?“記憶金屬？”零點(diǎn)停了一下道：“也可以這么說(shuō)。這輛車的車殼同樣具備這種功能。雖然它的抗撞擊能力已經(jīng)非?？植?，根本不可能出現(xiàn)被撞擊變形的情況，但是假設(shè)真的出現(xiàn)類似問(wèn)題，車體同樣可以自動(dòng)復(fù)原。當(dāng)然，外殼的顏‘色’可以變化，車體的形狀也是可以變化的。你可以隨心所‘欲’把它變成世界上任何一款車的模樣?！?br/>
“還有什么，你索‘性’一并拿出來(lái)吧?！蓖豸旡Q已經(jīng)聽得有些麻木了。這些東西，無(wú)一不是超級(jí)科技的成果，任何一種拿出來(lái)都足以對(duì)現(xiàn)在社會(huì)的科技造成顛覆‘性’的影響！
“汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)我采用的是燃水動(dòng)力系統(tǒng)，很方便也很實(shí)用。一公升的水足以支撐你在200公里時(shí)速下跑一個(gè)半小時(shí)?？紤]到外在影響，我將它的外殼設(shè)計(jì)的和你們的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不是活塞形式的推進(jìn)系統(tǒng)，而是軸式螺旋推動(dòng)。這種推動(dòng)裝置對(duì)能量的運(yùn)用更加充分，效果也更好。以你們的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，相同的能耗，如果改為這種推動(dòng)裝置，汽車動(dòng)能的利用至少會(huì)提高二分之一！”
“………………。”王魯鶴狠狠咽了一大口口水。
“傳動(dòng)裝置和懸掛系統(tǒng)我也都做了很大的改進(jìn)，雖然參照了你們的汽車外觀，但是內(nèi)在基本沒有多大的相同之處了。關(guān)于這里我不做多余的介紹，說(shuō)了你也不懂。只著重講一點(diǎn)，就是傳動(dòng)系統(tǒng)的材料。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都采用了特種金屬。這種金屬的‘性’能與我的本體有些相似，屬于一種可軟可硬的金屬。平時(shí)在工作時(shí)，這些傳動(dòng)部件都是異常堅(jiān)硬的，足以承擔(dān)傳遞澎湃的動(dòng)力。一旦汽車剎車時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)的所有部件都會(huì)瞬間軟化。這樣它們傳遞的力量就會(huì)瞬間消失。而這些部件雖然軟化但是并不是液化，不會(huì)變成液體流淌。它們處于極其柔軟的狀態(tài)，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)給予的慣‘性’依然存在，無(wú)論怎么扭轉(zhuǎn)變形都不會(huì)影響到它們的‘性’能。一旦汽車重新啟動(dòng)，它們就會(huì)同步進(jìn)入正常運(yùn)行?！?br/>
“這種輪胎，雖然我把外表處理的和你們的橡膠輪胎區(qū)別不大，但是實(shí)際上連一點(diǎn)相同之處都沒有。四個(gè)輪胎整體都是金屬的?！?br/>
“金屬的？！”王魯鶴踢了一腳，輪胎彈‘性’十足，汽車忽悠忽悠顫動(dòng)不已。
“這是軟‘性’金屬，一種特殊的合金。表層的軟‘性’金屬擁有極佳的彈‘性’和變形能力，能夠真正的死死抓住地面，為汽車提供巨大的摩擦力。而且，這種金屬非常耐磨，還具有一定的自我吸收復(fù)制能力。一點(diǎn)點(diǎn)磨損，它自己在行駛中就會(huì)采集到相應(yīng)的金屬粒子，然后自我修補(bǔ)?！?br/>
“輪胎主體的金屬?gòu)棥浴晚g‘性’極強(qiáng)，足以支撐起車體而且起到緩沖壓力的高彈效果。在輪胎中空的內(nèi)部，充滿了一種液體合金。這些合金在汽車處于異常行駛時(shí)，就會(huì)輔助輪胎，增強(qiáng)輪胎的適應(yīng)能力。”
“什么叫異常行駛？”
“比如說(shuō)在爬山的時(shí)候或者在沒有路的地方行駛的時(shí)候，還有就是你急速剎車的時(shí)候?！?br/>
“………………。”
“在你急速剎車的時(shí)候，這些液體金屬會(huì)向反向高速旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，推動(dòng)輪胎中空部分安裝的葉片裝置，起到剎車的效果?！?br/>
“這是剎車系統(tǒng)？”
“當(dāng)然不是，只有在緊急剎車的時(shí)候這些液態(tài)金屬才會(huì)起作用?！?br/>
“整個(gè)剎車系統(tǒng)由三部分組成，剛才是一部分輔助系統(tǒng)。它的主體部分是由安全脫離系統(tǒng)和高壓固定系統(tǒng)組成的。四輪的剎車系統(tǒng)在一個(gè)完全密封的高壓空間里。剎車片上面布滿了開口向著斜前方的凹槽，在普通剎車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃燒氣體會(huì)被瞬間‘抽’離發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而噴‘射’進(jìn)密閉的剎車系統(tǒng)內(nèi)。這些氣體在絕對(duì)高壓下會(huì)猛烈沖擊剎車片表面的凹槽并死死擠住剎車片，使它無(wú)法旋轉(zhuǎn)。而安全脫離系統(tǒng)是在緊急剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)瞬間脫離，就像你們的汽車踩下了離合器。只不過(guò)由于整車都由智能電腦控制，這種安全脫離系統(tǒng)會(huì)更智能更高效?！?br/>
“還有一部分輔助系統(tǒng)，是重力增強(qiáng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)也是在緊急情況下才會(huì)啟動(dòng)的。一旦汽車急速剎車，重力系統(tǒng)會(huì)瞬間將汽車的重量加大！足夠大的重力會(huì)極大的抵消汽車向前的慣‘性’，也能起到制動(dòng)的效果。由于整車的構(gòu)架合理，金屬都是強(qiáng)度超級(jí)的合金，輪胎和懸掛系統(tǒng)也有著足夠強(qiáng)悍的支撐能力，所以不用擔(dān)心車體承受不住?！?br/>
“那要是在土路和沙路上行駛，這么一來(lái)不就陷入地面了嗎？”
“不會(huì)的?！绷泓c(diǎn)顯然早就考慮了這些因素：“你忘了，我們的輪胎是可以變形的，加大支撐面很簡(jiǎn)單。再說(shuō)了，有重力系統(tǒng)自然就有反重力系統(tǒng)，就算你打算開著它在天上飛，都沒問(wèn)題！”
“呃………………?！?br/>
變|態(tài)啊，強(qiáng)悍啊！
“很多很多東西，你也不懂。就算你是汽車工程師，我說(shuō)的你們也未必明白。這樣吧，我再為你介紹一下安全保護(hù)系統(tǒng)?！?br/>
“本來(lái)，按照這車的整體功能來(lái)說(shuō)，根本不會(huì)出現(xiàn)撞車之類的事情。但是出于安全起見，我還是幫你設(shè)計(jì)了全套的安全系統(tǒng)?！?br/>
“首先是防撞擊系統(tǒng)。這輛車的表殼看似沒有異常，其實(shí)在多個(gè)部位和角度都設(shè)有音孔。這種隱秘的音孔只有在撞擊發(fā)生之前才會(huì)瞬間打開。這些音孔會(huì)在電腦的控制下，主動(dòng)向撞擊目標(biāo)發(fā)出強(qiáng)力的音‘波’沖擊。這種聲音分貝極高，屬于超聲‘波’范疇，人的耳朵無(wú)法聽到。但是由于聲‘波’能量強(qiáng)大又高度集中，使得它們足以推開目標(biāo)或者瞬間抵消萬(wàn)噸以上的沖擊力！”
“而且，如果對(duì)方是故意的發(fā)起攻擊，音‘波’還可以在控制下對(duì)對(duì)方產(chǎn)生沖擊，使其大腦暫時(shí)停頓，陷入無(wú)意識(shí)狀態(tài)?！?br/>
“車內(nèi)部，沒有像你們安裝的氣囊之類的保護(hù)措施，而是采用了最簡(jiǎn)單最低級(jí)的保護(hù)組合。首先，車座椅上設(shè)置有特殊的安全帶，在撞擊瞬間會(huì)突然彈出并且把人體死死的固定在座椅上。由于這種安全帶足有十幾根，從頭部到腳踝，都能夠得到安全的固定，所以效果很不錯(cuò)。其次，在車體外殼里面安裝了噴‘射’裝置，可以在撞車的瞬間向車內(nèi)噴出大量的極富彈‘性’和韌‘性’的柔軟的保護(hù)顆粒。這些顆粒能夠在零點(diǎn)零一秒的時(shí)間內(nèi)將車內(nèi)部完全充斥，以起到保護(hù)車內(nèi)人員的作用?！?br/>
“安全！絕對(duì)安全！”
開玩笑，美國(guó)總統(tǒng)的汽車也沒有這么安全??！王魯鶴感慨著，零點(diǎn)接下來(lái)的一句話卻再度把他砸暈了。
“由于考慮到這只是你日常使用的代步工具，加上地球上又沒有什么能夠威脅到你的，所以就沒有給你加裝時(shí)間靜止系統(tǒng)和空間凝固系統(tǒng)。那兩套系統(tǒng)可以讓危機(jī)發(fā)生的瞬間完全停頓，還可以將你瞬間傳入另外一個(gè)異次元空間中?！?br/>
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