現(xiàn)在進行的是分組賽。
隨著賽車界比賽形式和規(guī)則的不斷變化，選秀賽的模式也會和正式大賽的形態(tài)越來越相近。
比起個人排位賽，分組團隊賽的場面更盛大，更加刺激。
大家爭取的是二十取五的位置。
落后于第六位開始，基本上很可能就和紅牛車隊無緣了。
分組團體賽所需要的，不只是個人的車技，還有相當(dāng)程度的策略和計劃，尤其在每個彎道，每個直線賽道上，都是能越位的好機會。
“我們現(xiàn)在看到，夜希終于擺脫曹瑞的糾纏，在一個彎道的越位，和孫杰并駕齊驅(qū)！目前兩人同時并列第二位，和第一位的李封易差不到半個車身！這么微小的距離，真是令人替李封易捏把冷汗呀！他必須持續(xù)拉開和后面兩輛車的距離，才能穩(wěn)住第一的位置。夜希不愧是拉力賽中實力超群的新人車手，穩(wěn)定度和狀態(tài)各方面都維持得很好！”
“現(xiàn)在看來，團隊最佳成績很可能會是幸運七七七車隊，他們派出四位參賽選手，個個表現(xiàn)不俗，令人激賞！這一次的大型選秀賽，新人車手竟然能夠到達第二的位置，展現(xiàn)出了非常出色的控車技術(shù)，有望成為第一個到達終點的李封易，還有最后五圈，他能穩(wěn)定維持到最后一圈嗎？”
解說員聲情并茂地解說更加刺激了觀眾的情緒，讓觀眾們越發(fā)激動了起來，而論壇上那些沒能來到現(xiàn)場觀看比賽的網(wǎng)友們也特別激動，誰都沒有心思去敲鍵盤回答任何問題。
當(dāng)然也有看起來相對冷靜的，就是那些在貴賓包廂內(nèi)看比賽的人，那群有錢少爺們和公子哥兒，不缺錢開著超跑當(dāng)玩具的業(yè)余車手們。
“這次紅牛車隊的選秀賽還算有點意思，只是聽說那個狠角色藍鵲是怎么了，完全被甩到后面去了……咦？藍鵲人呢？怎么突然看不見了？”其中一人說道。
“難道是出事了？沒道理呀，現(xiàn)場裁判沒人舉旗。”另一個人也跟著在大屏幕前搜尋藍鵲的車子。
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“如果藍鵲錯過這次機會，那就真的可惜了，誰知道下次又是何年馬月，才會有歐洲車隊想到來亞洲舉辦一場選秀賽。”
“可不是?！?br/>
突然間，一直在大屏幕搜尋藍鵲身影的人，大聲嚷道：“你們看！那小子在那兒！”
同時間，另一個貴賓包廂里的alex和沙馬克也聚精會神地盯著大屏幕瞧。
只見，藍鵲那小子從一個連續(xù)s型彎道旁，直接采取直線橫跨到另一側(cè)的賽道上，這樣的橫切法，并不算違規(guī)，只是因為橫切賽道時，車輛會跑上非賽道路面，非常顛簸，也很容易打滑出事，所以，即便車手們都知道有這么個“捷徑”的跑法，大都還是不愿意采用。
畢竟，大家對這個賽道都很陌生，萬一，采取“橫切”時不小心打滑失控，反而更加得不償失，甚至發(fā)生意外撞車而退賽都是有可能的。
可是！
藍鵲竟然采取了如此冒險的跑法！
這必須得高度掌握路面狀況，-->>