畢竟轟六k的機(jī)體就那么大點(diǎn)兒，雖然換裝了比較先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程勉強(qiáng)達(dá)到了戰(zhàn)略轟炸機(jī)的水平，但是載彈量仍然是個(gè)短板，僅僅十來(lái)噸的載彈量，還有八九千公里的航程，是根本不能與米國(guó)和毛熊的圖九五，以及b52這兩款服役了大半個(gè)世紀(jì)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比的，還更不用提與米國(guó)的b1b槍騎兵與毛熊的圖一六零戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，當(dāng)然和二十億美元一架的b2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)，就更沒法比了。

    而且米國(guó)和大毛，即便是有了那么先進(jìn)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，依然沒有放棄研制新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的打算，畢竟一個(gè)大國(guó)的戰(zhàn)略轟炸力量，是非常重要的，不是有一位將軍的話說(shuō)得很好嗎？一百次揮舞拳頭，不如戰(zhàn)略轟炸機(jī)舞動(dòng)一下翅膀。

    所以米國(guó)也在研發(fā)新一代的b-21戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而大毛也在搞一款叫做pakda的未來(lái)戰(zhàn)略轟炸機(jī)，它們無(wú)一例外的都是采用了隱身性能很好的飛翼布局！不過(guò)很顯然這兩款飛機(jī)的進(jìn)度要比轟二零落后許多了。

    轟二零一這款國(guó)之重器，雖然是最晚出來(lái)的，但是卻采用了很多先進(jìn)技術(shù)，比如說(shuō)等離子隱身。

    未來(lái)轟二零戰(zhàn)略轟炸機(jī)的總師就在眼前，沈歡的內(nèi)心又如何能夠平靜呢？

    除了這兩位大師外，另外三人也不容小視，當(dāng)然他們沈歡全都認(rèn)得。

    武東明，中航工業(yè)直升機(jī)所總設(shè)計(jì)師，直十直十九兩型武裝直升機(jī)總設(shè)計(jì)師，中航工業(yè)首席技術(shù)專家，研究員。他和陽(yáng)韋湯偉文一樣，都是榮獲過(guò)“中航工業(yè)中青年自主創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”稱號(hào)的中青年一代總師。

    要知道在直升機(jī)領(lǐng)域，特別是專職武裝直升機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)航空工業(yè)也是存在著短板的，在直十問世之前，中國(guó)還沒有一款專武。

    專職武裝直升機(jī)又叫攻擊直升機(jī)，它是陸軍航空兵最重要的裝備，相當(dāng)于空軍航空兵當(dāng)中的戰(zhàn)斗機(jī)。陸軍航空兵就好比是陸軍的空中騎兵團(tuán)，在陸軍航空兵當(dāng)中，裝備最多用途最廣的就是各類直升機(jī)了。

    有了直升機(jī)的陸軍，就好像插上了翅膀的猛虎，可以快速突入敵方陣地，米國(guó)陸軍正是靠著飛行騎兵團(tuán)，在戰(zhàn)場(chǎng)上快速突破，特別是米軍的阿帕奇武裝直升機(jī)，可以說(shuō)是因?yàn)閹讏?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)而揚(yáng)名世界。

    阿帕奇是米國(guó)的重型武裝直升機(jī)，號(hào)稱坦克殺手，它可以掛載16枚地獄火反坦克導(dǎo)彈，一枚反坦克導(dǎo)彈足以擊毀一輛主戰(zhàn)坦克，所以它的反坦克火力可想而知。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間阿帕奇武裝直升機(jī)光是坦克就擊毀了五百多輛，是當(dāng)之無(wú)愧的坦克殺手。

    除了裝備反坦克導(dǎo)彈和火箭彈外，攻擊直升機(jī)一般還裝備有小口徑速射火炮，對(duì)敵方的裝甲車輛來(lái)說(shuō)，那就是天生的克星，一梭子炮彈打下去，除了坦克外，沒有什么裝甲車能夠抵擋的。

    除了米國(guó)外，世界上的各個(gè)軍事大國(guó)都擁有性能先進(jìn)，數(shù)量龐大的攻擊直升機(jī)，而中國(guó)陸軍在這方面卻一直是一個(gè)空白。

    在直十攻擊直升機(jī)誕生之前，中國(guó)陸軍僅有少量的直九改武裝直升機(jī)，以及數(shù)量不多的米八武裝運(yùn)輸直升機(jī)，還有一些法國(guó)羚羊輕型武裝直升機(jī)，以及國(guó)產(chǎn)的直十一輕型武裝直升機(jī)。

    這些武裝直升機(jī)并不是真正的攻擊直升機(jī)，它們都是改裝而成的武裝直升機(jī)，所以在性能方面要比專職的攻擊直升機(jī)差很多。在看到了米軍阿帕奇戰(zhàn)場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)后，中國(guó)陸軍也迫切需要一種專職的攻擊直升機(jī)。

    可以說(shuō)直十攻擊直升機(jī)的研制歷程也是非常的曲折，總設(shè)計(jì)師武東明帶著研制團(tuán)隊(duì)，經(jīng)歷了十余年的努力，突破了總體設(shè)計(jì)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)隱身等等重大關(guān)鍵技術(shù)，最終才獲得成功。

    直十攻擊直升機(jī)的成功，讓中國(guó)航空工業(yè)在直升機(jī)研制領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從測(cè)繪仿制到自主創(chuàng)新的跨越，它和殲十戰(zhàn)斗機(jī)一樣，稱得上是中國(guó)自主研制的第一種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

    在此之前的直八直九直十一等型號(hào)都是測(cè)繪仿制國(guó)外直升機(jī)而來(lái)的，都不能算是真正的自主研制。

    只不過(guò)現(xiàn)在，直十大概也是剛剛立項(xiàng)，沈歡也很意外，武東明總師怎么會(huì)跟其余幾位總師一起來(lái)江南常興造船集團(tuán)了，按理說(shuō)現(xiàn)在他應(yīng)該忙著直十這個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的。

    在直十攻擊直升機(jī)批量生產(chǎn)裝備部隊(duì)的同時(shí)，另一種輕型的武裝直升機(jī)，直十九也出現(xiàn)了，它也是由武東明主持設(shè)計(jì)的。雖然武直十九嚴(yán)格意義上并不算是攻擊直升機(jī)，它應(yīng)該算是一種武裝偵察直升機(jī)。但是它同樣擁有很強(qiáng)的攻擊能力，所以也可以算是輕型攻擊直升機(jī)。

    當(dāng)然直十九并非是完全的創(chuàng)新研制，而是由武直九發(fā)展而來(lái)的。它沿用了武直九的后機(jī)身，武器，動(dòng)力和電子設(shè)備，但是將前機(jī)身改成了串列雙座，它可以與直十配合作戰(zhàn)，也可以獨(dú)立作戰(zhàn)。

    直十九的價(jià)格和生產(chǎn)成本相對(duì)羅低，這樣可以大規(guī)模裝備部隊(duì)，成為直十攻擊直升機(jī)的好搭檔，這兩個(gè)機(jī)型的關(guān)系，就像是空軍當(dāng)中殲二零和殲十形成的高低搭配一樣。

    后來(lái)武東明又主持了直二零通用直升機(jī)的設(shè)計(jì)研制，這一款直升機(jī)雖然不是武裝直升機(jī)，但是它對(duì)中國(guó)陸軍的作用卻不容小視。直二零是一種一機(jī)多型的直升機(jī)，它是中國(guó)直升機(jī)工業(yè)的集大成之作，集中體現(xiàn)了中國(guó)直升機(jī)研發(fā)的水平與能力。它就像運(yùn)二零一樣，會(huì)成為陸軍的戰(zhàn)略機(jī)種。

    武東明可以說(shuō)是直升機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的當(dāng)之無(wú)愧的絕對(duì)權(quán)威了，所以沈歡在看到這位大師的時(shí)候也是吃了一驚，難道哈飛也想搞個(gè)脈動(dòng)式生產(chǎn)線，來(lái)生產(chǎn)直升機(jī)？

    不過(guò)想想這也并不是不可能的，因?yàn)槊}動(dòng)式生產(chǎn)線本來(lái)就是最適合飛機(jī)的制造，而直升機(jī)同樣也是飛機(jī)，如果采用脈動(dòng)式生產(chǎn)線，中國(guó)的直升機(jī)生產(chǎn)裝備速度，就會(huì)大大提高。

    而坐在武東明身邊的另一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師，沈歡也不陌生，他就是中國(guó)預(yù)警機(jī)設(shè)計(jì)的領(lǐng)軍人物，空警二零零零的總設(shè)計(jì)師陸飛！