途樂修復好了，4500也修復好了。車好了就要越野啊，就要折騰啊。生命不息，折騰不止。俱樂部幾個人一商定，直接出發(fā)大寺……

    秦嶺大寺，那是陜西車友驢友心目中永遠的向往。是位于秦嶺深處的一個村落，目前大部分村民都已經(jīng)搬遷到山底下居住了，風水嶺穿越大寺的線路，已經(jīng)成為了一段經(jīng)典路線，沒過去的，想去；去過的，還想再去。這就是大寺，一個古驛站，曾經(jīng)通往寧陜古道上的一個村落。甚至當?shù)貨]有穿越過大寺的都不敢號稱驢友。

    沈音是不敢開自己車去的，車況不好真的回不來了。東軍也不敢讓邢宇開車，燕子學校有事情也來不了了。于是該搭車的搭車，能蹭車的蹭車。

    大寺吸引力很大，俱樂部想要去的人也很多。準備了兩天，就直接出發(fā)了。灃?？诘斤L水嶺都是國道，開起來沒有什么大問題。龍龍零時有事情，又想看看車況，就讓東軍直接開4500來了。三個人坐在車上走在車隊的最后面，滿尼開著新嶄嶄的途樂打頭陣，基本都是以前經(jīng)常出游的會員，新來的是邢宇新疆老鄉(xiāng)，一個開著石河子牌子的三菱得利卡男人。邢宇還是第一次見到四驅(qū)的面包車，也是做過一定改裝的，前后杠都是自己做的，數(shù)據(jù)什么還被網(wǎng)上一群人膜拜。

    到了風水嶺，有一個秦巔的牌子哪里，就有一個檢查站了。檢查站沒人，車隊自己動手舉起柵欄，就開始都是爛泥路了，被雨水沖刷的坑坑洼洼，很多地方都只容得下一臺車輛通過。滿山的松柏，綠綠蔥蔥，路邊有些樹上還綁有紅繩也不知道是做什么用的。隨隊而來的強子，開始科普了，這些捆著紅色綁帶的樹木都是路標，是他們最早穿越時候留下的。專門給徒步得人指引路線的。徒步是橫切，順著路標走，穿越的時候比開車還要快一點……

    但是這些路標也只能讓徒步的人走，汽車摩托都要老老實實的隨路走。車隊人多了，走到一半不到，就有不少人要求換人開了，這條路新手開著確實太心驚膽戰(zhàn)了。很多地方都是壓著懸崖邊行徑的。手藝潮一點的開著太容易出事故了。路上開著得利卡的偉子到時得心應(yīng)手，中間還用自己的絞盤拉開一根橫臥在路邊的樹木……

    磕磕碰碰，終于開到高山草甸。這里是路途中的最高點，這里能看到秦巔風水嶺長江水系和黃河水系的分界點。登高望遠，開車也疲憊了。停下車，休整一段時間，大部分都是徒步上山頂，也有好事的。開車往上面沖，上山容易，下山難。下坡的時候速度控制不住，就能沖到懸崖底下去。其中驚險刺激，難以用語言表達。

    滿尼就開始勸阻，沖坡的會員了。太危險了，萬一有個什么事情，那就麻煩大了。而且這只走了一半路，上來了，但是還沒有到大寺，一會還要下山呢，下山路才是最爛的，比剛才走的困難多了……

    在風水嶺抽煙、拍照、爬山、吃了點簡單食物，大家開始拿出來很多貼紙，只是撕開四個角，就貼在車門葉子板上。這是以前的經(jīng)驗，因為接下來的路更難走了，路更窄了，路邊樹木非常茂盛，為了不傷車漆，還是貼上保護膜比較好。

    繼續(xù)上車，出發(fā)。果然過了高山草甸，路況就更差了，基本分不清是泥路還是河道，很多地方都像是碎石河道，土路也是被山雨沖刷出深深的溝壑，大下坡剛下去就是一個急轉(zhuǎn)彎，地面還是都濕漉漉的碎石。有些彎道太急了，要好幾把方向才能通過，早七點出發(fā)，到高山草甸的時候不過十一點多，現(xiàn)在都已經(jīng)2點多了，車隊才走了不到一半的路。

    有些路段都要滿尼和東軍停下自己的車，去幫其他車友通過。東軍說自己以前開那臺六缸20從這里翻下去過。邢宇看到路況也是深信不疑，這路況，一個不小心就絕對能翻下去……

    終于在下午五點左右，下了一個幾長的陡坡，來到了大寺村，村里有些殘磚斷瓦依稀能看出來以前也是有過一個不小的寺廟的，剩下極少原著居民都是住在黃土房子里，雖然房屋破爛不堪，但是墻上貼了很多各式各樣的旗幟，都是以前來過的那些人貼上去的，都是和孫悟空寫到此一游是一個意思。

    這里山谷幽靜，溪水潺潺。道路徘徊曲折，時而海闊天空，時而遮天蔽日。野生動物極多，野雞羚牛不時掠過。下了山村落所在也是地勢開闊，往東可以看到秦嶺光頭山，西邊可以看到王屋嘴，巍峨聳立，絕壁倚天立。大家守得云開見月明，停好車，搭起帳篷就開始自由活動了。攝影的，爬山的。煮茶聊天的，也有開車撒歡的。

    偉子和狼哥一起開車上來的，之前路太危險，這時候也是憋得不行不行的。來到目的地，也有些爛路泥路，直接開著得利卡開始撒歡了。估計是剛才被憋的夠嗆，現(xiàn)在一撒歡就沒邊了，在過河溝時候直接沒剎住，碰上了一個剛巧山上下來的驢友。

    這下樂子大了，剛剛直接從門沿下翻出鑰匙，進入東軍朋友的住所，開始做飯的東軍和邢宇，正點火呢。就聽到外面叫嚷，撞死人了，撞死人了……

    好在車速不是太快，地面也很松軟。被撞的驢友估計是太累了，又被嚇著了。掐了一下人中就行了，只是看樣子腿肯定是撞斷了，也分辨不出來是不是骨頭斷了。偉子和狼哥，當即把驢友抬上車，也好在是得利卡，后面空間夠大。先送醫(yī)院吧，這里連電話信號都沒有……

    得利卡開走了，看到被撞得人除了喊疼也沒有其他什么。大家都說這是大寺村幾千年了第一次車禍……后來回到俱樂部時候，偉子還說把人送到醫(yī)院還專門去報警了。拉著警察走到高山草甸，警察就怕了，要了當時的照片就完事了。也沒有再往下走，好在驢友也好說話，賠錢了事。

    燉土雞，炒野菜，烤羊肉，煮羊湯……一群人圍著篝火，吃肉喝酒。大聲暢聊，在這個人跡罕至的山村，看著市區(qū)里看不到滿天繁星。聊起這一路艱辛，還有可以稱為傳奇的千年古村處女車禍……鬧到半夜才各自鉆回自己的帳篷休息了。

    第二天，居然下起了雨。大家起來，只能吃了點方便面，就準備往回走。這下雨了，要是不趁著雨小趕快往回走，萬一下大了可就回不去了。

    回去路上就有車友，被雨水沖刷出來的爛石，把油底殼撞裂了，機油撒了一地。還好司機是個明白人，當時就發(fā)現(xiàn)了，趕忙停車。最后十來個人先是推到一邊，讓其他車友先過去。在讓東軍用4500拖著車走。車友也舍不得把車停在這里啊，萬一有泥石流就沖的不知道去哪里了，車又開不了。好在東軍經(jīng)驗豐富，拖車繩拿出來拖著走吧。等過了這段路，找個安全平攤的地方在等后援。

    于是滿尼先帶著大部隊走了，東軍車里三個人，和對方車里兩個人都在后面慢慢拖著。本來就是爛路，車輛開起來就不容易。拖著車走的就更慢了，4500優(yōu)異的性能，也只能以步行的速度拖著撤走了，還要不時下車淋著雨看路況。

    在一個大山坡的時候，4500也趴窩了。和上次安康比賽時候lc60的情況一樣。邢宇一開始以為是油不夠了，又從后面那臺車里抽了油，因為沒經(jīng)驗喝了一大口汽油，嗆得咳嗽連連……加了油問題依舊存在。還是嘶吼著，上坡沒力氣，這下邢宇傻眼了，這什么情況啊。油不夠嗎?

    幾個人冒著雨檢查車輛，最后還是東軍發(fā)現(xiàn)問題，化油器調(diào)校的太省油了，上坡時候進油量太小，又拖著一臺車，沒力氣啊。當下也不管那么多了，直接上手調(diào)節(jié)，弄得4500黑煙滾滾?？偹隳芾^續(xù)前行了。

    一行人走了六個多小時，才來到高山草甸。這時候補給已經(jīng)都用完了，一個個跟死狗一樣坐在這里不愿意出來了。滿尼那邊已經(jīng)回到俱樂部拉著修理工往這邊趕了，兩臺車實在沒力氣在跑了。就在高山草甸這邊等救援了。

    幾個人窩在4500里，一起開著暖風抽著煙，外面太冷了，幾個人也是一身泥水。彈盡糧絕，就剩下兩包煙了。邢宇剛才喝了一大口汽油，也沒撈著什么漱口的，這會被幾個人嚇唬的也不敢抽煙，害怕過一會在點燃了自己的食管。

    很不容易，趙師開著途樂帶著兩個修理工就來了。油底殼壞了，換上在加滿機油。一般問題不大，上山敢拖著，下山就算了，車不能打火，就沒有剎車，沒剎車下山拖車，還在這樣的山路上，那是會要人命的。

    那邊車上的司機看到途樂來了，感動的都要哭了。也好在途樂里還有些礦泉水面包之類的，要不這風吹雨淋，趟泥過河，饑寒交迫都準備放棄了。那個司機給邢宇的第一印象，太能喝了。

    途樂里有剩下的白酒，人家老先生。拿起來擰開蓋子噸噸噸就開喝了，一瓶子一口就干光了。修好車，自己居然還把車開回去了。這個酒量，太嚇人了。尕豆！邢宇記下了車主的名字。也是這一次患難與共，風雨同舟。尕豆回去就送了東軍和邢宇一人一個八重洲手臺。

    因為這次油底殼時間，回去很多車友都更換了新的底盤護甲，以前那種汽配城的垃圾貨都給換成了合金的，這是個教訓啊。4500也不能開了，化油器被調(diào)了，現(xiàn)在混合比嚴重有問題，只能拆下來發(fā)到新疆去麻煩熱大爺了。