這一次，《奔跑吧！卡丁車》首次采用了賬號(hào)分區(qū)，游戲不分區(qū)的運(yùn)營(yíng)形式。
也就是說，如果我在一區(qū)注冊(cè)了賬號(hào)，我排位的時(shí)候卻是根據(jù)自身的天梯排名直接匹配所有玩家。
這也是騰云和龍騰兩大核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的功勞。
云計(jì)算和分布式承載的運(yùn)用，使得龍圖的游戲可以不再受限于單臺(tái)服務(wù)器的人數(shù)承載上限。
其實(shí)之前《傳奇》就已經(jīng)在測(cè)試這樣的承載形式，而此次《卡丁車》的運(yùn)營(yíng)，則是對(duì)云計(jì)算和分布式承載最后一個(gè)階段的測(cè)試。
一旦這個(gè)測(cè)試完成，未來龍圖的游戲，只要龍圖想，那么不分區(qū)也毫無問題。
不過如果真的那么干了，成本在這個(gè)年代會(huì)高到嚇人就是了。
畢竟后世也沒有一款游戲像這么瘋狂的。
當(dāng)然，后世由于客觀原因，也不可能把所有玩家湊到一個(gè)區(qū)就是了，新手和老手的差異就決定了不得不分區(qū)，否則新玩家那就壓根沒法玩。
而且要是真的把玩家都塞到一個(gè)區(qū)，那需要一個(gè)無限接近真實(shí)的強(qiáng)大的數(shù)值體系，否則經(jīng)濟(jì)崩潰只是遲早的事而已。
至少李小明目前認(rèn)為，這幾乎不可能辦到，就算他再看好《天龍八部》，也極難完成這樣的壯舉。
扯遠(yuǎn)了。
當(dāng)《卡丁車》上線開始，淺水這邊就不斷爆發(fā)出激動(dòng)的呼喊，公司其他部門也時(shí)不時(shí)眼熱地瞄一眼這群打了雞血的同事。
當(dāng)然，戰(zhàn)舞和天娛除外。
“切，沒見過錢似的！”項(xiàng)強(qiáng)聽著絡(luò)繹不絕的歡呼聲，不屑地撇了撇嘴。
坐在項(xiàng)強(qiáng)身邊的戰(zhàn)舞老員工們，無奈地咧了咧嘴，假裝沒聽到這位老大的嘀咕聲。
本來也是，戰(zhàn)舞算是資格最老的一批員工組建的，也是目前掌握龍圖幾大核心產(chǎn)品的工作室之一，目前還有兩款關(guān)注度極高的產(chǎn)品《天龍八部》和《天下》正在緊鑼密鼓地研發(fā)著，他們確實(shí)有無視其他工作室的資本。
但是，好歹自己吃肉，別的戰(zhàn)友喝湯的時(shí)候也給點(diǎn)鼓勵(lì)嘛！
光讓咱們自己賺錢，也不怕走夜路的時(shí)候被套麻袋打了悶棍嗎？
不過要說從內(nèi)心里希望《卡丁車》好的，或者說希望整個(gè)龍圖其他工作室的游戲都好到掉渣的，那除了李莉莉帶領(lǐng)的天娛，還真沒別人了。
畢竟【彩虹】在手，任何游戲上線依托他們的渠道都要分紅啊！
這款軟件從最初大家都搞不懂有什么失氣用到現(xiàn)在，誰不對(duì)當(dāng)初李小明一力主張搞這玩意刮目相看！
現(xiàn)在【彩虹游戲】的盈利能力，目前為止也就僅次于戰(zhàn)舞了。
等到下午6點(diǎn)的時(shí)候，公司的員工開始陸陸續(xù)續(xù)地下班離開了，而淺水的眾人則是無一下班，全都眼巴巴地看著電腦上的數(shù)據(jù)不停地上漲，一個(gè)個(gè)笑得傻不愣登的，看得李小明也是哭笑不得。
“行了各位，我看今天讓你們走你們也不見得會(huì)走，那啥，韓濤你也別去麻煩行政部的同事們了，帶幾個(gè)人下去訂些吃的喝的，今天就在辦公室讓你們嗨一晚上得了，這些錢，公司報(bào)銷?！?br/>
李小明一開口，淺水的牲口們爆發(fā)出了更大的歡呼聲：“李總?cè)f歲！”
李小明擺擺手，也沒繼續(xù)在這湊熱鬧，他要是在，估計(jì)大家慶祝也束手束腳的，反正看了現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，他心里對(duì)這款游戲也算是放心了，就讓這群人放肆一回吧。
當(dāng)初《傳奇》上線的那天，他還不是和陳伍一起，帶著公司十個(gè)元老嗨了整整一晚上。
他一邊往公司樓下走去，一邊琢磨著剛才看到的數(shù)據(jù)。
6個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，《卡丁車》新增玩家整整50萬人，這得益于【彩虹游戲】現(xiàn)在無可撼動(dòng)的地位，也得益于《卡丁車》上線之前不遺余力地宣傳和封測(cè)時(shí)的良好口碑。
游戲最高在線人數(shù)一直維持在30萬上下，而且看這樣子，今晚還有一個(gè)高峰期。
至于充值，那真是超乎李小明的想象了。
在封測(cè)時(shí)因?yàn)槲撮_放充值渠道，每個(gè)賬號(hào)上都有折合人民幣100萬的虛擬貨幣，用以購買道具，車輛，或者開寶箱來得到限定版的東西。
按理說這玩意吸金能力也就那樣才對(duì)，結(jié)果因?yàn)樵诜鉁y(cè)時(shí)這些大神搞出來的各種道具、人物等等太過炫酷，搞得從開服到現(xiàn)在，充值就沒斷過。
像游戲內(nèi)的賽車，目前分為ABCDE五個(gè)檔次，A級(jí)最低，E級(jí)最高，通過商城只能直接購買到C級(jí)車，D級(jí)和E級(jí)都只有通過開箱子來獲取，而且獲取難度絕對(duì)不低。
A級(jí)車就是板車，進(jìn)了游戲人手一輛，時(shí)速極限是150公里，B級(jí)車則是175公里，C級(jí)是210公里。
等到了D級(jí)車就出現(xiàn)了一個(gè)跨越，時(shí)速240公里，而E級(jí)，時(shí)速并沒有提升，但是累積氮?dú)饧铀倏ǖ哪芰κ荄級(jí)的1.5倍。
但是并不是說車輛級(jí)別越高就越容易跑贏，這款游戲再怎么樣也是競(jìng)技娛樂為主的游戲，你要是技術(shù)不行，給你E級(jí)車你也干不過A級(jí)。
而且除A級(jí)車只有一款以外，每個(gè)級(jí)別的車輛都有好幾款，每款的駕駛感受也不一樣，要真找到適合自己的那款才行。
何況，游戲中并不提供試駕服務(wù)。
這就導(dǎo)致了開箱子的人多得要命，箱子通過游戲輸贏來獲取，而鑰匙則是折合人民幣8元一把，根據(jù)淺水當(dāng)時(shí)的設(shè)置，D級(jí)車平均需要100把鑰匙才能開出一輛。
而E級(jí)？說句不好聽的，家里沒燒高香還是暫時(shí)別想了，那難度和中彩票頭獎(jiǎng)有得一比。
有鑒于此，《卡丁車》在上線的6小時(shí)內(nèi)，平均每小時(shí)充值竟然高達(dá)80萬！
就算這是最高峰的充值，平和下來之后打個(gè)五折，這款游戲的年?duì)I業(yè)額也能超過10個(gè)億！
這和李小明當(dāng)初的估計(jì)相比，高了整整5倍！
畢竟《卡丁車》的研發(fā)成本才500來萬，年?duì)I業(yè)額有兩個(gè)億都已經(jīng)算是極其高估了！
這10個(gè)億的營(yíng)業(yè)額，說句難聽的，李小明覺得他快成個(gè)傻子了。
“現(xiàn)在的玩家我怎么看不懂了？這么有錢的嗎？那按照這個(gè)投資，《天龍八部》年?duì)I業(yè)額豈不是要突破100億？”
李小明這么一想，悚然而驚！