早期的蒸汽輪機(jī)的原理你可以理解成一個多葉片的風(fēng)車，一堆的噴著蒸汽的的噴嘴圍成一圈對著風(fēng)車的扇葉吹，然后葉片就帶著風(fēng)車的軸就跟著旋轉(zhuǎn)，這樣就把原來同蒸汽推動汽缸里的活塞往復(fù)運動，變成直接推動汽輪機(jī)的軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
蒸汽輪機(jī)是由一個中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形的葉片組成，當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時，輪機(jī)就轉(zhuǎn)動起來，而且蒸汽速度越大，輪機(jī)轉(zhuǎn)動的越快，利用蒸汽使葉輪轉(zhuǎn)動的機(jī)器就叫“蒸汽輪機(jī)”了。
1882年瑞士的拉瓦爾制造了第一臺單級沖動式蒸汽輪機(jī)，單級就是只有一列噴嘴和一列葉片的汽輪機(jī)，幾個單級串聯(lián)起來就是多級汽輪機(jī)了。
由于流經(jīng)各級后的蒸汽壓力逐漸降低，體積反而變大，為了使得蒸汽能夠順利流過葉片，汽輪機(jī)的流通面積也就逐漸增加，結(jié)果噴嘴和葉片的高度和軸的直徑也逐漸增加。
多級汽輪機(jī)的功率是各級功率之和，因此，多級汽輪機(jī)的功率可以按照需求做的很大。
蒸汽輪機(jī)跟蒸汽機(jī)比起來，在同樣功率下，蒸汽輪機(jī)具有重量輕，體積小，不需要曲柄和飛輪等機(jī)械來將移動改為轉(zhuǎn)動，因此轉(zhuǎn)動均勻，沒有振動，轉(zhuǎn)動速度打，每分鐘可達(dá)3000轉(zhuǎn)。
當(dāng)然了蒸汽輪機(jī)也有缺點，就是只能沿著一個方向轉(zhuǎn)動，不能開倒車，還必須跟高壓鍋爐配套使用，所以基本上用在發(fā)電廠和巨型艦艇上。
1884年英國的柏森斯制成了第一臺10馬力（35千瓦）的單級反動式汽輪機(jī)。同年他制成了第一臺多級反動式汽輪機(jī)，這臺汽輪機(jī)的功率和效率在當(dāng)時都占領(lǐng)先地位。
1897年，透平尼亞號在維多利亞女王的觀艦式上橫空出世，它以前所未有的5節(jié)航速，使得整個世界為之振動，查爾斯帕森斯用精彩的表演想全世界證明，蒸汽輪機(jī)已經(jīng)可以挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的蒸汽機(jī)成為船舶新動力。
這么大的事情斐迪南不可能不知道，同時供給維也納電力的火電廠使用的也是蒸汽輪機(jī)來發(fā)電的，他雖然不太明白蒸汽輪機(jī)的工作原理，但也不是孤陋寡聞。
“知道一點，蒸汽輪機(jī)不是什么秘密?！比绻啉櫳f的是這個東西的話，那真是……。
“燃油鍋爐哪？”
“燃油鍋爐？”
“柴油機(jī)？”
“測距儀？”
“中央火控臺？”
“三聯(lián)裝炮塔？
“無線電遠(yuǎn)程通信？”
“…………”
“電話你總知道吧？”
“嗯！這個我知道?！膘车夏仙瞪档穆犃艘欢研旅~后，總算是有一個他懂得連忙說道。
“如果把這些新技術(shù)集合在一艘新式的戰(zhàn)艦上，你能想象它將是什么樣子嗎？”
“這，…………。”斐迪南沒辦法回答高鴻升，這些新東西有好多他連聽說都沒聽說過，更不要說將它們集合在一艘戰(zhàn)艦上了。
“斐迪南，這些技術(shù)在不久的將來就會逐步呈現(xiàn)在你的面前，你說我們現(xiàn)在無法利用這些新技術(shù)制造戰(zhàn)艦有必要嗎？這些新技術(shù)應(yīng)用在戰(zhàn)艦上之后，它們將改變目前的海戰(zhàn)方式，一種全新的海戰(zhàn)方式將呈現(xiàn)在我們的面前，你的那些戰(zhàn)艦將全部成為廢物?！?br/>
“高，你有這些技術(shù)嗎？”
“有，理論方面，模型，還有制造的資料等等我都有，但是想要把它們都變成實物，我們需要大量的人手才能把它們生產(chǎn)出來，你能提供那么多的人手嗎？他們還要必須的忠誠，嚴(yán)守秘密?！?br/>
“沒問題，你需要多少人手？”
“有多少要多少，但是必須能嚴(yán)守秘密。”
“好的，高。人員的問題我來解決，真期待你說的這些新技術(shù)應(yīng)用在一艘戰(zhàn)艦上的情景，嗯！高，要是用了你的新技術(shù)，新式的戰(zhàn)艦有什么性能？”
“別想了，一步步的來吧，你先幫跟埃米爾說一下，就是斯柯達(dá)的那個埃米爾，讓他帶著那些工程師們幫我們把三聯(lián)裝背負(fù)式火炮搞出來，你等一下我給你看一看那東西的模型還有資料。”
高鴻升說完給斐迪南作了一個你等下的手勢，就起身到了另一個屋子里，從穿越神器中將三聯(lián)裝背負(fù)式火炮的一個模型以及資料拿了出來，放在一個小皮箱里，想了想又把蒸汽瓦斯魚雷的資料和模型也找出來放在小皮箱中，這才走回斐迪南的旁邊將沉重小皮箱遞給他。
斐迪南將小皮箱接了過來，還沒等他打開，就聽到高鴻升說道：“這里面有兩樣?xùn)|西需要我們提前搞出來，也比較簡單，特別是這個魚雷，它的直徑是533毫米，重量1850千克，速度在50節(jié)的時候航程3900米，5節(jié)時航程8000米，裝藥量是380千克，采用慣性撞發(fā)印信。你放心它可不是你見過的那些會在海里亂打轉(zhuǎn)的破東西，它會沿著一條筆直的航線射向目標(biāo)，然后轟的一聲將敵人送進(jìn)海底?！备啉櫳隽艘粋€夸張的爆炸姿勢，一邊說一邊笑道。
“八千米，你確定？”斐迪南那想要打開小皮箱的手停了下來，抬起頭有些懷疑的問道。
“確定，應(yīng)該錯不了，按照目前你們的加工能力應(yīng)該沒問題，實在不行我們可以放大魚雷的尺寸，直徑放大到六百毫米，六百五十毫米也不錯，我想這樣應(yīng)該夠了。”高鴻升說完滿不在乎的用手作了一個半環(huán)抱的動作。
當(dāng)時的魚雷尺寸是沒有限定的，你想造多大就多大，直到1921年華盛頓海軍條例中不單單規(guī)定了各國建造戰(zhàn)艦的總噸位，更是連魚雷的直徑也進(jìn)行了強(qiáng)制性的規(guī)定，要求各國制造的魚雷最大直徑不許超過21英寸，也就是533毫米。
這也是我們在二戰(zhàn)時期看到的魚雷大部分都是這個口徑的主要原因，后來習(xí)慣也就成了自然，最主要的是，軍隊的武器延伸性很長，特別是彈藥的口徑，一旦定型之后，只要不是有根本性的改變，基本上都會維持不變，就跟我們國家的62毫米口徑的步槍彈進(jìn)步到8毫米一樣，改變很難，犧牲也很大。
不過現(xiàn)在高鴻升沒有這個顧慮，它還沒有工業(yè)體系，只是借用奧匈帝國的工業(yè)體系給自己生產(chǎn)一些這個時代湊合能用的武器，至于以后他搞自己獨立的工業(yè)體系后，他才會認(rèn)真考慮各種各樣武器的口徑問題。
“六百五十毫米？那可真是一個大家伙?！膘车夏蠈⑿∑は浞旁诹俗雷由?，張開雙臂跟著作了一個用兩只手比劃了一個半環(huán)抱動作，臉上露出不可思議的表情。
當(dāng)時的魚雷大部分尺寸都是十四英寸，十五英寸，可21英寸那可真是一個大家伙，也不怪斐迪南一臉不可思議。xh211