要想富，先修路，這條標(biāo)語(yǔ)曾經(jīng)出現(xiàn)在大小村落，以致于閉上眼睛都能想到這句話。
以宋行現(xiàn)在籌集到的資金，說(shuō)實(shí)在還真沒(méi)那么多的錢(qián)來(lái)修路，他現(xiàn)在惟一能做的，而且見(jiàn)效比較快的，那就是造船。
宋朝時(shí)的漕運(yùn)非常發(fā)達(dá)，大宗的貨物都是走水運(yùn)，而釣魚(yú)山三面環(huán)水，被涪江、渠江、嘉陵江所包圍。
特別是嘉陵江，江寬水深，直通長(zhǎng)江，如果真能造好機(jī)動(dòng)船，就可以將貨毫不費(fèi)勁地運(yùn)往全國(guó)各地，甚至海外銷(xiāo)售，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值將是無(wú)法估量的。
到時(shí)候，別說(shuō)這三萬(wàn)人就是三十萬(wàn)人也不夠自己用的。
用汽輪機(jī)做動(dòng)力，宋行的想法雖然是好的，但實(shí)施起來(lái)卻并沒(méi)有說(shuō)起來(lái)的那樣簡(jiǎn)單，畢竟，對(duì)宋行來(lái)說(shuō)，一切只是理論，并沒(méi)有真正的實(shí)施過(guò)。
第二天一早，在望江樓草草地吃過(guò)早餐后，便帶著小刀來(lái)到梁半城的造船廠。
中國(guó)古代的造船史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，到宋代時(shí)造船技術(shù)更是登峰造極，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國(guó)家，海上貿(mào)易也特別發(fā)達(dá)。
只不過(guò)梁半城的主業(yè)并不是造船，所以他的這個(gè)船廠的規(guī)模其實(shí)并不大，看上去就像一個(gè)小作坊，里面固定的員工也只有一百零八人，造的也只是那些用來(lái)打漁的小木船。
但這并不影響宋行的規(guī)劃，再者，如果這個(gè)船廠真的很大，以梁半城那個(gè)人精中的人精還不坐地起價(jià)，哪會(huì)如此干脆的讓出來(lái)？
好在宋行要的不是這個(gè)廠的規(guī)模，而是這群擁有造船技術(shù)的熟練工人，不管任何時(shí)候，在宋行的心里，人才是最大的資本。
宋行來(lái)到這兒的第一件事是將造船廠按照現(xiàn)代企來(lái)的管理模式劃分不同的職能部門(mén)，再根據(jù)每個(gè)人的技能興趣特點(diǎn)劃分到不同的部門(mén)，各司其職。
造船廠的最高領(lǐng)導(dǎo)自然是總經(jīng)理，如同在釣魚(yú)山一樣，宋行不能直接擔(dān)任這個(gè)造船廠的任何職務(wù)，因?yàn)樗氖巳松矸葸h(yuǎn)比這個(gè)職務(wù)要高大得多。
放眼合州城，擔(dān)任造船廠總經(jīng)理職務(wù)的人選最好是梁半城，宋行也想極力說(shuō)服他來(lái)?yè)?dān)當(dāng)這個(gè)職務(wù)，但梁半城好像對(duì)這個(gè)職務(wù)并不熱心，而是極力推薦梁爽。
宋行初時(shí)雖然不同意，但他的耳根子向來(lái)比較軟，最終還是沒(méi)架住梁爽的軟磨硬泡，將這個(gè)職務(wù)給了她。
更何況梁爽身為梁半城的獨(dú)生愛(ài)女，打知事起便跟隨梁半城做生意，的確具有相當(dāng)?shù)墓芾聿拍?，讓她?lái)打理自己也放心。
宋行沒(méi)在造船廠擔(dān)任職務(wù)，并不意味著他什么事都不管，造出機(jī)動(dòng)船對(duì)他來(lái)說(shuō)是件大事，是他人生起步的基礎(chǔ)，容不得半點(diǎn)差池。
從那些熟練的技工中抽調(diào)二十個(gè)技術(shù)最好的組成開(kāi)發(fā)部，陳松讀過(guò)幾年書(shū)，而且在繪畫(huà)上面極具天賦，宋行將他從軍隊(duì)中抽調(diào)過(guò)來(lái)，專職畫(huà)圖。
輪船的主體構(gòu)思是由宋行來(lái)完成的，細(xì)節(jié)部份則是開(kāi)發(fā)部的同仁來(lái)考慮，宋行的主要心思還是放在那個(gè)汽輪機(jī)上。
汽輪機(jī)的主要作用就是將蒸汽能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，當(dāng)然要造成現(xiàn)代意義上的汽輪機(jī)，宋行自問(wèn)做不到，畢竟工業(yè)基礎(chǔ)放在那兒，但利用蒸汽來(lái)推動(dòng)葉輪的旋轉(zhuǎn)還是沒(méi)問(wèn)題的。
辦法總是人想的嘛，當(dāng)年沒(méi)有計(jì)算機(jī)，咱們還不是用算盤(pán)造出了原子彈？更何況世界上的第一臺(tái)汽輪機(jī)也是簡(jiǎn)單至極的。
勞動(dòng)人民的創(chuàng)造力是無(wú)窮的，宋行先是集中合州城所有的鐵匠，在流民中凡是跟鐵沾點(diǎn)關(guān)系的人也都抽調(diào)過(guò)來(lái)，組成一個(gè)制造車(chē)間。
他要用純手工的模式打造世界上的第一臺(tái)汽輪機(jī)，當(dāng)然，以目前的制作條件也只能是純手工。
汽輪機(jī)有轉(zhuǎn)動(dòng)部份和靜止部份，轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等，靜子則包括進(jìn)汽部份、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。
當(dāng)然宋行的汽輪機(jī)則遠(yuǎn)沒(méi)有這么復(fù)雜，別說(shuō)其他的就是他的那個(gè)汽封都不過(guò)關(guān)，蒸汽剛通進(jìn)去，便滋滋地往外冒，那種尖銳的聲音刺激得耳膜發(fā)氧。
畢竟是第一臺(tái)汽輪機(jī)，宋行的要求也沒(méi)那么高，他的要求只有一點(diǎn)，那就是轉(zhuǎn)起來(lái)，對(duì)頭，就是轉(zhuǎn)起來(lái)，只要能轉(zhuǎn)起來(lái)，那就是成功的。
這個(gè)要求很低，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在我們小的時(shí)候基本都玩過(guò)風(fēng)箏，當(dāng)我們嘴對(duì)著風(fēng)箏吹氣的時(shí)候，風(fēng)箏就會(huì)快速旋轉(zhuǎn)起來(lái)。
宋行做的第一臺(tái)汽輪機(jī)，用的就是這個(gè)原理，先做出一個(gè)蒸汽噴嘴，然后對(duì)著葉輪噴射蒸汽，葉輪的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)著轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)外面的傳動(dòng)裝置。
他的傳動(dòng)裝置也極其簡(jiǎn)單，就是一些齒輪的簡(jiǎn)單組合，再將傳動(dòng)裝置跟螺旋漿給合，就可以驅(qū)動(dòng)船舶在水中自由航行。
汽輪機(jī)既然是用蒸汽驅(qū)動(dòng)的，自然少不得鍋爐，鍋爐的制作相對(duì)汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，則是簡(jiǎn)單許多，畢竟宋行現(xiàn)在需要的并不是那種用來(lái)發(fā)電的大型鍋爐。
所以，他的鍋爐既不是那種鏈條爐更不是循環(huán)硫化床，而是一個(gè)大型灶臺(tái)的變種，當(dāng)然為安全起見(jiàn)，必要的溫度、壓力檢測(cè)還是要的。
鍋爐爆炸在現(xiàn)代社會(huì)都不算是個(gè)新聞，更何況他的設(shè)備是如此的簡(jiǎn)陋，壓力等級(jí)是要特別控制的，最高不能超過(guò)一兆帕，也就是十公斤，只要能驅(qū)動(dòng)葉輪的旋轉(zhuǎn)，就是成功的。
溫度測(cè)量采用的是同樣是雙金屬溫度計(jì)，這在釀酒中已大量應(yīng)用，質(zhì)量跟精度都還能保證，壓力的檢測(cè)用的則是機(jī)械彈簧，雖然那時(shí)候的鋼鐵都不怎么過(guò)關(guān)，容易機(jī)械疲勞，但有總好過(guò)沒(méi)有。
至于像擴(kuò)展硅或者電容式的這種高大上的傳感器，宋行是想都不敢想，不說(shuō)別的，單是電就足夠讓他頭疼一輩子了。
發(fā)電機(jī)太復(fù)雜，不是宋行現(xiàn)在要考慮的范圍，不但壓力檢測(cè)采用的是機(jī)械式，連鍋爐要用到的鼓風(fēng)機(jī)跟引風(fēng)機(jī)參照的模式竟然是農(nóng)民用來(lái)分離谷物的風(fēng)車(chē)。
一切都顯得特別的簡(jiǎn)單，但對(duì)宋行來(lái)說(shuō)，其意義則是非同尋常的，并不亞于現(xiàn)代的嫦娥奔月。
因?yàn)樗某霈F(xiàn)，把英國(guó)的工業(yè)革命整整地向前推進(jìn)七百年，而這個(gè)革命的地點(diǎn)也不再是英倫三島，而是華夏神州。