一般來(lái)說(shuō)通過(guò)九項(xiàng)之后離拿駕照也就不遠(yuǎn)了，以往道路考試的水分很大，過(guò)還是不過(guò)全憑考官的一句話。而且我們報(bào)考的駕校是全茶哈沖最大的駕校，只要不是失誤太明顯的，基本都能通過(guò)。但是，輪到我就沒(méi)那么幸運(yùn)了。
因?yàn)楣饩彭?xiàng)這一項(xiàng)考試，我和老趙差不多花了一年的時(shí)間，非常完美地“趕上”了道路考試信息化改革，茶哈沖是改革的試點(diǎn)城市。道路考試變成了機(jī)考70%和考官30%的組合評(píng)分方式，雖然依然有人工的操作成分，但有了電腦這個(gè)“死腦筋”，一切都變得麻煩起來(lái)。根據(jù)新的考試要求，考生的腳在離合器踏板上的時(shí)間不能超過(guò)29秒，車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000轉(zhuǎn)……一旦觸碰了這些紅線，車(chē)載電腦就會(huì)自動(dòng)扣分，要是被扣的分?jǐn)?shù)超過(guò)了20分，那就可以直接下車(chē)了。除此之外，考官的心情也有很大的決定權(quán)，畢竟他手上有30分。所以，我和老趙學(xué)車(chē)的過(guò)程又變得麻煩起來(lái)。
自從道路變成了人機(jī)一體的考試方式，考生的通過(guò)率也大幅降低。為此，駕校立刻從“先驅(qū)者”那里收集各種信息，然后總結(jié)歸納后將這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)傳授給我們。按照教練們的說(shuō)法，上車(chē)前檢查車(chē)況的時(shí)候一定要讓考官看見(jiàn)，而且必須要逆時(shí)針繞車(chē)走。上車(chē)后按照平時(shí)所學(xué)的調(diào)整后視鏡、反光鏡、座椅，系好安全帶，在經(jīng)得考官同意后才能打火、掛擋、放手剎、起步……最奇葩的是，考試內(nèi)容規(guī)定要不斷觀察后視鏡和反光鏡，教練說(shuō)幅度一定要大，絕不能只用眼睛瞟，不然考官會(huì)以為沒(méi)有做指定的動(dòng)作進(jìn)而判定考試不通過(guò)。于此同時(shí)，坐姿也得端正，不能駝背，也不能懶散地靠在座椅上……
因?yàn)槭窃圏c(diǎn)，考試系統(tǒng)也還處于測(cè)試階段不是很穩(wěn)定，所以很多時(shí)候考官成了影響考試成績(jī)的重要因素，考生的通過(guò)率也充滿著隨機(jī)性。駕校本著能通過(guò)多少就盡量通過(guò)多少的原則，像我們這些剛通過(guò)九項(xiàng)不久的就全部趕鴨子上架。于是乎，在短暫的“集訓(xùn)”后，我們就被直接安排考試了。
按道理，能被如此快速地約考我應(yīng)該感到高興，畢竟在考駕照這件事上我已經(jīng)耗費(fèi)了將近一年半的時(shí)間，在高中同學(xué)面前我都不好意思提這件事，這次如果順利我應(yīng)該是能夠在放假前拿著駕照回家了，而且能夠了卻這件事也可以讓我安安心心地準(zhǔn)備考研。但是，我對(duì)于自己的技術(shù)還是有些擔(dān)心，心里慌得一批，尤其是九項(xiàng)對(duì)于我陰影依舊揮之不去。除此之外，那些沒(méi)有通過(guò)考試回到駕校繼續(xù)練車(chē)的師兄師姐們也總是不斷地向我們生動(dòng)地描繪著考試時(shí)的恐怖場(chǎng)面。在他們的描述中，考試的電腦系統(tǒng)基本都有這樣那樣的問(wèn)題，考官也總是一副兇神惡煞的樣子，道路情況也是額外地復(fù)雜多變，總會(huì)有各種行人、車(chē)輛不合時(shí)宜地出現(xiàn)在考試道路上。這種內(nèi)外“雙修”的煎熬，讓我怎么可能對(duì)即將到來(lái)的最后一門(mén)考試表現(xiàn)得從容？
老趙雖然比我先考出了九項(xiàng)，但是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有去駕校，所以最后跟我同一批考試，但沒(méi)有排在同一個(gè)時(shí)間段。老趙對(duì)于自己的車(chē)技倒是挺有信心的，得知已經(jīng)約考了也有些興奮，還主動(dòng)約我一起去駕校練車(chē)，當(dāng)做是考前的鞏固訓(xùn)練。我也認(rèn)為這把他也基本沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)這也使得我自己更加的擔(dān)心，咱倆一起報(bào)的名，最好的結(jié)果自然是能夠一起拿到駕照，但是我覺(jué)著我希望渺茫，就連在圖書(shū)館上自習(xí)的時(shí)候都有些靜不下心了。
隨著考試的時(shí)間越來(lái)越近，我也變得越來(lái)越急躁。雖然我也會(huì)抽時(shí)間去練個(gè)計(jì)時(shí)熟練一下車(chē)技，但總是不踏實(shí)。正當(dāng)我為考試擔(dān)心之際，隔壁班的女同學(xué)也姐得知了我正在為考駕照煩心，向我指了一條路。
也姐和小西同學(xué)一個(gè)寢室，雖然她屬于隔壁班，但相對(duì)來(lái)說(shuō)跟我們班的關(guān)系稍微更好些。而我因?yàn)榻?jīng)常跟女生們走得近，再加上上課經(jīng)常一起坐在第一排，所以也就跟也姐成了朋友。也姐是個(gè)地道的茶哈沖人，也是個(gè)熱心腸，平時(shí)還常常帶我領(lǐng)略在茶哈沖巷陌里的美食。后來(lái)熟悉了我們發(fā)現(xiàn)彼此的共同話題也很多，不知不覺(jué)變成了無(wú)話不說(shuō)的好朋友，許多事情也會(huì)相互分享。也姐姥爺是當(dāng)年“最可愛(ài)的人”之一，父親也是軍人，算得上是軍人世家，也因此她在茶哈沖的朋友也比較多。
得知我即將考試，也姐在給予我鼓勵(lì)的同時(shí)也在幫我想辦法。在考試的前一天，也姐告訴我說(shuō)她認(rèn)識(shí)一位“朋友”，據(jù)說(shuō)他在交警隊(duì)里面有點(diǎn)關(guān)系，到時(shí)候能夠幫我跟隊(duì)里說(shuō)說(shuō)話，而我也只需要在事成之后給點(diǎn)“茶水錢(qián)”就可以了。
從小到大我只在游戲里做過(guò)弊，即使上了大學(xué)，就連正兒八經(jīng)的課都沒(méi)逃過(guò)一節(jié)，現(xiàn)在要讓我做些違法的事情，這心里建設(shè)總是有點(diǎn)難做的。但一想到駕校無(wú)盡的計(jì)時(shí)和資金投入，還不如就此搏一把。而且在我的家鄉(xiāng)，考駕照時(shí)塞錢(qián)給考官是很平常的事情，有的時(shí)候還會(huì)通過(guò)教練統(tǒng)一去打點(diǎn)。正如Eric平時(shí)說(shuō)的：人有多大膽，地有多大產(chǎn)。心里一橫，我便答應(yīng)了下來(lái)，同時(shí)計(jì)劃著如果萬(wàn)一行得通還可以介紹給老趙。得到我的肯定后，也姐就立刻幫我去聯(lián)系了那位朋友，然后告訴我第二天考試之前再聯(lián)系她。
也姐也算是在睡前喂我吃了一顆定心丸，但對(duì)我的療效好像并不是很明顯，總覺(jué)著自己像是要做一件對(duì)不起全世界的事情，而且第二天的具體“操作”流程我也不是很清楚，沒(méi)有那種踏實(shí)感。不管怎么說(shuō)，該來(lái)的總是要來(lái)的，在各種思緒中，我的意識(shí)漸漸迷糊。
茶哈沖的天空已經(jīng)開(kāi)始飄雪，地面也已裹上銀裝，真希望這場(chǎng)雪能給我?guī)?lái)好運(yùn)。
，