一番視察一個月忽悠而過，接著就沒有時間在看了，必須盡快定下來一個調(diào)子，否則市場上剛剛因為楊潮而起的那點信心就要沒了，畢竟老百姓不能看到市場明顯好轉(zhuǎn)的情況下，單靠信心也不行。

    但是楊潮也不想大張旗鼓，畢竟行政干預這可是一張王牌，這個時代雖然已經(jīng)有經(jīng)濟學家在研究，可是最流行的還是自由經(jīng)濟，因此楊潮可不想讓別人學去了，尤其是美國，他們?nèi)绻皇窃诖笫挆l時期始終堅持自由經(jīng)濟，大蕭條不可能蔓延那么久。

    如果美國人及早干預市場，經(jīng)濟危機肯定會發(fā)生，但是絕不會那么嚴重，這就是硬著陸跟軟著陸的區(qū)別，美國不干預，反而緊縮財政開支，那是推著經(jīng)濟體硬生生砸在了水泥地面上，瞬間崩潰，造成了百分之四十的生產(chǎn)力下降。

    所以楊潮還是很想看到美國人在玩一次硬著陸的，因此他這次刺激必須秘密行動，甚至都找到了最好的幌子。

    楊潮視察這段時間，李富安那邊又一次將工業(yè)局組建起來，而且范圍比過去更大，覆蓋的范圍更廣。

    過去的戰(zhàn)時工業(yè)局最多的時候只有三千人，基本上也就是給各個企業(yè)派去了聯(lián)絡員，甚至一個人負責好幾個企業(yè)的監(jiān)督。

    這一次，李富安招聘了三萬多人，他有能力，也有資本組建這么龐大的團隊，第一是因為他自己經(jīng)驗的積累，團隊的經(jīng)驗積累，還有中國經(jīng)過這幾年發(fā)展培養(yǎng)出了足夠多的人才，有一定管理能力的人才，現(xiàn)在并不難找。

    當然也跟李富安很積極有關(guān)，他之所以積極。跟米青的心態(tài)有一點類似，那就是他看到楊潮對他的支持和看重，這讓李富安心中充滿了正能量。

    跟米青這兩年的競爭，雖然雙方是良性競爭，可是李富安的內(nèi)心始終不安，他總覺得米青背后有一個楊潮。讓他感到他越來越?jīng)]有優(yōu)勢，其實還是不自信所致，而現(xiàn)在楊潮一回來，就讓米青委任他負責組建覆蓋全國的工業(yè)局，這顯然是楊潮授命的，換成米青那個小心眼，才不會把這么好的撈政績的機會給他呢。

    所以當認為楊潮支持自己的時候，李富安焦慮的心就輕松了很多，也更有細心撈足政績了。

    雖然是給楊潮打下手。以副總統(tǒng)的身份給楊潮打下手，李富安并不覺得有**份，也不覺得會給自己的政績有什么影響。

    因為他同樣對楊潮有信心，如果讓他一個人單干，他根本就不知道該怎么刺激，畢竟這次跟以前可不一樣，以前組建工業(yè)局是為戰(zhàn)爭服務，戰(zhàn)爭是個大市場?，F(xiàn)在可是經(jīng)濟危機時期，沒有現(xiàn)成的市場。組建工業(yè)局要增加生產(chǎn)，這可是逆天而行啊，李富安到現(xiàn)在都想不到楊潮會采用什么手段。

    所以跟著楊潮穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)暮葴軜芬狻?br/>
    另一個原因就是，楊潮的威望已經(jīng)足夠高了，無論做什么也不可能在增加他的威望，而李富安卻能借此抬高一下自己。唯一讓他不滿意的是，米青好像也借此爭取到了一份政績，競爭的天平并沒有向他傾斜，所以他要更積極，更努力才行。

    所以李富安組建完工業(yè)局。立刻就馬不停蹄趕到了上海，楊潮要跟許多人在這里開會，開一個秘密會議。

    連李富安都不清楚有多少人參加，等他到了上海楊子銀行總部，他才看到一個個熟人。

    看到交通部大臣詹天佑他不意外，他很容易就猜到楊潮想通過大修鐵路擴張鋼鐵市場。

    看到海軍部長程璧光他也能想到，楊潮是打算像上次那樣，增加海軍采購來提振經(jīng)濟。

    這些他還是懂的，楊潮上次通過戰(zhàn)爭調(diào)節(jié)市場，他可是親自參與的，深受震撼，甚至讓他養(yǎng)成了戰(zhàn)爭能刺激經(jīng)濟的思想。

    中華銀行行長張家傲在這里，他同樣能夠理解，肯定是要發(fā)紙幣了，在通過國債將多發(fā)的紙幣收攏起來，其實就是通過央行轉(zhuǎn)手跟百姓借錢，要修鐵路，尤其是添加軍艦，不可能不發(fā)債券，國家財政那點家底他還是很清楚，這幾年雖然收入增長到了十億兩，可依然不夠花的，每年借的錢都跟稅收差不多。

    可是上海市長謝冠輝為什么在這里？僅僅因為他是上海市長？

    還有一大幫子他根本不認識，很顯然不是政府大員，起碼不是上的了臺面的人物為什么也在這里。

    “給大家介紹一下，這些是南京、武漢、長沙、無錫、廣州、杭州、蘇州、成都、重慶和山東各地的楊子銀行分行經(jīng)理！”

    楊潮的介紹才讓李富安明白這些人什么來頭，他更奇怪了，是因為要借錢嗎？

    他突然有些不悅，他是一個很自律的人，他從來不為自己謀私利，他覺得楊潮是想承銷國債發(fā)財了，他對楊潮是十分尊敬的，可唯獨在斂財這一點上，他始終難以認同。

    李富安覺得，事情已經(jīng)很清楚了，楊潮肯定要鼓動國家發(fā)行國債，而且是超量的國債，然后他的楊子銀行承銷抽取傭金，接著采購軍艦和各種裝備，他怎么都感覺這像是發(fā)國難財?shù)奈兜馈?br/>
    “其他人我就不介紹了，李思第你們都認識，現(xiàn)在我們楊子銀行總經(jīng)理?！?br/>
    楊潮介紹完，邀請大家一一坐下。

    “今天的事情，不許留下記錄，你們也都不準記筆記、記日記，全都記到腦子里就行。那么現(xiàn)在就開始吧?！?br/>
    “詹兄，你先說一說，現(xiàn)在的鐵路情況?！?br/>
    楊潮首先點名詹天佑。

    詹天佑數(shù)據(jù)都在腦子里記著隨口就來：“我國目前的鐵路里程是兩萬公里。西到新疆，東到大海，北到赤塔，南到昆明，除了西藏之外，所有的省份都通了火車。目前津浦鐵路、京漢鐵路、粵漢鐵路、滬廣鐵路都已經(jīng)完成了雙線鋪設。不過南昆、長昆鐵路才剛剛開通，目前只是單線運行，成昆鐵路雖然早就建好但是因為效益問題，也是單線。煙濟鐵路、膠濟鐵路等北方鐵路，除了蘭州到新疆段外，全部雙線運行；川漢鐵路復線正在修建，預計十年后才能修通；蒙古的京庫鐵路、京包鐵路還是單線，因為貨運量不足，沒有修建復線的打算?！?br/>
    蒙古的鐵路線算長度的話，還是很長的，單單京庫鐵路和滿洲里經(jīng)庫倫到新疆的鐵路線加起來就超過三千公里，可惜貨運量始終不足，完全沒有必要建設復線，當年建設這里的鐵路線，主要作用是跟俄國進行軍火貿(mào)易。

    楊潮點點頭：“大家覺得我們的鐵路干線還有哪里可以挖掘的？”

    楊潮詢問眾人，大多都說不出來，因為現(xiàn)在的鐵路線基本上該修的修了，不該修的都修了，該修復線的正在進行中，實在是不知道還有哪里有必要修。

    李富安明白楊潮是想用鐵路給鋼鐵工業(yè)找市場，但總不能在無人地帶修鐵路吧，反正他絕對不會提這種損害國家的建議，哪怕會讓富強黨中一大批擁護他的鋼鐵資本家得利。

    看眾人都不說話，楊潮直接說道，他心里其實早就有了成算。

    “京庫鐵路倒是可以修一條復線。西西伯利亞的礦產(chǎn)、石油的進口會越來越多，估計明年運力就會不足。這是一條一千多公里的鐵路線?！?br/>
    “長昆、南昆、成昆這三條鐵路是不是應該修一條復線？”

    成都分公司的經(jīng)理建議道。

    楊潮直接否決：“這三條線的目的，不過是給云貴廣西等地找一條通路，有軍事價值，也有扶貧價值，沒有經(jīng)濟價值，目前的運營壓力已經(jīng)很大了，沒必要浪費資源?！?br/>
    楊潮是想要擴張經(jīng)濟，可也不想拿錢砸水漂。

    這到讓李富安覺得楊潮還是值得自己尊敬的，雖然斂財很厲害，到底沒有發(fā)國難財?shù)囊馑肌?br/>
    “有一些支線鐵路之間的效益倒是值得投資，我們鐵路公司是不是可以發(fā)展一下支線？比如蘇州到杭州之間的鐵路?！?br/>
    此前鐵路公司的政策是只修干線，地方鐵路讓各地自辦，蘇州到杭州，目前是通過京滬鐵路和滬廣鐵路，一個折線相連，兩地之間反倒沒有直接連通的鐵路。而蘇州和杭州又橫跨兩個省，地方上沒有能力協(xié)調(diào)兩省能力，因此有人想要么沒有財力，要么無法打通關(guān)系。

    楊潮搖了搖頭：“這兩個地方都是富裕之地，倒是可以修一條直通鐵路。但卻不是主干線，還是交給地方，得讓地方加入鐵路的利益分享。比如山西做的就很好嗎，閻錫山在小小一個山西可是修了兩千多公里鐵路線啊，利潤還都不錯。這值得各地借鑒和學習。蘇州到杭州的鐵路，鐵路公司扶持商人辦理嗎?！?br/>
    楊潮始終擔心鐵路公司這種龐然大物壟斷之下的低效，因此試圖鼓勵一條民間鐵路網(wǎng)，就像美國那樣，當民間鐵路公司發(fā)展壯大，不斷的收購和建設各種支線，最后也能練成網(wǎng)絡跟骨干網(wǎng)競爭，那樣就不怕大公司的**了。

    楊潮還打算，用這一波經(jīng)濟熱潮，刺激一下民間辦理鐵路的熱情呢，蘇杭鐵路，就當是留給他們的一份最美味的甜點吧。

    “既然這樣，詹兄回去做一份規(guī)劃。未來幾年我們抓緊修建川漢復線、京庫復線，以及鐵路公司出臺章程扶持一下地方鐵路?！?br/>
    就這樣刺激計劃的第一波鐵路修建計劃出臺了。

    但還遠遠沒有結(jié)束，楊潮接著問詹天佑：“另外還有詹兄覺得山東的電力鐵路在其他地方有沒有推廣的可能呢？”(未完待續(xù)。)

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