“巴雅”號依然勇猛，在與“應(yīng)瑞”、“肇和”二艦的對壘中也沒有處于下風(fēng)，甚至用它那恐怖的280mm主炮擊傷了許壽山指揮的“肇和”號，炮彈在右舷后部撕裂了一道大口子，還在“肇和”號153毫米厚的裝甲甲板上留下了兩個大洞。軍官室里的陳設(shè)不復(fù)存在，床、木板、衣服……亂七八糟的東西都成為燃燒的碎片。

    但“尼埃利”和“梭尼”兩艘巡洋艦被擊沉得太快了，快得幾乎讓“巴雅”號上的皮埃爾少校沒有反應(yīng)過來。

    皮埃爾見到事已不可挽回，只能對“雷諾堡”號巡洋艦下令，讓它和自己一起撤退。不過“雷諾堡”號在與老艦艦隊作戰(zhàn)的時候就已經(jīng)受了傷，尾部一直拖著長長的黃煙，撤退的過程中速度根本跟不上“巴雅”的速度，結(jié)果被中國艦隊暴雨般的炮彈擊成重傷，被迫退出戰(zhàn)斗，最后在歸途中沉沒。

    這時法國左右兩路縱隊終于沖過了中國艦隊的兩翼，但他們已經(jīng)失去了勝利的信心。雖然他們擊沉了“超勇”號，重傷了“揚(yáng)威”號，而且以“揚(yáng)威”的火勢來看，大火已經(jīng)破壞了艦體，它已經(jīng)不可能修復(fù)了。但是法國艦隊這時候已經(jīng)損失了“阿米林”、“偵察”、“尼埃利”、和“梭尼”四艘巡洋艦，而且還有“雷諾堡”號巡洋艦重傷，只剩下了“巴雅”號重型鐵甲艦，“勝利”號中型鐵甲艦，“都威爾”號重型裝甲巡洋艦和“拉佩魯茨”、“香帕蘭”兩艘加護(hù)巡洋艦，就是這些軍艦也幾乎個個帶傷，“勝利”號的后甲板上有一個恐怖的大洞，“都威爾”號也被擊毀了三門副炮，這些都是后來趕到左翼的“凱旋”號造成的，諷刺的是，這艘鐵甲艦曾是“勝利”號的姊妹艦。

    但此時容不得他們多想，中國艦隊已從兩翼追了上來，袁九皋指揮的“同安”號鐵甲艦已經(jīng)升起了提督旗，接替了指揮位置。他們還擁有8艘?guī)缀跬旰脽o損的主力戰(zhàn)艦。

    也許依靠強(qiáng)大的“巴雅”和“都威爾”還有勝利的機(jī)會，但以現(xiàn)在低彌的士氣更有可能是全軍覆沒。法國在遠(yuǎn)東絕不能沒有海軍力量，不然對在越南作戰(zhàn)的陸軍將是毀滅性的打擊。控制了絕對制海權(quán)的中國人可以從容切斷法軍的海上補(bǔ)給線，讓法軍陷入沒有糧食、沒有彈藥的絕境。

    利士比這時作出了一個這時看來無比明智，但后來被法國人認(rèn)為無比愚蠢的決定。他下達(dá)了各艦向東南方向撤退的命令。

    后世軍事學(xué)家對利士比這時作出的決定有很大的爭議，一部分人認(rèn)為當(dāng)時法國艦隊士氣已失，利士比保存艦隊實力等待國內(nèi)支援的決定是正確的，但另一部分人認(rèn)為法國遠(yuǎn)東艦隊“巴雅”號重型鐵甲艦和“都威爾”號重巡洋艦戰(zhàn)力未失，以二艦的強(qiáng)悍未嘗不能與中國的“應(yīng)瑞”、“肇和”、“凱旋”、“同安”四艘中型鐵甲艦抗衡，更何況當(dāng)時“肇和”號還被擊傷了。

    但事實上，利士比選擇了用法國艦隊的速度優(yōu)勢甩開中國艦隊。他似乎忘記了艦隊中有一艘艦是跟不上他們速度的，那就是“勝利”號。

    “勝利”號是法國七十年代末建成的主力鐵甲艦，他與之前被俘獲的“凱旋”、“拉加利桑尼亞”同級，特點是防護(hù)好、火力猛，缺點是速度不夠快，他的速度和“凱旋”一樣只有13節(jié)。大清水師雖然失去了速度最快的“超勇”、“揚(yáng)威”，但還有速度達(dá)到15節(jié)的“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”，而且此時是在開闊的大海上而不是在雞籠灣的水道中，即使“巴雅”和“都威爾”想像上次一樣斷后也無能為力，因為“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”只需要繞過它們就可以了。這使得“勝利”一直沒有擺脫“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”的追殺。

    尤其是“揚(yáng)武”號，“揚(yáng)武”號即是在馬江海戰(zhàn)中被中國俘虜?shù)摹岸啪油谅芬颉碧枺捎?部鍋爐推進(jìn)，航速甚至可以達(dá)到16節(jié)，而且她是一艘裝甲巡洋艦，排水量達(dá)到3479噸， “勝利”號除非是主炮命中，否則很難給“揚(yáng)武”帶來致命傷害，而“揚(yáng)武”裝備的大量速射炮盡管也無法洞穿“勝利”154mm的裝甲，卻可以給“勝利”帶來大量的人員傷亡。

    事實上，“勝利”號確實遭遇了非常大的打擊，它的航速使它落在了法國艦隊最后面，到了后來“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”甚至可以用舷炮對“勝利”進(jìn)行攻擊，此時戰(zhàn)艦的主甲板被“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”速射炮發(fā)射的榴彈和機(jī)關(guān)炮彈打得千瘡百孔，在甲板上工作的人員死傷非常嚴(yán)重。輪機(jī)艙上部甲板是傷員的臨時安置所，這里有153mm厚的裝甲保護(hù)著，“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”的炮彈無法穿入，但是炮彈砸在上面的主甲板上的聲音還是驚心動魄。安置所的旁邊就是兩座發(fā)電機(jī)房，負(fù)責(zé)“勝利”號的上層照明，但安置所里卻黑暗得恐怖，只有醫(yī)生工作的地方點著一盞油燈，映照出觸目驚心的斷肢和鮮血，再加上傷員們痛苦的呻吟聲，令人聯(lián)想到地獄的情景。

    但不管怎么說，如果沒有“應(yīng)瑞”、“肇和”、“凱旋”、“同安”任何一艦的重炮支持，“揚(yáng)武”和“開濟(jì)”想擊沉“勝利”號也不是短時間可以做到的事，而這四艘鐵甲艦又都和“勝利”號的航速差不多，一時間還追不上來，所以“勝利”號雖然艱難，還是堅持往東南逃著。

    利士比這時也下令讓法國各艦用尾炮支援“勝利”號。

    不過他似乎在這個時候忽略了一個問題，那就是法國艦隊的續(xù)航能力，要知道從峴港到巴士海峽足有幾千海里，他的艦隊為了達(dá)到隱蔽性甚至沒有到香港裝煤。本來如果這場海戰(zhàn)能像他想象中那樣大獲全勝，他的艦隊當(dāng)然可以從容西返沒有任何問題，各艦的燃料也能支持到達(dá)香港，但海戰(zhàn)的結(jié)果并不如他所預(yù)期的那樣，法國艦隊不僅沒有大獲全勝而且被迫撤退，而此時西歸的路線上正是氣勢洶洶的中國艦隊，他的艦隊只有選擇向東南機(jī)動現(xiàn)甩開中國艦隊，再向西返回。這樣一來，無形中多出了幾百海里，“勝利”號為了逃離，航速幾乎開到了最大，這更是大大增加了“勝利”號的燃料消耗量。

    到了后來，當(dāng)利士比意識到自己犯下的錯誤時，他已經(jīng)不能不放棄“勝利”號了，如果始終讓中國艦隊跟在自己后面，將耗掉更多的燃料，等到燃料耗盡的時候，那整個艦隊就完了?！岸纪枴鄙洗虺銎焯枺骸皠倮碧枖嗪?，待艦隊遠(yuǎn)離后，允許向中國艦隊投降。

    法國遠(yuǎn)東艦隊剩下的軍艦漸漸遠(yuǎn)去，“勝利”號在打光了所有炮彈后，掛出了白旗。

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    ?&&大清帝國的第五十七章 巴士大海戰(zhàn)