加海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,斯巴魯需要把剩余的產(chǎn)能外遷至東南亞勞動(dòng)力相對(duì)較低的區(qū)域。

    比如李家坡、華夏等區(qū)域,這部分開(kāi)支的預(yù)算是800億日元左右。

    至于全新的SIKADE汽車(chē)品牌,考慮到建設(shè)及研發(fā)成本它所需要的資金可能過(guò)千億。

    剩下的資金會(huì)留下來(lái)維持斯巴魯其他部門(mén)的運(yùn)營(yíng),及管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

    具體的預(yù)算細(xì)節(jié)由財(cái)務(wù)部及各部門(mén)聯(lián)合制定,完成后再以報(bào)表形式呈現(xiàn)?!?br/>
    果然巨額資金的注入,瞬間讓中村孝雄他們喜笑顏開(kāi)。

    之前的富士重工因?yàn)樨?cái)政赤字問(wèn)題,各部門(mén)的經(jīng)費(fèi)可是相當(dāng)緊張呢。

    現(xiàn)在日子富裕起來(lái)了,連SIKADE新品牌的成立大家也沒(méi)有意見(jiàn)了。

    不過(guò)雖然白川控股注資的錢(qián)很多,但花錢(qián)的地方也多。

    首先全球市場(chǎng)調(diào)整及產(chǎn)能外遷就要花一大筆錢(qián),重工業(yè)的投資絕不是幾十億日元就能搞定。

    其次另外一個(gè)吞金大戶(hù)就是新品牌SIKADE(白川汽車(chē)),雖然有著斯巴魯以前的技術(shù)打底。

    但是技術(shù)更新迭代總需要吧,還有全新平臺(tái)的研發(fā),工廠的建設(shè)這些都需要巨資。

    最后斯巴魯內(nèi)部還有其他部門(mén)也需要經(jīng)費(fèi)的支持,比如航機(jī)事業(yè)部、環(huán)境技術(shù)部。

    尤其是前者,飛機(jī)的研發(fā)甚至比汽車(chē)過(guò)猶不及。

    為了積累自己的政治資產(chǎn),也為了增加底蘊(yùn),這部分業(yè)務(wù)白川楓暫時(shí)也沒(méi)放棄。

    最后的環(huán)境技術(shù)部,也就是特種車(chē)輛事業(yè)部。

    雖然銷(xiāo)量不多,但是只要有利可圖,就沒(méi)有放棄的道理。

    而制造業(yè),尤其是重工業(yè)。普遍投資大,利潤(rùn)一般,且回報(bào)周期長(zhǎng)。

    所以這筆巨資下去,大概率需要五六年才能收回成本。

    然而對(duì)于現(xiàn)在的白川楓而言,有些事已經(jīng)不能單看利潤(rùn)了。

    到了財(cái)閥這一步,或許更多考慮的應(yīng)該是影響力了吧。

    重工業(yè)雖然回報(bào)周期長(zhǎng),但它是一國(guó)根基的組成部分。對(duì)于國(guó)家而言,它的重要性自然不言而喻。

    其實(shí)白川楓的要求不高,能掙錢(qián)就行了,哪怕時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)。

    倒是斯巴魯?shù)恼?chē)?yán)麧?rùn)率,有些出乎白川楓的意料。

    一般車(chē)企的單車(chē)?yán)麧?rùn)率都在8%~9%左右,但是斯巴魯以前能達(dá)到13%。

    這個(gè)利潤(rùn)率可能也就比后世的特斯拉要低一點(diǎn),但在當(dāng)前年代絕對(duì)能排進(jìn)世界車(chē)企的前三。

    比如售價(jià)在200萬(wàn)~300萬(wàn)日元的LEONE系列,每賣(mài)一輛斯巴魯幾乎凈賺二十幾萬(wàn)日元。

    定位豪華車(chē)型的Alcyone系列,它的售價(jià)在300萬(wàn)日元以上,每賣(mài)出一輛的利潤(rùn)更高。

    可惜因?yàn)槿赵担M怃N(xiāo)量驟降。否的話(huà)雖然斯巴魯小眾,但是日子一樣可以過(guò)的很滋潤(rùn)。

    而白川楓對(duì)于斯巴魯?shù)恼{(diào)整還不止如此,為了增加它在世界范圍內(nèi)的知名度。

    白川楓決定在斯巴魯會(huì)社之下成立STI子會(huì)社,這家會(huì)社別的不干,就是帶著斯巴魯?shù)能?chē)全世界去跑拉力賽。

    水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)、環(huán)形車(chē)身結(jié)構(gòu),這一切都太適合去跑比賽了。

    事實(shí)上這件事斯巴魯以前就在做,并且還去取得過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)。

    只不過(guò)以前的富士重工,并沒(méi)有把它當(dāng)作一件事業(yè)在做。

    但是白川楓的想法不一樣,他認(rèn)為這是運(yùn)營(yíng)斯巴魯品牌的好機(jī)會(huì)。

    在拉力賽場(chǎng)上拿下屬于斯巴魯?shù)臉s譽(yù),這樣它的性能、可靠性才會(huì)得到世界范圍內(nèi)的媒體認(rèn)可。

    而STI的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支暫時(shí)會(huì)并到斯巴魯營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算中,后續(xù)再單獨(dú)撥款。

    產(chǎn)能外遷、新的品牌、運(yùn)營(yíng)中心的轉(zhuǎn)移、成立拉力賽會(huì)社等等,都是白川楓對(duì)斯巴魯動(dòng)的大手術(shù)。

    當(dāng)然大動(dòng)作有,小手術(shù)也不缺。

    為了加強(qiáng)各部門(mén)之間的連攜,白川楓取消了一些職能重復(fù)的崗位。

    同時(shí)明確部門(mén)之間的職責(zé),導(dǎo)入項(xiàng)目責(zé)任制、績(jī)效評(píng)估制度,以前死氣沉沉的年功序列制將會(huì)慢慢退出舞臺(tái)。

    為了斯巴魯?shù)氖虑椋状髑扒昂蠛笠彩敲盍艘粋€(gè)多月。

    這算是白川控股第一次進(jìn)入重工業(yè),可能也是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),白川楓最后一次投資實(shí)體業(yè)了。

    不過(guò)斯巴魯?shù)恼{(diào)整與轉(zhuǎn)型并不是一個(gè)月就能搞定的,真正消化并流暢運(yùn)轉(zhuǎn)可能需要一兩年的時(shí)間。

    定好了大方向和目標(biāo),剩下的事情白川楓就不會(huì)再去時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注了。

    時(shí)間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進(jìn)入年底,黃金時(shí)代所有的一切都如疾風(fēng)暴雨般呼嘯而過(guò)。

    這一年白川楓見(jiàn)證了東京一座座造型各異的大樓拔地而起,見(jiàn)證了400萬(wàn)日元神股NTT的誕生。

    見(jiàn)證了霓虹餐飲業(yè)生產(chǎn)總值超過(guò)20萬(wàn)億日元,位列實(shí)體業(yè)第一。

    排名第二第三的分別是百貨行業(yè)的3.9萬(wàn)億和建筑行業(yè)的3.6萬(wàn)億日元,至于制造業(yè)已經(jīng)處于實(shí)體業(yè)的尾端。

    同樣是在這一年涉谷開(kāi)業(yè)的哈根達(dá)斯冰淇淋店,每天排隊(duì)的人數(shù)超過(guò)一千,隊(duì)伍長(zhǎng)達(dá)幾百米。

    依舊是在這一年,企業(yè)交際支出總費(fèi)用超過(guò)4萬(wàn)億日元。

    招待費(fèi)啊,4萬(wàn)億日元,而它們中的八成都流入了酒店餐廳的腰包。

    鵝肝、魚(yú)子醬、高級(jí)洋牛肉、香檳、葡萄酒這樣的法式料理最受歡迎。

    銀座的SABATINI都是達(dá)官顯貴們常去的地方,一晚上幾百萬(wàn)日元的開(kāi)支只是尋常。

    這樣的地方白川楓也沒(méi)少去,然而這也不過(guò)是泡沫時(shí)代的冰山一角罷了。

    想看這時(shí)候真實(shí)的社會(huì)街景,去便利店買(mǎi)一本《歐巴桑大隊(duì)》,那里面有更詳細(xì)的介紹。

    這本漫也是在今年剛剛推出,封面上身材肥碩的大媽?zhuān)弊由蠏熘纸痦?xiàng)鏈,以及一臺(tái)尼康相機(jī)。

    兩只胳膊大包小包的挎著各種國(guó)外奢侈品,而背景則是夏威夷海灘。

    要不是上面的日文,白川楓還以為這是在諷刺天朝的大媽們。

    漫畫(huà)雖然風(fēng)格夸張,但是故事卻是當(dāng)前年代真實(shí)發(fā)生的事。

    自從發(fā)了財(cái)以后,霓虹的大媽們就開(kāi)啟了狂歡式的海外旅行。

    她們或是組團(tuán)出行,或是家庭總動(dòng)員。到了海外之后言行舉止夸張,買(mǎi)東西從來(lái)不問(wèn)價(jià)格。

    公共場(chǎng)合插隊(duì)、高聲喧嘩、亂扔垃圾、亂拿公物、瘋狂掃貨的行為,就是此時(shí)霓虹大媽們的真實(shí)寫(xiě)照。

    因?yàn)槟藓缛说倪@種行為,歐米的媒體直接嘲諷他們“人傻錢(qián)多”,路易登威甚至為霓虹人導(dǎo)入了排隊(duì)和限購(gòu)機(jī)制。

    這漫畫(huà)翻著翻著,白川楓總是有一種莫名其妙的熟悉感。

    嘖,歷史總是驚人的相似。

    臨近年底霓虹另外一件惹民眾的熱議的事,就是在十二月消費(fèi)稅被正式確立。

    雖說(shuō)黃金時(shí)代大家不缺錢(qián),但是平白多了一筆稅,人們心里總是不痛快的。

    不過(guò)雖然立法了消費(fèi)稅,但是一些高附加值的奢侈品物品稅也相應(yīng)取消了。

    因?yàn)楝F(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)奢侈品的人也不少,所以總的來(lái)說(shuō)消費(fèi)稅雖然讓人們頗有微詞,但也勉強(qiáng)能接受。

    然而這些事都沒(méi)有影響白川楓回東北老家過(guò)年的愉快心情,不過(guò)最激動(dòng)的并不是他,而是小晴空他們。

    “多桑,秋田那里的雪,真的有我那么厚嗎?”圓滾滾的快穿成一個(gè)球的小晴空,張開(kāi)短短的胳膊笨拙的比劃著自己的身高。

    “哈伊~”白川楓再一次回答了這個(gè),被小晴空問(wèn)了無(wú)數(shù)次的的問(wèn)題。

    “多桑,雪兒那么白,可以吃嗎?”

    “不可以哦~”白川楓愛(ài)憐的摸了摸小芽生的腦袋。

    和晴空一樣,為了應(yīng)對(duì)秋田的嚴(yán)寒,她也穿成了毛茸茸的一團(tuán)。

    相比起晴空的調(diào)皮與好動(dòng),縮在冬衣里的芽生無(wú)疑要嬌俏可愛(ài)了許多。

    白川楓面對(duì)小芽生也無(wú)法生出拒絕之心,即使有著冬衣相隔他也忍不住抱起她,用鼻子狠狠的在她小臉上蹭了蹭。

    在一片“咯咯”的笑聲中,白川楓拉著咋咋呼呼的小晴空。又回頭招呼了一聲圍在他們身邊的田中裕子,一家人登上了返回秋田的飛機(jī)。

    在未出發(fā)時(shí),小晴空就吵吵嚷嚷著要去鹿角的滑雪場(chǎng)滑雪。

    然而等到了地方,白川楓也被眼前的情景驚呆了。

    (本章完)