ps：各位朋友，實在抱歉，最近太忙了……因為時間的關(guān)系，這一章還沒有完成，正在趕，可能會很晚，很晚……

    沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

    三月七日夜，日寇第三十三師團(tuán)突破了仰光外圍陣地，一夜激戰(zhàn)，英緬軍敗退。

    三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

    正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠(yuǎn)征軍的必爭之地。

    日寇占領(lǐng)了仰光，兵分三路長驅(qū)直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。

    同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰(zhàn)略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應(yīng)，構(gòu)成了阻止日寇侵犯緬北重鎮(zhèn)曼德勒（別稱瓦城）的屏障。

    第二百師堪堪到達(dá)同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協(xié)防同古的命令。

    第二百師前身為軍委會直屬戰(zhàn)車營，在三七年三月與交通兵第二團(tuán)裝甲汽車隊改編為裝甲兵團(tuán)，由軍政部直接指揮，三八年一月擴(kuò)編為第二百師，全師五個團(tuán)兩萬余人，是我國第一個機(jī)械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰(zhàn)場上屢建奇功。

    入緬之時，第二百師的軍運(yùn)大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標(biāo)語：

    “中國軍隊為保衛(wèi)緬甸人民而來！”

    “加強(qiáng)中英軍事合作！”

    “緬甸是中國最好的鄰邦！”

    “驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域！”

    “為國爭光，不勝不還！”

    部隊士氣之高，可見一斑。

    部隊抵達(dá)之后，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結(jié)果卻讓他們大失所望。

    出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

    “唉，”戴師長一聲輕嘆，“既沒有動員士卒加強(qiáng)防御，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準(zhǔn)備和小鬼子打哦！”

    “狗日的，”一旁的衛(wèi)兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

    “小武，說得好！”戴師長贊了一聲，大手一揮，“驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域……友軍不敢打，我們打！”

    兵進(jìn)緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛(wèi)滇緬線了。

    第二百師的官兵明白這一點(diǎn)，遠(yuǎn)征軍的全體將士也都明白這一點(diǎn)。

    但是，入緬作戰(zhàn)涉及中英緬，協(xié)調(diào)困難，而且中方和英緬的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想并不統(tǒng)一：英方要求將英緬聯(lián)軍盡數(shù)布置在西線，一旦戰(zhàn)況不利便于撤回印度；遠(yuǎn)征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節(jié)制，但謹(jǐn)遵不輕進(jìn)不輕退的原則，要求與英緬聯(lián)軍協(xié)同作戰(zhàn)，力求破敵。

    臘戍，中英軍事聯(lián)席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

    就在這樣的情況下，六十六團(tuán)于三月九日中午抵達(dá)了臘戍，但后續(xù)部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運(yùn)送兩個師一個團(tuán)的兵員和武器裝備并不是件容易的事。

    作為司令部特務(wù)團(tuán)團(tuán)長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻只得了個就地休整的命令。

    沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

    三月七日夜，日寇第三十三師團(tuán)突破了仰光外圍陣地，一夜激戰(zhàn)，英緬軍敗退。

    三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

    正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠(yuǎn)征軍的必爭之地。

    日寇占領(lǐng)了仰光，兵分三路長驅(qū)直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。

    同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰(zhàn)略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應(yīng)，構(gòu)成了阻止日寇侵犯緬北重鎮(zhèn)曼德勒（別稱瓦城）的屏障。

    第二百師堪堪到達(dá)同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協(xié)防同古的命令。

    第二百師前身為軍委會直屬戰(zhàn)車營，在三七年三月與交通兵第二團(tuán)裝甲汽車隊改編為裝甲兵團(tuán)，由軍政部直接指揮，三八年一月擴(kuò)編為第二百師，全師五個團(tuán)兩萬余人，是我國第一個機(jī)械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰(zhàn)場上屢建奇功。

    入緬之時，第二百師的軍運(yùn)大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標(biāo)語：

    “中國軍隊為保衛(wèi)緬甸人民而來！”

    “加強(qiáng)中英軍事合作！”

    “緬甸是中國最好的鄰邦！”

    “驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域！”

    “為國爭光，不勝不還！”

    部隊士氣之高，可見一斑。

    部隊抵達(dá)之后，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結(jié)果卻讓他們大失所望。

    出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

    “唉，”戴師長一聲輕嘆，“既沒有動員士卒加強(qiáng)防御，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準(zhǔn)備和小鬼子打哦！”

    “狗日的，”一旁的衛(wèi)兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

    “小武，說得好！”戴師長贊了一聲，大手一揮，“驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域……友軍不敢打，我們打！”

    兵進(jìn)緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛(wèi)滇緬線了。

    第二百師的官兵明白這一點(diǎn)，遠(yuǎn)征軍的全體將士也都明白這一點(diǎn)。

    但是，入緬作戰(zhàn)涉及中英緬，協(xié)調(diào)困難，而且中方和英緬的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想并不統(tǒng)一：英方要求將英緬聯(lián)軍盡數(shù)布置在西線，一旦戰(zhàn)況不利便于撤回印度；遠(yuǎn)征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節(jié)制，但謹(jǐn)遵不輕進(jìn)不輕退的原則，要求與英緬聯(lián)軍協(xié)同作戰(zhàn)，力求破敵。

    臘戍，中英軍事聯(lián)席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

    就在這樣的情況下，六十六團(tuán)于三月九日中午抵達(dá)了臘戍，但后續(xù)部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運(yùn)送兩個師一個團(tuán)的兵員和武器裝備并不是件容易的事。

    作為司令部特務(wù)團(tuán)團(tuán)長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻只得了個就地休整的命令。

    沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

    三月七日夜，日寇第三十三師團(tuán)突破了仰光外圍陣地，一夜激戰(zhàn)，英緬軍敗退。

    三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

    正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠(yuǎn)征軍的必爭之地。

    日寇占領(lǐng)了仰光，兵分三路長驅(qū)直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。

    同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰(zhàn)略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應(yīng)，構(gòu)成了阻止日寇侵犯緬北重鎮(zhèn)曼德勒（別稱瓦城）的屏障。

    第二百師堪堪到達(dá)同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協(xié)防同古的命令。

    第二百師前身為軍委會直屬戰(zhàn)車營，在三七年三月與交通兵第二團(tuán)裝甲汽車隊改編為裝甲兵團(tuán)，由軍政部直接指揮，三八年一月擴(kuò)編為第二百師，全師五個團(tuán)兩萬余人，是我國第一個機(jī)械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰(zhàn)場上屢建奇功。

    入緬之時，第二百師的軍運(yùn)大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標(biāo)語：

    “中國軍隊為保衛(wèi)緬甸人民而來！”

    “加強(qiáng)中英軍事合作！”

    “緬甸是中國最好的鄰邦！”

    “驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域！”

    “為國爭光，不勝不還！”

    部隊士氣之高，可見一斑。

    部隊抵達(dá)之后，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結(jié)果卻讓他們大失所望。

    出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

    “唉，”戴師長一聲輕嘆，“既沒有動員士卒加強(qiáng)防御，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準(zhǔn)備和小鬼子打哦！”

    “狗日的，”一旁的衛(wèi)兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

    “小武，說得好！”戴師長贊了一聲，大手一揮，“驅(qū)逐倭寇，揚(yáng)威異域……友軍不敢打，我們打！”

    兵進(jìn)緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛(wèi)滇緬線了。

    第二百師的官兵明白這一點(diǎn)，遠(yuǎn)征軍的全體將士也都明白這一點(diǎn)。

    但是，入緬作戰(zhàn)涉及中英緬，協(xié)調(diào)困難，而且中方和英緬的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想并不統(tǒng)一：英方要求將英緬聯(lián)軍盡數(shù)布置在西線，一旦戰(zhàn)況不利便于撤回印度；遠(yuǎn)征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節(jié)制，但謹(jǐn)遵不輕進(jìn)不輕退的原則，要求與英緬聯(lián)軍協(xié)同作戰(zhàn)，力求破敵。

    臘戍，中英軍事聯(lián)席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

    就在這樣的情況下，六十六團(tuán)于三月九日中午抵達(dá)了臘戍，但后續(xù)部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運(yùn)送兩個師一個團(tuán)的兵員和武器裝備并不是件容易的事。

    作為司令部特務(wù)團(tuán)團(tuán)長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻只得了個就地休整的命令。

    沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

    三月七日夜，日寇第三十三師團(tuán)突破了仰光外圍陣地，一夜激戰(zhàn)，英緬軍敗退。

    三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

    正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠(yuǎn)征軍的必爭之地。

    日寇占領(lǐng)了仰光，兵分三路長驅(qū)直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。

    同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰(zhàn)略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應(yīng)，構(gòu)成了阻止日寇侵犯緬北重鎮(zhèn)曼德勒（別稱瓦城）的屏障。

    第二百師堪堪到達(dá)同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協(xié)防同古的命令。

    第二百師前身為軍委會直屬戰(zhàn)車營，在三七年三月與交通兵第二團(tuán)裝甲汽車隊改編為裝甲兵團(tuán)，由軍政部直接指揮，三八年一月擴(kuò)編為第二百師，全師五個團(tuán)兩萬余人。

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