蒙托亞被阿隆索連續(xù)擋了兩下，瞬間感覺到局勢有那么一點(diǎn)不對了，這不像是之前隨便被套圈的菜鳥，操控跟反應(yīng)都有著極大的提升。
雖然感覺到米納爾迪車手沒那么菜了，但是蒙托亞的心里面，依然沒有把阿隆索給放在對手的行列里面。
覺得自己能擋住我是嗎？對不起，至少你阿隆索不夠格！
沒有任何的猶豫，蒙托亞開始向阿隆索發(fā)起了瘋狂的進(jìn)攻，但是這一次的阿隆索，臉上沒有軟弱跟退縮，用著無比強(qiáng)硬的姿態(tài)，抵擋著蒙托亞的攻勢，不給對手任何的機(jī)會。
新人賽季最后一站了，看著蒙托亞、張一飛等人，一個(gè)個(gè)的站上巔峰，享受著全場瘋狂的歡呼聲音，成為聚光燈下的焦點(diǎn)。
這對于驕傲的阿隆索來說，內(nèi)心里面是不服氣的，就如同當(dāng)年項(xiàng)羽見到秦始皇，能喊出“彼可取而代之”一樣，阿隆索的內(nèi)心里面，可是有著想要取代舒馬赫的野心。
我阿隆索不輸于任何人，任何人都別想輕視我，包括你蒙托亞！
蒙托亞這種肆無忌憚的進(jìn)攻方式，也是觸發(fā)了阿隆索的猛烈反彈，哪怕沒有任何的對話，他都能從對方走線中感受到那種赤裸裸的輕視。
至少蒙托亞在賽道上遇到張一飛時(shí)候，他不會做很多無意義，單純靠著強(qiáng)硬的粗糙超車方式。而現(xiàn)在蒙托亞卻對自己這么做了，這名印地王者，就以為自己是好欺負(fù)的嗎？
連續(xù)瘋狂的擋車，讓米納爾迪車隊(duì)策略組都看呆了，他們其實(shí)對阿隆索沒什么信心，畢竟一個(gè)賽季下來車隊(duì)墊底，收官之戰(zhàn)純粹就是混日子了。
這種狀態(tài)頗像上個(gè)賽季的普羅斯特車隊(duì)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都沒有多大的斗志，就想著結(jié)束整個(gè)賽季的征程就好了。
稍微有點(diǎn)不同的，就是米納爾迪車隊(duì)還沒有到山窮水盡的地步，還有一點(diǎn)底子燒錢。實(shí)在不行，米納爾迪也沒有普羅斯特那么倔強(qiáng)，大不了把車隊(duì)給賣了。
事實(shí)上他也真就這么做了，熬了幾年撐不下之后，就直接買了的紅牛集團(tuán)，成為了紅牛二隊(duì)。
“阿隆索有這么強(qiáng)嗎？”
技術(shù)主場威利，看著賽道上阿隆索瘋狂擋車蒙托亞，一圈過去了對方都沒有任何機(jī)會，于是用著詫異的口氣，朝著身旁的老板問了一句。
畢竟他的主業(yè)是研發(fā)賽車，而不是管比賽項(xiàng)目，平常只能對車手們知道個(gè)大概，還真沒想到阿隆索能有跟蒙托亞一戰(zhàn)之力。
面對威利的詢問，米納爾迪搖了搖頭，之前阿隆索表現(xiàn)很不怎么樣，全年就只有一次沖入了積分區(qū)，基本上跟蒙托亞沒交過手。
大多數(shù)接觸，都是被遙遙領(lǐng)先的蒙托亞給套圈，而按照賽事規(guī)則，套圈車手必須得無條件讓線，這種接觸并不能算是什么正面對抗。
今天這次蒙托亞從維修站出發(fā)，算是整個(gè)賽季下來，兩個(gè)人難得的正面交手。阿隆索的表現(xiàn)也是讓米納爾迪沒看懂，這個(gè)西班牙小子，還真能擋住印地世界冠軍？
“只能說他的表現(xiàn)，出乎我的意料?！?br/>
米納爾迪給了個(gè)回答，確實(shí)這是他也沒想到的一幕。
聽著自己父親跟技術(shù)主管的對話，站在他們背后的馬杜，可謂是悔恨不已！
自己之前怎么就沒有發(fā)現(xiàn)阿隆索的實(shí)力跟天賦呢，如果早一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)去拉攏的話，就這擋車水平，完全能讓中國佬喝一壺！
就不該把寶壓在熊龍身上，那個(gè)亞洲菜鳥，真的是擔(dān)不起大任！
賽道上面的張一飛，看著蒙托亞苦苦尋找超車機(jī)會，卻一次次的被阿隆索給擋下來，他內(nèi)心里面也是驚訝不已。頭哥這次是真吃藥了吧，否則哪有這么強(qiáng)？
不過這個(gè)時(shí)候的阿隆索，表現(xiàn)越是強(qiáng)勢，那么對于張一飛就越有利。因?yàn)槟苊黠@的感覺到蒙托亞心態(tài)有點(diǎn)上頭，很多超車操作都朝著更為極端跟危險(xiǎn)的方向駛?cè)ァ?br/>
特別是有兩次，哪怕就是跟在后面的張一飛，都覺得他們兩部賽車的空氣動力套件碰到了。畢竟江山易改，本性難移，蒙托亞面對張一飛開始“修身養(yǎng)性”，那是因?yàn)樗姓J(rèn)對方的強(qiáng)大，不是靠著莽撞就能戰(zhàn)勝對手。
但是面對阿隆索，蒙托亞就沒有這么好的脾氣了，一定要讓這西班牙小子，明白什么叫做實(shí)力！
同時(shí)張一飛還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是蒙托亞的操控趨于極端，有一種要強(qiáng)壓死阿隆索的感覺。但是他的走線，卻逐漸的趨于保守，之前那些騎路肩操作都不用了，更多是靠著常規(guī)路線發(fā)起進(jìn)攻。
“科塞爾，一停戰(zhàn)術(shù)大概多少圈進(jìn)站換胎？”
“25到30圈?！?br/>
聽到這個(gè)數(shù)字，張一飛松開了通話鍵，如果自己圈數(shù)沒有記錯(cuò)的話，現(xiàn)在已經(jīng)來到25圈，意味著選擇一停戰(zhàn)術(shù)的蒙托亞，輪胎磨損已經(jīng)很嚴(yán)重，需要進(jìn)站換胎。
難怪蒙托亞放棄了一些比較危險(xiǎn)的走線，估計(jì)是他之前超車的時(shí)候，感覺到輪胎的抓地力不足。
現(xiàn)在的蒙托亞，前面有阿隆索的阻擋，后面有張一飛的追趕，加上自己輪胎抓地力不足，其實(shí)是處于一個(gè)很危急的局面，所以他才會表現(xiàn)的著急跟上頭。
機(jī)會來了！
張一飛的腦海中冒出這四個(gè)字，明明就是三個(gè)人的戰(zhàn)斗，我張一飛難道不配擁有姓名嗎？
一腳重油門下去，張一飛開始“趁人之?！?，向蒙托亞發(fā)動了進(jìn)攻。而此刻蒙托亞剛好處于一條超車路線之中，看到張一飛沖了過來，趕緊放棄對阿隆索的超車，第一時(shí)間變道擋在張一飛面前防守。
相比較前面的西班牙小子，后面這個(gè)中國車手，才是蒙托亞的心腹大患。
他認(rèn)為自己可以輕易的碾壓阿隆索，現(xiàn)在卻在任何時(shí)候，都不敢輕視張一飛！
對于蒙托亞會放棄進(jìn)攻來防守自己，張一飛心里面毫不意外。如果換做是他處在蒙托亞的位置上，估計(jì)也會第一時(shí)間做出同樣的選擇。
兩個(gè)人交手太多次，都熟悉對方的實(shí)力，一旦放松就是養(yǎng)虎為患！
張一飛這次是展開了正式進(jìn)攻，不像是之前那樣只跟在蒙托亞的后面。而且在有輪胎抓地力優(yōu)勢之后，他刻意用晚剎車過彎，不斷的提升著過彎速度，逼迫蒙托亞進(jìn)行跟牌。
兩個(gè)人的速度開始越來越快，蒙托亞明顯感覺到自己賽車輪胎抓地力不足，有很大直接沖出賽道的風(fēng)險(xiǎn)。但是在這種情況下，他不愿意進(jìn)站換胎，更不愿意向張一飛認(rèn)輸！
就在蒙托亞苦苦掙扎的時(shí)候，更讓他處境雪上加霜的事情發(fā)生了。那就是張一飛跟蒙托亞的速度實(shí)在是太快，哪怕就是擋車都依然追上了前面的阿隆索，除非對方讓線或者超車，否則蒙托亞必然要再次面對阿隆索的主動擋車！
“get out（滾開）！”
看著前方的米納爾迪賽車，蒙托亞咆哮了一句，這種前有狼后有虎的場面，讓他感到自己壓力來到了極限，需要用這聲怒吼來發(fā)泄。
但是很可惜，阿隆索是聽不到蒙托亞的怒吼，哪怕就是聽到了，回應(yīng)的也不可能是擋車。以頭哥的性格跟脾氣，肯定是毫不猶豫的上去跟蒙托亞開干！
事實(shí)上局勢也是如此，看著向自己極速沖刺過來的兩臺賽車，阿隆索毫不猶豫的選擇了擋車蒙托亞，而不是之前車隊(duì)囑咐的那樣，實(shí)在不行放蒙托亞過去，擋車張一飛。
本來過彎速度就已經(jīng)比不上張一飛的蒙托亞，還面臨了阿隆索在前面擋車，終于在這種客觀的前后夾擊之下潰敗，讓張一飛超了過去。
“超了？”
一名現(xiàn)場觀眾，用著不可思議的語氣問了一句，他怎么也沒想到，這次超車會如此的輕松。
“這算不算是阿隆索幫忙了？米納爾迪車隊(duì)不是跟張一飛有深仇大恨嗎？”
“算是幫忙了，但只是客觀上造成的吧，畢竟阿隆索不擋車，就要被蒙托亞給超了?！?br/>
“一飛這下第八了，前面的阿隆索肯定擋不住他，也就是說很快就能第七了？”
“沒錯(cuò)啊，而且更前面是豐田老將維斯塔潘，也是不可能擋住張一飛的。意味著超過蒙托亞，基本上等同于進(jìn)入積分區(qū)了！”
看臺上很多觀眾，開始紛紛計(jì)算著張一飛超越蒙托亞后，接下來將能達(dá)到了名次。
不出意外的話，張一飛至少是進(jìn)入前六積分區(qū)穩(wěn)了，這也是有史以來，第一位從維修站發(fā)車還被罰停10秒的車手，能沖進(jìn)積分區(qū)的。
而且后面還有一段相當(dāng)長的賽程，第六大概率不會是張一飛的極限，說不定今天真能在日本大獎賽上，見證一場F1的奇跡誕生！
賽道上面看著超到自己前面的普羅斯特賽車，蒙托亞的臉上也是寫滿了不可置信。他想過無數(shù)種可能，甚至是纏斗落敗，也沒有想到自己會以這種方式，被中國小子給超車。
阿隆索最后的擋車選擇，簡直是讓蒙托亞沒有看懂，擋自己都不去擋住張一飛？
中國佬這是給阿隆索銀行卡里面打錢了嗎，否則于情于理擋住張一飛，才是最大的名氣收獲！