一旦著艦失敗，必須立即加速逃逸，觸艦復(fù)飛，避免引起飛行事故。
菲涅爾光學(xué)助降系統(tǒng)，基于菲涅爾透鏡原理，可以將光聚集為定向光束，通過(guò)類似十字架構(gòu)的燈組排列結(jié)構(gòu)，對(duì)艦載機(jī)進(jìn)行光學(xué)引導(dǎo)助降。
整套系統(tǒng)由一排四組橫軸燈光和一組處于中心部位的豎軸菲涅爾透鏡燈光構(gòu)成，燈箱兩側(cè)有綠色水平基準(zhǔn)燈光。
豎軸菲涅爾透鏡燈箱顏色為紅、橙、黃，總共五組燈光。
一組紅色表示飛行高度略低，需要拉高，
二組紅色表示飛行高度過(guò)低，需要復(fù)飛，
一組黃色表示飛行高度略高，需要降低高度，
二組黃光表示飛行高度過(guò)高，需要復(fù)飛。
唯有橙色燈光，表示飛行高度和進(jìn)場(chǎng)著艦角度合適。
作為艦載機(jī)飛行員，必須看到由著艦指揮官給予的允許下滑燈光組，才能壓桿下滑，進(jìn)場(chǎng)著艦。
允許下滑命令的燈光組，由四組橫軸白色燈光、兩道綠色基準(zhǔn)燈固定光、一道橙色菲涅爾透鏡定向光束構(gòu)成。
“轟！”
兩臺(tái)WS-10C‘太行’矢量渦扇引擎的轟鳴聲不絕于耳，回蕩于一號(hào)飛行模擬器之中。
在戴民盟和一眾參訓(xùn)飛行員關(guān)注之下，周海駕駛著殲-15C掠向航母甲板著艦跑道區(qū)域，對(duì)準(zhǔn)橫在甲板跑道表面的第三條阻攔索。
進(jìn)場(chǎng)著艦角度12度，高度50米，航速每小時(shí)300公里。
兩者相對(duì)距離，200米。
一秒過(guò)后，伴隨著正前方屏幕顯示的甲板著艦跑道越來(lái)越大，周海雙眼一凝，如同獵人般鎖定第三條阻攔索，猛地前壓操縱桿，操控身下的殲-15C墜向甲板跑道。
與其用墜，不如說(shuō)是砸。
在航空領(lǐng)域，艦載機(jī)阻攔著艦，被稱之為可控墜機(jī)！
每次著艦，都是一次可控墜機(jī)！
重達(dá)接近二十噸還剩下三噸燃油的殲-15C，狠狠地砸向甲板跑道，經(jīng)過(guò)特別強(qiáng)化的主副起落架，接觸金屬甲板跑道表面，承受極高的瞬時(shí)沖擊力，一股巨大的反沖擊力同時(shí)作用于機(jī)體，反饋至六自由度模擬器平臺(tái)。
模擬器內(nèi)，頓時(shí)劇烈顛簸起來(lái)，坐在駕駛艙內(nèi)的周海和戴民盟兩人，相繼承受來(lái)自模擬器傳導(dǎo)至脊椎軀干部位的垂直作用力。
這股作用力源于著艦時(shí)的反沖擊力，由下至上，直接作用于脊椎部位。
若是沒(méi)有經(jīng)過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練的陸基戰(zhàn)機(jī)飛行員或者普通人，很可能會(huì)直接導(dǎo)致脊椎受損。
與此同時(shí)，砸在跑道表面的殲-15C向前高速滑行，并未減速，周海面色淡然，輕松抵擋來(lái)自著艦時(shí)接收的力量，握著節(jié)流閥的左手微微使勁，準(zhǔn)備前推。
“吱！”這時(shí)，就在周海以為自己要觸艦復(fù)飛之際，位于機(jī)體末端的金屬尾勾，在001號(hào)殲-15C于跑道表面高速滑行五六米之后，精準(zhǔn)勾住第三條阻攔索。
轉(zhuǎn)瞬，一道金屬拉伸的刺耳聲響傳出，第三條高性能阻攔索拉伸至最大狀態(tài)，承受住殲-15C蘊(yùn)含的能量，并將能量傳遞至阻尼器設(shè)備之中，進(jìn)而大幅度消耗戰(zhàn)機(jī)內(nèi)部動(dòng)能，降低速度。
一秒過(guò)后，進(jìn)行可控墜毀且保持300公里每小時(shí)航速的001號(hào)殲-15C，在阻攔索作用之下，終于停止前進(jìn)的步伐和勢(shì)頭。
“嗡！”周海心中松了一口氣，左手迅速下拉節(jié)流閥，降低燃油供給量，減小引擎輸出功率。
發(fā)出高昂轟鳴聲的兩臺(tái)矢量渦扇引擎，浩大聲勢(shì)迅速衰減，變得低沉而平緩，不再輸出高額推力。
“滴！”
下一秒，一號(hào)飛行模擬器屏幕之上，模擬飛行畫面暫停，一道綠色提示方框浮現(xiàn)。
【降落成功】——白色提示字樣呈現(xiàn)而出，位居提示方框中心
成功！
伴隨著這道提示字樣出現(xiàn)，無(wú)論是坐在后置座位的戴民盟，還是艙外一直等待的參訓(xùn)隊(duì)伍，全都松了一口氣。
“報(bào)告首長(zhǎng)，降落著艦順利完成，請(qǐng)指示?！笨粗聊恢巷@示的提示，周海臉上浮現(xiàn)一抹笑意，心中喜悅而舒暢，輕輕吐出一口濁氣，向戴民盟報(bào)告道。
“全程表現(xiàn)非常完美，我沒(méi)有什么需要指示的地方?！贝髅衩嗣媛段⑿?，忍不住開了個(gè)玩笑，調(diào)侃道：“飛完感覺(jué)怎么樣？零。”
“報(bào)告首長(zhǎng)，很不錯(cuò)，殲-15C飛行體驗(yàn)感很棒，全向軸對(duì)稱矢量引擎、鴨翼和中央升力體氣動(dòng)布局，讓殲-15C飛行性能進(jìn)一步增加，比我想象的要好至少10%以上，當(dāng)然，僅限于模擬飛行，實(shí)機(jī)暫且不知。”周海有些不好意思，隨即直言給出內(nèi)心真實(shí)評(píng)價(jià)，沒(méi)有絲毫遮掩。
很棒。
這是周海的直觀感受。
別的蘇-27演變改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)周海沒(méi)飛過(guò)，不予評(píng)論。
單論殲-15C，兩臺(tái)WS-10C‘太行’矢量渦扇引擎，外加鴨翼和中央升力體氣動(dòng)布局，讓整架戰(zhàn)機(jī)的綜合飛行性能得到質(zhì)一般的提升，瞬盤和穩(wěn)盤性能幾乎不亞于基于殲-10C為原型的FC-20X‘青蛟’外銷戰(zhàn)機(jī)。
青蛟綜合飛行性能和氣動(dòng)布局，同殲-10C完全一致。
瞬盤性能對(duì)標(biāo)殲-10C，足以從側(cè)面揭露殲-15C‘虎鯊’的優(yōu)秀性能。
不愧是號(hào)稱世界第二的艦載機(jī)！
飛完這輪模擬飛行，不得不說(shuō)，周海有點(diǎn)喜歡上了這款沈霍伊最新力作。
合自己口味。
“叫我教官，或者戴民盟都可以，不用一直稱呼首長(zhǎng)。”
聽到周海不摻雜任何主觀情緒的評(píng)價(jià)，戴民盟肯定地點(diǎn)了點(diǎn)頭，微笑道：“我相信實(shí)機(jī)會(huì)令你和所有人都極為滿意，你先下去休息吧，讓獵隼上來(lái)?！?br/>
模擬飛行，總歸是模擬的，永遠(yuǎn)無(wú)法真實(shí)模擬出所有環(huán)節(jié)和感受。
已然飛過(guò)殲-15C‘虎鯊’的戴民盟，深刻明白這款新型艦載機(jī)綜合飛行性能有多么優(yōu)秀。
“報(bào)告教官，我的狀態(tài)非常好，是否可以獨(dú)自模擬飛行?！敝芎Ｂ勓裕烈饕环?，提出內(nèi)心的想法。
光是飛一輪怎么夠，周海知道自己在艦載機(jī)飛行過(guò)程之中還有諸多不足，這些地方需要通過(guò)一次次高強(qiáng)度訓(xùn)練予以錘煉，從而讓自己操作更加?jì)故?，直至達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。