?沈總，請你快到一號測試室來一下，出了一些問題。辦公桌上的內線電話像往常那樣頻繁地響了，但今天這一聲卻讓我的心莫名地沉了一下。

    知道了。我扔下筆就走出了辦公室，走過曲折安靜的幽長過道，又下了一層的電梯，我站在了一號測試室的門口，對旁邊墻壁上的虹膜識別器眨了下眼睛。我特別不喜歡這個玩意兒，每次都照的眼睛極其不舒服。

    門開了，我走了進去。這是個有一個多籃球場般大小的實驗室，天花板雖然不太高，但卻不會讓人感到壓抑，兩旁的墻壁都很光滑，也很簡單，沒有任何飾品，各種設備，有的甚至比我都高，到處是電線。我曲折的走到中間，才能看見一個擺滿了電腦的控制臺，幾個測試員在它前面愁眉苦臉的站在那里，看著一個像車頭似的東西。

    怎么了？我走了過去，看著那個車頭，胡峰站了起來，向我晃晃手里的一把電線：沒反應。

    沒反應？我上前一看，眉頭不由皺了起來，這個問題看上去簡單，但我知道它的嚴重性。

    車上安裝的雷達我已經測試過了，完全正常。但是裝上咱們開發(fā)出的智能控制系統(tǒng)以后，兩輛車卻在電腦的控制下做不出反應。胡峰無奈地說，已經測試了一百多遍了，都這樣，智能控制系統(tǒng)在別的實驗室也是正常的，能找的問題都找了，可是仍舊沒有結果。

    測試數(shù)據(jù)在電腦里嗎？我直接走到了控制臺前。

    在，很詳細。

    小耗子，是兩個東西不兼容哦。小妖的聲音回響在我的腦海里，也不知道她是什么時候溜進了那些電腦里的。

    不兼容？怎么會呢？我納悶了。

    你傻啊，你用人家的雷達，人家編寫的語言和咱們的能一樣嗎？小妖狠狠的白了我一眼。小妖的話讓我立時松開了眉頭，不經意地點了點頭，表示接受她給予的表揚。

    盡管藍茵現(xiàn)在有比較先進的技術水平。但是目前畢竟不能沾盡所有涉及的相關技術。比如智能汽車上采用的探測雷達以及別的一些控制設備，藍茵是可以經過努力做出來，但現(xiàn)在這種技術顯然已經成熟并且普及了，藍茵自己造的話成本還遠不如直接采用現(xiàn)有的成品。

    智者千慮，必有一失，關于智能控制系統(tǒng)和這些別人制造出的控制設備之間的兼容性問題，之前我真的是忽略了。而一大幫技術人才們則可能認為我沒提出來是因為我已有良方，或是在我的帶動下，太過于自信了。想到這里，我不由苦笑。

    沈總。您看到什么了？

    哦。我把頭從電腦前抬起來，看著胡峰說道，是雷達這種探測設備和我們的控制系統(tǒng)不兼容的關系。

    ??？胡峰一驚，繼而說道：那這就麻煩了，這可是牽扯到人家的專利保護。另外，我們也不知道人家是怎么加密的啊。

    我想了想，問他：那你試過別的探測設備了嗎？

    試過了，都不行。胡峰無奈地搖搖頭。

    我摸摸長滿了胡子茬的下巴對他說道：馬上讓相關的負責人到會議室集合。

    會議室里，各種說法的爭論簡直是此起彼伏。有的人支持用紅外線，有的人支持用超聲波，真是異常的熱鬧。

    我擺擺手，示意他們停下來：關于這個兼容性的問題，我認為換掉探測設備是沒用的，暫且不論紅外線的光線干擾問題，超聲波的聲源污染問題，就算能用了，把柄還是捏在人家手里，這顯然不是長久之計。

    大家都靜了下來，因為按照我這樣說的話，我應該是有辦法的。

    沈總，那您說怎么辦啊？我們那邊可耽誤不起啊。

    是啊，沈總，您快說吧。

    我是這樣想的……我看看他們，大家都安靜了下來，于是接著道，我要把智能控制系統(tǒng)做成一個通用平臺。

    通用平臺？大家異口同聲道。

    對，我想過了，這不是一個單獨的問題，我們的智能汽車上必然會用到很多別人生產的控制設備，智能控制系統(tǒng)必然還會與它們存在著很多不兼容的問題，與其花氣力換設備，或者花錢買專利，還不如我把智能控制系統(tǒng)做成一個平臺，他們的設備無非就是用那些東西編的，我就搞一個通吃的平臺，還省的到時候麻煩。

    見大家不說話，我知道他們在考慮這個課題的可行性。于是說道：像智能汽車上要用到的探測設備比如前防撞雷達，后倒車雷達，夜視紅外成像等等，生產廠家都不一樣，但是他們用的核心編程軟件的語言，無非就是現(xiàn)在世界上流行的那些種，所以我們只要根據(jù)這些編程語言的種類為智能控制通用核心平臺作出幾種相對應的控制命令，再加上一些編程語言識別器就組成了通用平臺的大概了。

    我知道，現(xiàn)在初級的智能控制系統(tǒng)已經做出來了，芯片研究室也在根據(jù)這個初級版本的測試數(shù)據(jù)不停的調整著方向，所以現(xiàn)在做通用的平臺還不算晚，畢竟智能控制系統(tǒng)還沒最終定型。只要軟件設計室多做幾個版本和加些識別軟件的語言就可以了。但是這可是個超級大量的工作，等于把工作量翻了幾倍，看來我又得補充一批編程的人了。

    剛剛結束這個會議，莊伯彥又打過了電話說智能控制系統(tǒng)在電子導航上面存在的授權問題，索性我就又讓他召集相關的主管來開會，自己連會議室都不用出。

    空空的會議室里剎時又坐滿了人，我看看那些快要壞掉的椅子，不禁搖搖頭，藍茵智能研究所的會議室效率是如此的高，真的要讓好多企業(yè)和當官人士汗顏了。

    授權不容易辦啊。莊伯彥看著我搖搖頭，我們在國外連個辦事處都沒有，另外，像這個牽涉到衛(wèi)星使用的問題也很棘手啊。

    我們建議成立一個國外公關部，就這些問題進行解決

    咱們中國的北斗導航定位系統(tǒng)不是也可以使用嗎？為什么非得用國外的？

    那其他的一些國家怎么辦？我們的汽車可是要賣到全世界去的。

    ……

    這個衛(wèi)星定位系統(tǒng)呢，首先還是考慮歐盟的伽利略導航定位系統(tǒng)吧吧，畢竟這個導航系統(tǒng)的參與方也有我們國家。我表明了自己的態(tài)度，國外的辦事處是要盡快成立的，就這方面的問題多和他們協(xié)調吧。我認為應該沒有太大的問題。不過，就北美市場而言，我們甚至可以考慮在智能汽車上再裝一套gps，畢竟它在北美及一些地區(qū)應用還是比較廣的，就算有針對我國的貿易和技術壁壘，他們的汽車制造商為了和我們合作，為了留住消費者，估計也是會向本國政府施壓的。

    大家一時都沒有說話。我笑了笑，慢慢解釋了起來：

    大家知道，當初我在確定智能汽車控制系統(tǒng)的時候，就確定了一個步驟，那就是另一種比較獨立的，其他汽車也可以改造和安裝的汽車安全智能控制系統(tǒng)要同時做出來。大家想想，我們的智能汽車，一旦投入實際使用，那在汽車換代率較高的，像美國這樣的一些國家，智能汽車的市場占有率肯定不會低。但是，那些世界級的汽車制造廠商可不是省油的燈，我們藍茵雖然可以在技術上比他們先進，但畢竟規(guī)模還小，互相爭斗的話對誰都沒有好處，所以合作是必然的，只要我們有這種比較獨立的系統(tǒng)做出來與他們合作，那他們就不會失去已有的客戶，而且還會提升他們的技術水平，這樣也就是提高了他們汽車的銷量。有了金錢的利益和誘惑，他們會不向當局政府施壓嗎？所以說，我們還是占有一定主動權的。大家想想，是不是這個道理？

    看見大家都在輕輕點著頭，我問道：那現(xiàn)在大家還有什么疑議嗎？沒有的話，就這么定了。

    大家一致說道：沒有，沒有，就這么定吧。

    好。我站了起來，想結束這次會議。卻沒料到更多的聲音冒了出來：

    沈總，那我們動力部的發(fā)動機電子控制老是不精確的問題怎么解決啊？

    還有我們的那個傳動系統(tǒng)，與智能控制系統(tǒng)老是不協(xié)調啊

    我們……

    我差點沒暈過去：這些家伙。

    嘿嘿……可憐的小耗子。小妖在這時突然冒了出來，用同情地口吻說道。

    這近一年里，小妖因為知道我想靠自己的能力去做自己想做的事，所以，除非是萬不得已，她也很少再來干涉我的事情，只是偶爾在我要睡覺前和我聊聊天，討論一些可以給我不少啟發(fā)的事情。

    嗯，是有點，你最近在忙什么？我找了個借口將他們的問題推后再議后，邊從會議室里出來后，嘆了口氣說道。

    嘿嘿，問了我也不會告訴你的。一開始小妖就猜出了我要說的。

    好吧，都這么長時間了，我也不想問了，我有時候在想，不會是我們偉大的傾國傾城的光子電腦在談戀愛了吧，呵呵……我故意調侃道。

    胡說，再說不理你啦。小妖紅著臉故意裝作很生氣的樣子說道。

    我則是笑翻了天，因為我還不知道一個超出人類思維無數(shù)倍的電腦會不會談戀愛，要是這個假設成立的話，那么她的對象又該會是誰呢？