為了協(xié)助德奧聯(lián)軍守衛(wèi)越南的安全，國防軍總參謀部下令調(diào)集桂軍第21集團(tuán)軍進(jìn)入越北，與德奧聯(lián)軍并肩作戰(zhàn)，同時應(yīng)德奧的要求，加緊了遠(yuǎn)征軍入緬的準(zhǔn)備工作。，

    應(yīng)德方的要求，中方從貴陽飛機(jī)制造廠和成都飛機(jī)制造廠擠出了300架引進(jìn)奧匈設(shè)計和技術(shù)仿制的tmosm39d“獵隼”式戰(zhàn)斗機(jī)，提供給遠(yuǎn)東德軍，以支持他們在安南的作戰(zhàn)。

    在經(jīng)過數(shù)年的全力發(fā)展之后，中國的飛機(jī)制造能力已經(jīng)達(dá)到了每月700多架的產(chǎn)量，不過主要以制造戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)為主，轟炸機(jī)特別是中型和重型轟炸機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)的產(chǎn)量則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。

    邊打仗、邊建設(shè)，也唯有象中國這樣人口眾多，人力資源充足，并且擁有足夠的戰(zhàn)略縱深的國家才能辦到。中國在這場戰(zhàn)爭中越打越強(qiáng)，國內(nèi)空前團(tuán)結(jié)，其工業(yè)，特別是重工業(yè)發(fā)展速度反而遠(yuǎn)超和平時期。

    隨著一九四一年的到來，中國的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了年產(chǎn)900萬噸的目標(biāo)，超過了日本。在機(jī)器制造、冶金能力、金屬加工能力、軍工生產(chǎn)、飛機(jī)和汽車制造等金屬加工和制造行業(yè)產(chǎn)能也都超過了日本，目前唯一落后于日本的就是造船工業(yè)。

    隨著軍工生產(chǎn)的增加，中國陸軍的規(guī)模也擴(kuò)充到了600萬人，加上30多萬海軍官兵，中國國防軍總兵力超過蘇俄，躍居世界的第一位。北京方面也加緊了反攻前的準(zhǔn)備工作，并開始加緊制訂和準(zhǔn)備在長江流域和內(nèi)蒙古地區(qū)的反擊作戰(zhàn)計劃。

    在湖南編練的新編第5集團(tuán)軍也被調(diào)往云南，加入到遠(yuǎn)征軍的序列之中，中國遠(yuǎn)征軍總兵力達(dá)到了50萬人，實(shí)力再次得到了加強(qiáng)。

    1941年3月12日。德奧聯(lián)合艦隊穿越蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入到印度洋海域，東南亞戰(zhàn)役正式打響。

    整個協(xié)約國艦隊分為三部分：奧匈特混艦隊，由維爾莫茨?揚(yáng)克爾海軍上將出任艦隊司令，由奧匈第1、第4和第6航空艦隊6艘航空母艦、兩艘戰(zhàn)列艦、四艘重巡洋艦等主力戰(zhàn)艦組成，主要攻擊目標(biāo)為錫蘭和緬甸方向。德國遠(yuǎn)征艦隊。由威爾赫姆?馬紹爾海軍上將任艦隊司令，下轄德國海軍第1、第3航空艦隊4艘航空母艦，包括“普魯士號”、“斯佩海軍上將號”和“馬肯森號”三艘戰(zhàn)列艦，兩艘重巡洋艦等主力戰(zhàn)艦，主要攻擊方向為封鎖馬六甲海峽和對馬來亞方向。由中意海軍所組成的特混艦隊，中國艦隊包括四艘航空母艦、兩艘戰(zhàn)列艦等主力艦，由陳士英海軍上將指揮，意大利艦隊包括“天鷹”號和“隼”號兩艘航母，兩艘戰(zhàn)列艦、四艘重巡洋艦等主力艦。由亞金諾海軍上將指揮，中意艦隊的主要任務(wù)是保護(hù)運(yùn)送德奧意三國10個師的登陸部隊的運(yùn)輸艦隊的安全。

    三月中旬的亞丁灣天高云淡，陽光明媚，氣溫已經(jīng)很高了。

    人類歷史是規(guī)模最龐大的船隊排成六列縱隊，浩浩蕩蕩地向東進(jìn)發(fā)，在海面形成一幅十分的畫面。整個艦隊包括16艘航空母艦、10艘戰(zhàn)列艦在內(nèi)共120多艘大小戰(zhàn)艦，330多艘運(yùn)輸船，共運(yùn)載著包括9個步兵師、1個裝甲師、3個陸軍航空兵師在內(nèi)共18萬名陸軍官兵和1個海軍陸戰(zhàn)隊。其重型裝備包括1200多輛坦克、1800輛裝甲車、48000輛各種汽車、2700多架飛機(jī)和1300多門90毫米口徑以上的重型火炮。另外還包括大量的彈藥、給養(yǎng)、燃料等補(bǔ)給物資。

    協(xié)約國遠(yuǎn)征軍由德奧意三國各一個軍、一個陸軍航空兵師加上一個奧匈海軍陸戰(zhàn)隊組成，遠(yuǎn)征軍由德國陸軍大將威廉?李斯特出任總指揮。奧匈陸軍上將倫杜利克任總參謀長，埃爾哈特?勞斯中將和意大利陸軍卡瓦雷羅中將分任副總參謀長。

    從索馬里和也門機(jī)場起飛，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的陸軍和海軍航空兵的戰(zhàn)斗機(jī)一隊隊在艦隊上空掠過，巨大的發(fā)動機(jī)轟鳴聲響徹天空，整個的場面蔚為壯觀。

    奧匈特混艦隊在前面打頭陣，其后是德國艦隊。最后面是極為龐大的運(yùn)輸船隊和護(hù)航艦隊，每支艦隊相隔20海里。由于擔(dān)心英國或是日本潛艇的襲擊，執(zhí)行反潛任務(wù)的驅(qū)逐艦一直在船隊四周巡弋，另外從航母上起飛的反潛巡邏機(jī)也一直在海面上空來回轉(zhuǎn)悠。

    但在一周的航行中，運(yùn)輸船隊始終沒有遇到什么麻煩。連敵人的影子都沒見到。

    3月20日，擔(dān)任前鋒的奧匈特混艦隊已經(jīng)逼近了錫蘭海域。

    英國在印度洋一帶根本沒有能與德奧艦隊相抗衡的能力，而日本艦隊卻不肯駛過馬六甲海峽，為英國人提供幫助。英國印度艦隊只得放棄了錫蘭，龜縮在孟買和加爾各答，躲避到了駐印度空軍的羽翼之下。

    英國新任東方艦隊司令索穆維爾上將的選擇并沒有什么錯，他手上的艦隊實(shí)力不濟(jì)與奧匈艦隊對抗只能自取滅亡，而且他也相信他有責(zé)任來保存這支艦隊的完整。這具有象征意義，最起碼大英帝國在印度洋還保留著一支“存在艦隊”。

    只有英軍一個步兵團(tuán)防守的錫蘭很快就淪陷了，唯有這里的空軍部隊一百多架戰(zhàn)機(jī)還與奧地利人進(jìn)行了一場激烈的空戰(zhàn)后，剩余的戰(zhàn)機(jī)這才直接飛往了印度。

    奧地利人從德國發(fā)動的挪威戰(zhàn)役中吸取了經(jīng)驗，海軍陸戰(zhàn)隊第1師第2旅把重武器丟在了后面的運(yùn)輸船上，但人員和輕裝備卻跟隨著艦隊一起行動。由于一下塞進(jìn)了6000多人，搞得特混艦隊原來就不寬裕的船艙內(nèi)更是變得擁擠不堪，弄得艦員和陸戰(zhàn)隊的官兵們怨聲載道?？墒沁@也有好處，比整個運(yùn)輸船隊提前兩天趕到錫蘭的奧匈艦隊輕易地就占領(lǐng)了錫蘭全境，并在運(yùn)輸船隊抵達(dá)之前，控制了港口和所有的機(jī)場。

    這使得運(yùn)輸船隊免于遭受攻擊。

    3月23日，協(xié)約國運(yùn)輸船隊安然抵達(dá)科倫坡，人員暫時上岸進(jìn)行修整。

    威廉?李斯特大將則與海軍將領(lǐng)們在仔細(xì)研究著在緬甸的登陸方案，最終他們決定先出動海軍航空艦隊，對緬甸沿岸一帶的英軍機(jī)場實(shí)施轟炸，并盡可能地消滅駐緬甸的英國空軍部隊。

    同時，奧匈陸軍第23師和第15航空師在錫蘭登陸，負(fù)責(zé)錫蘭的防衛(wèi)。(未完待續(xù)。。)u

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