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    文章說(shuō)，直至十一日中午十二點(diǎn)，在印度飛機(jī)到達(dá)香港之前不久，香港警察當(dāng)局才采取所謂“進(jìn)一步的預(yù)防措施”，而其目的也僅僅是“保證該批人員不致在機(jī)場(chǎng)受到騷擾”，對(duì)飛機(jī)也只是作了一般的警戒，并沒(méi)有像備忘錄所說(shuō)的“采取了一切措施來(lái)保證乘客和飛機(jī)之安全”。4

    文章說(shuō)，印度國(guó)際航空公司證實(shí)飛機(jī)的爆炸和起火“是由于同飛機(jī)的構(gòu)造完全無(wú)關(guān)的外來(lái)的原因造成的”?！巴鈦?lái)的原因”只能是當(dāng)飛機(jī)停留在香港的時(shí)候發(fā)生，也只能是美蔣特務(wù)在飛機(jī)起飛以前在飛機(jī)上安置的爆炸物。

    文章說(shuō)，我國(guó)政府在事先向英國(guó)駐北京代辦處提出的警告和事后對(duì)這一事件發(fā)生的原因的判斷是完全正確的。英國(guó)備忘錄硬說(shuō)我國(guó)政府?dāng)喽ㄊ略颉斑^(guò)早”，這種說(shuō)法站不住腳。我國(guó)政府有一切根據(jù)作這樣的判斷，并且有必要及時(shí)向全世界揭露美蔣特務(wù)分子的這一罪行。

    這樣，無(wú)論英國(guó)方面如何狡辯，“克什米爾公主號(hào)”事件都在全世界掀起了巨大的譴責(zé)浪潮。

    在這段時(shí)間里，中國(guó)報(bào)紙和電臺(tái)連續(xù)發(fā)表了各民主黨派、各人民團(tuán)體的談話。轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)和外國(guó)報(bào)紙的報(bào)道和評(píng)論。發(fā)表了波蘭外交部和越南外交部的聲明。譴責(zé)美蔣特務(wù)的罪行，要求英國(guó)政府和香港當(dāng)局調(diào)查破案。還連續(xù)發(fā)表了許多國(guó)家的總理、負(fù)責(zé)官員、外交使節(jié)以及外國(guó)新聞團(tuán)體、新聞工作者的函電，表示對(duì)我國(guó)遇難烈士的哀悼。

    無(wú)論美英和臺(tái)灣方面如何狡辯，此時(shí)的國(guó)際輿論已讓他們處于不利局面。

    四月十四日上午，周恩來(lái)總理率領(lǐng)的中國(guó)代表團(tuán)從昆明飛抵緬甸仰光。

    周總理除與緬甸總理吳努、印度總理尼赫魯、埃及總統(tǒng)納賽爾等領(lǐng)導(dǎo)人商討亞非會(huì)議有關(guān)問(wèn)題外，還與尼赫魯就“克什米爾公主號(hào)”案件進(jìn)行了商談。----  無(wú)廣告在線閱讀-----

    周總理說(shuō)：“在這一案件中，中國(guó)、印度都是受害者，應(yīng)共同促使英國(guó)政府指令香港當(dāng)局破案。如果英國(guó)政府有合作誠(chéng)意，中國(guó)政府愿意提供有助于破案的材料。希望尼赫魯致電英國(guó)首相艾登，說(shuō)明這一點(diǎn)?！?br/>
    尼赫魯立刻表示完全同意，并愿意與中國(guó)方面配合行動(dòng)。

    旁觀而言，陳主任制定的“星辰”計(jì)劃，到了這個(gè)時(shí)候，才進(jìn)入新的階段。

    也是在這一天，在香港的杜自遠(yuǎn)接到陳主任的電報(bào)，命他立刻攜帶全部情報(bào)返回廣州，等候新的命令。當(dāng)天下午，杜自遠(yuǎn)悄悄離開(kāi)了香港。

    杜自遠(yuǎn)抵達(dá)廣州的第三天或者第四天（這個(gè)時(shí)間不太準(zhǔn)確），他按照陳主任在電話里的指示，在天剛亮的時(shí)候，靜靜地離開(kāi)他所住的廣州軍區(qū)招待所。

    在一條陳主任指定的小巷里，一輛黑色轎車無(wú)聲地停在他的面前。他什么也沒(méi)說(shuō)，拉開(kāi)車門(mén)坐了進(jìn)去。

    司機(jī)的身邊還坐著一個(gè)人。但他們都沒(méi)有回頭。轎車直接開(kāi)出城，最后在一處荒涼的海邊停下。杜自遠(yuǎn)下了車，轎車立刻開(kāi)走了。

    十幾分鐘后，另外一輛轎車在遠(yuǎn)處的礁巖后面停下來(lái)。

    杜自遠(yuǎn)看見(jiàn)，從礁巖后面走出一個(gè)黑皮膚的中年人。那個(gè)中年人一直向杜自遠(yuǎn)這邊走過(guò)來(lái)。他們只是簡(jiǎn)單地握了一下手，就開(kāi)始交談。

    他們使用的是英語(yǔ)。那個(gè)黑皮膚的中年人英語(yǔ)很流利。但杜自遠(yuǎn)的英語(yǔ)則要差很多。陳主任在電話里告訴杜自遠(yuǎn)，“我不能給你安排翻譯。你必須想辦法讓對(duì)方準(zhǔn)確理解你的意思！你必須做到這一點(diǎn)！”

    杜自遠(yuǎn)和黑皮膚中年人的交談?wù)掷m(xù)了兩個(gè)多小時(shí)。其中主要的時(shí)間，都是用來(lái)確認(rèn)杜自遠(yuǎn)所表達(dá)的意思，那真的是反復(fù)確認(rèn)。

    交談結(jié)束后，那個(gè)中年人重新回到那個(gè)礁巖的后面。片刻，那輛汽車就開(kāi)走了。十幾分鐘后，送杜自遠(yuǎn)來(lái)的黑色轎車重新出現(xiàn)，并送他回到城里。

    有關(guān)杜自遠(yuǎn)這一趟海邊行，并與一個(gè)黑皮膚中年人見(jiàn)面的情況，終因年代久遠(yuǎn)，在下一直沒(méi)有找到比較可信的解釋。所以，這個(gè)情節(jié)只能由看官們?nèi)ゲ聹y(cè)了。不知是否有智者可以解釋。

    其中的一個(gè)原因，是陳主任早早叫杜自遠(yuǎn)回到廣州等候，他卻遲至五月八日才到廣州與杜自遠(yuǎn)會(huì)面。陳主任在這一天中，仔細(xì)研究并審閱了杜自遠(yuǎn)帶來(lái)的情報(bào)資料，確認(rèn)無(wú)誤后，當(dāng)天夜里就離開(kāi)了廣州。

    杜自遠(yuǎn)又在廣州住了三天，于五月十一日，以公開(kāi)的身份回到香港。他此后實(shí)施的，才是“星辰”計(jì)劃的核心任務(wù)。

    各位看官慢慢地看吧。接下來(lái)要往回說(shuō)。

    四月十六日這一天，周總理率中國(guó)代表團(tuán)從仰光出發(fā)，經(jīng)新加坡于十七日抵達(dá)雅加達(dá)。由于“克什米爾公主號(hào)”案件的巨大影響，中國(guó)代表團(tuán)在雅加達(dá)一下飛機(jī)，就受到印尼政府和群眾的熱烈歡迎，更受到世界媒體的全面關(guān)注。一時(shí)之間，世界媒體上說(shuō)的，都是中國(guó)代表團(tuán)的一舉一動(dòng)。

    這個(gè)時(shí)候，遠(yuǎn)在臺(tái)北的鄭介民一直在靜觀國(guó)際輿論的變化。他隱約感覺(jué)，恰如左少卿在研究報(bào)告中所指出的，“克什米爾公主號(hào)”事件，正在被**方面所“利用”。這個(gè)時(shí)候，他還僅僅是隱約感覺(jué)而已。

    但是，印度也是“克什米爾公主號(hào)”事件的受害者，他們的報(bào)紙電臺(tái)就沒(méi)有中國(guó)報(bào)紙這么客氣了。他們挖掘秘聞的能力也更強(qiáng)一些。

    四月二十三日，在萬(wàn)隆召開(kāi)的亞非會(huì)議正在進(jìn)行期間，印度的《閃電》周報(bào)發(fā)表了一篇以《破壞萬(wàn)隆會(huì)議》為題的文章。

    文章中說(shuō)：制造“克什米爾公主號(hào)”失事事件的幕后組織，名叫“中美聯(lián)合署”(sino一american joint administration）。該機(jī)構(gòu)設(shè)在臺(tái)北，在香港和日本的厚木均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。另一個(gè)進(jìn)行破壞活動(dòng)的組織名叫“鐵血團(tuán)”，設(shè)在萬(wàn)隆市及其周圍。

    注：在下所以知道這篇文章，是因?yàn)檫@篇文章曾經(jīng)于當(dāng)年五月被國(guó)內(nèi)媒體轉(zhuǎn)載。其中sino一american joint administration這個(gè)名稱，國(guó)內(nèi)媒體翻譯為“中美聯(lián)合署”。而在臺(tái)灣，則被翻譯為“中美合作局”。細(xì)心的看官，或許會(huì)從中察覺(jué)到細(xì)微并且微妙的意味來(lái)。即使是在下，也不敢妄猜這就是“星辰”計(jì)劃中的一個(gè)環(huán)節(jié)。請(qǐng)看官們仔細(xì)思量杜自遠(yuǎn)的那一趟廣州之行吧。

    這篇文章還說(shuō)，據(jù)可靠方面消息，在萬(wàn)隆會(huì)議召開(kāi)前一個(gè)月，“中美聯(lián)合署”就制訂了這個(gè)行動(dòng)方針。但是，在美國(guó)駐香港總領(lǐng)事指揮下行動(dòng)的“中美聯(lián)合署”及臺(tái)灣特務(wù)卻估計(jì)失誤，爆炸了一架沒(méi)有搭載周恩來(lái)總理的飛機(jī)。據(jù)內(nèi)幕新聞稱，造成這個(gè)錯(cuò)誤的原因是，陰謀制造者看到了發(fā)自加爾各答的一條消息，說(shuō)周恩來(lái)將乘坐印度的“空中霸王”號(hào)飛機(jī)，自昆明啟程。特務(wù)們認(rèn)為，這是印度故意在轉(zhuǎn)移視線。他們相信，周恩來(lái)總理一定是乘坐“克什米爾公主號(hào)”飛機(jī)自香港起飛。于是，他們用定時(shí)炸彈炸毀了這架飛機(jī)。

    筆者注：在“克什米爾公主號(hào)”事件發(fā)生后的數(shù)十年間，以及今天的互聯(lián)網(wǎng)上，只要提到“克什米爾公主號(hào)”事件，都說(shuō)周恩來(lái)總理乘坐的是印度航空公司的一架名為“空中霸王”的飛機(jī)前往雅加達(dá)。但是，這個(gè)說(shuō)法卻是不準(zhǔn)確的?！翱罩邪酝酢憋w機(jī)是由美國(guó)道格拉斯公司于一九四二年生產(chǎn)的飛機(jī)，民用型號(hào)為dc-4，軍用型號(hào)為c-54。機(jī)上有四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可載客六十人上下。但所有參加亞非會(huì)議的中國(guó)代表團(tuán)成員在回憶“克什米爾公主號(hào)”事件時(shí)，都說(shuō)他們乘坐的是雙發(fā)動(dòng)機(jī)的小型客機(jī)。據(jù)查，這是美國(guó)道格拉斯公司于一九三六年生產(chǎn)的，民用型號(hào)為dc-3，軍用型號(hào)為c-47。機(jī)上有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可載客二十八人。它的名稱為“空中列車”。飛越著名的“駝峰”航線的就是這種飛機(jī)。但是，印度的《閃電》周報(bào)為什么偏說(shuō)是“空中霸王”呢？當(dāng)時(shí)有無(wú)數(shù)中國(guó)代表團(tuán)乘飛機(jī)抵達(dá)雅加達(dá)的照片刊登在報(bào)紙上，難道他們看不出雙發(fā)動(dòng)機(jī)和四發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別嗎？這是非常有趣的小問(wèn)題。智慧的看官或許會(huì)猜測(cè)到，向印度的《閃電》周報(bào)提供情報(bào)的人，一定有意在情報(bào)中設(shè)置一兩處小錯(cuò)誤吧。只是誰(shuí)也沒(méi)有想到，這個(gè)小錯(cuò)誤竟然一直錯(cuò)到今天。

    印度的《閃電》周報(bào)在這篇文章里還說(shuō)：來(lái)自另一個(gè)方面的消息稱，這個(gè)爆炸任務(wù)是“由負(fù)責(zé)飛機(jī)的檢查和加油的工作人員中的臺(tái)灣特務(wù)執(zhí)行的。文章里又說(shuō)，在香港啟德機(jī)場(chǎng)工作人員中，有兩個(gè)工會(huì)，一個(gè)是親北京的。另一個(gè)則是由美國(guó)特務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的、來(lái)自臺(tái)北的煽亂者所把持?！?br/>
    筆者注：看官們可以從這篇文章里看出來(lái)，給印度《閃電》周報(bào)提供情報(bào)的這個(gè)人，一定對(duì)香港的情況有非常深入的了解，絕不是一般的了解?？垂賯冎腔郏梢栽囍聹y(cè)一下，是誰(shuí)提供的這些情報(bào)。