第三百一十三章
看著朝鮮情報員送來的有關(guān)聯(lián)合艦隊的情報彭全打開了那臺只有他才有權(quán)使用那臺筆記本電腦在經(jīng)過人家早就整理好的資料中彭全調(diào)出了屬于他們那個時空的聯(lián)合艦隊資料就見上面這樣寫到：
自本世紀(jì)三十年代初葉起已經(jīng)躋身于世界海軍強國之列的日本開始在太平洋地區(qū)向美、英挑戰(zhàn)。一九三四年一月日本修改帝國國防方針時正式把美國列為假想敵。一九三六年六月再一次修改國防方針時明確提出對美截擊戰(zhàn)略。日本海軍的判斷是：美國海軍依然堅持大艦巨炮主義要奪取對美作戰(zhàn)的勝利仍須靠戰(zhàn)列艦。為確保在太平洋地區(qū)對美作戰(zhàn)的勝算開戰(zhàn)初期即須消滅美遠東海上主力摧毀或者奪取美海軍賴以活動的基地進而殲滅由美本土前來增援的艦隊。為此日海軍選擇小笠原群島以西海域作為預(yù)定海上決戰(zhàn)戰(zhàn)場并組建以巨型戰(zhàn)列艦為核心的海上打擊力量在海上截擊美國艦艇編隊確保小笠原群島一線成為不可逾越的海上屏障在此作戰(zhàn)指導(dǎo)思想下日海軍趁一九三六年開始的無軍備限制的時期投入海軍軍備競賽。日海軍認為在戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)量方面找不到同美海軍抗衡的手段因而決心集中力量建造巨型戰(zhàn)列艦以單艘戰(zhàn)列艦的威力優(yōu)勢來抵消美海軍在數(shù)量上的優(yōu)越地位。于是在一九三七年制定第三次造艦補充計劃時確定先建造兩艘大和型戰(zhàn)列艦這就是大和號和武藏號。
大和號確是名符其實的世界最大、最強的戰(zhàn)艦。其標(biāo)準(zhǔn)排水量六萬四千噸滿載排水量七萬三千噸大口徑主、副炮二十余門航二十七節(jié)裝甲厚、防護能力強同時命中兩條魚雷或數(shù)枚重磅航彈也不致影響戰(zhàn)斗故號稱世界第一戰(zhàn)列艦。
艦與前甲板
大和號艦的最大特點是呈球形。這種球狀艦處于水線下約三米的地方。對于這樣的艦當(dāng)時既無現(xiàn)成的理論可以遵循也還沒有充分的論證是由日海軍技術(shù)研究所通過試驗水池的船模試驗數(shù)據(jù)決定下來的。建成后經(jīng)過試航也證明這種艦具有明顯的優(yōu)越性。球狀艦內(nèi)裝有水下聽音器與今天的艦聲納頗有些相似之處。大和號因采用了這種新穎的艦水線處約減少三米的長度排水量節(jié)省三十噸左右。那時除日海軍的翔鶴型航母、阿賀野型輕巡洋艦采用了些種艦外德國海軍的俾斯麥號、美國海軍的衣阿華級戰(zhàn)列艦也采用了這樣的艦。
大和號艦在水線處深進且垂直上部明顯前傾左右則象牽?；顝堥_。艦前端近似半圓形。這是日海軍戰(zhàn)列艦從未有過的形態(tài)。
大和號的前甲板也與眾不同其內(nèi)側(cè)的細腰部呈曲線狀。其形態(tài)與美海軍的依阿華級艦相似。然而高的美艦（三十三節(jié)）顯得細長而巨型的大和號卻肥碩多了。從艦前部到旗桿處有左右錨鏈筒內(nèi)側(cè)有一對小系纜樁需回收錨鏈時錨鏈通過導(dǎo)板到達后面的錨鏈輪并由帶兩條螺旋鏈掣的鏈來固定。艦部的兩舷從前到后依次可以看到錨觀察臺防雷具用導(dǎo)索器、鋁球投臺（測水深）、導(dǎo)索器、系纜樁等。鋼質(zhì)的錨甲板后是木質(zhì)甲板一直延伸到后主炮旁。在前甲板上只在木質(zhì)甲板前端設(shè)有一個通風(fēng)孔和一個升降口而在后主炮前邊的擋風(fēng)板之后集中設(shè)置升降、通風(fēng)口。這樣既可使后主炮前的甲板顯得光凈簡潔又可利用通風(fēng)筒來減少主炮沖擊波的影響。
前桅樓、后艦橋及煙囪
大和號有兩個艦橋在煙囪之前（以下稱艦橋）是全艦的戰(zhàn)斗指揮中樞。大和號一改大型戰(zhàn)斗艦艇艦橋過大的情況完全從海戰(zhàn)實際出顯得十分簡潔。艦橋正面的面積一百五十九平方米側(cè)面積三百一十平方米；采取二重筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)筒中裝有各種線路和管道內(nèi)外簡之間的夾層里設(shè)有各種專用小室外筒周圍則設(shè)有與指揮、探測有關(guān)的裝置。為減少沖擊波的影響艦橋外面開口少封閉而整潔。最上面是旋回的主炮指揮所內(nèi)有九八式方位盤上裝潛望鏡式望遠鏡下有十五米測距儀。主炮射擊指揮所下是防空指揮所在頂部露天甲板上的防護轉(zhuǎn)板四周裝有多部高色雙筒望遠鏡。防空指揮所下是晝間戰(zhàn)斗艦橋也稱第一艦橋。其前面與側(cè)面有調(diào)風(fēng)板和防護裝置。通常艦隊司令長官及其司令部、艦長等指揮參謀人員在此指揮戰(zhàn)斗。下一層是作戰(zhàn)室、休息室。以下依次是上部觀察所、羅經(jīng)室（即夜戰(zhàn)指揮所）、下部觀察所和司令塔（實際是個通信用通道即通信筒）等。
大和號煙囪之后是后艦橋是預(yù)備戰(zhàn)斗指揮所?；鹋趯嵤┣昂蠓只鹕鋼魰r它也起后指揮所的作用。
大和號采用單煙囪其特點是各鍋爐的煙道均曲折向后與煙囪的某一部分相接。煙囪也盡量向后傾斜以避免排煙影響艦橋工作。為保證煙囪開口部的安全在開口部裝設(shè)一種蜂窩狀板厚三百八十毫米上面有直徑一百八十毫米的許多小孔。有孔面積是無孔面積的百分之五十五另外在煙囪前面的傾斜部及側(cè)面裝有五十毫米厚的防護甲板。這樣煙囪的安全性大大提高了。
主、副炮與高射炮
大和號以其巨型主炮聞名于世。三聯(lián)裝主炮三座前部兩座后部一座。當(dāng)時日海軍對主炮口徑保密稱為九四式身長四十五倍口徑的四百毫米炮實際是四百五十七毫米。主炮炮塔的旋回部的重量約兩千七百噸相當(dāng)于日海軍秋月型驅(qū)逐艦的排水量。炮塔防護盾的裝甲很厚：前面六百五十毫米側(cè)面二百五十毫米后面一百九十毫米頂部二百七十毫米底座兩側(cè)五百六十毫米。炮塔后部裝有長十五米的測距儀炮塔兩側(cè)前面及頂部前面均裝有潛望鏡式瞄準(zhǔn)鏡。上述望遠鏡及瞄準(zhǔn)具采用潛望鏡式的是為了盡可能減少火炮沖擊波的影響。炮塔的俯仰角是正四十五度負五度裝填炮彈時固定在正三度上俯仰度每秒八度炮塔旋回一周三分鐘。射度每分一點八；最大射程四萬兩千米需飛行九十秒。炮彈基數(shù)每門炮一百每炮彈裝藥量三百三十公斤。揚彈度每六秒裝彈機械化。三座主炮樣式相同都是由吳市海軍工廠的艦炮部負責(zé)研制的。九門主炮若指向一舷射擊其后座力達八千噸。射時沖擊波也很強為此日艦船設(shè)計部門煞費苦心。
副炮有三聯(lián)裝一百五十五毫米炮四座分別設(shè)在上層結(jié)構(gòu)的前面及艦的兩舷。這些副炮本是巡洋艦的主炮性能比二百毫米炮還好。此外還裝有一百二十七毫米高炮二十四門二十五毫米機關(guān)炮一百一十三門。整個軍艦像個奮起自衛(wèi)的刺猬全身豎起了各種武器。
艦尾與后甲板
大和號的艦尾也有其特點。該艦采用半平衡舵前后配置距離十五米裝在中心線上（以往戰(zhàn)列艦是平衡舵兩舵并列裝在一起易同時受損傷）。后舵大是主舵；前舵小是副舵。因艦的慣性大僅用副舵難以操舵副舵對主舵起輔助作用。有厚甲板防護的舵機室內(nèi)有蓄電池、柴油機、油壓泵等設(shè)施即使在動力電源切斷的情況下主舵仍能工作。
艦尾的形狀近似巡洋艦之尾只是在艦尾后端面有個平坦的地方這里原計劃安裝水上飛機回收裝置后因故未裝。
大和號后甲板也較獨特。在后主炮后有機庫、艇庫、艦載機回收及射裝置等。為避免火炮沖擊波的影響機庫、艇庫等設(shè)施都在上甲板之下。后主炮之后的甲板是鐵質(zhì)甲板。后主炮兩舷側(cè)的外伸部有隧道狀的艇庫。艇庫后兩舷也有外伸部其下設(shè)有軌道是移動的小艇吊車在此起放小艇。
后部上甲板在艦尾處明顯低陷造成一個近似長方形的槽這里是艦載機吊放暫存處槽前面有開口通往機庫。
艦內(nèi)機庫在后主炮前的上甲板、中甲板的中部位置。其前半部有個梯形的區(qū)域在此區(qū)域兩側(cè)可放置零式戰(zhàn)斗機、水上觀察機各三架。槽兩側(cè)設(shè)有與上甲板同高的舷臺舷臺上有艦載機的射裝置。此外艦尾還有起倒式起重吊放裝置等。
從一九一三年到一九四二年的二十九年里日本海軍共建成戰(zhàn)列艦十二艘。其中大和號（還有同型的武藏號）艦齡最短（一九四一年建成）排水量最大火力最強裝甲最厚被譽為無堅不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。因此迷信大艦巨炮制勝論的日本海軍對它的期望值很大認為憑借象大和號這樣的單艦威力就可馳騁太平洋與美艦隊抗衡了。然而在美航母特混艦隊的打擊下大和號幾乎無所作為。它作為聯(lián)合艦隊旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫繼而投入馬里亞納海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)均未取得令人注目的成果。最后于一九四五年四月七日作為第二艦隊旗艦（司令長官伊藤整一海軍中將）大和號率輕巡洋艦矢矧號及八艘驅(qū)逐艦駛向沖繩海區(qū)企圖對登6盟軍進行特攻。但在航渡途中遭到美航母群的突擊中千磅航彈七枚小型航彈數(shù)十枚隨即沉入九州坊之岬附近的大海。大和號葬身海底標(biāo)志著帝國海軍從明治建軍起的7o余年歷史宣告結(jié)束日本軍國主義的末日也臨近了。
[武藏號戰(zhàn)列艦
一九四四年十月二十四日一支日本艦隊出現(xiàn)在菲律賓呂宋島南面的錫布延海上其中的兩艘巨型戰(zhàn)艦格外引人注目。這是級戰(zhàn)列艦武藏號及其姐妹艦大和號
武藏號標(biāo)準(zhǔn)排水員六萬四千噸滿載排水量七萬兩千八百零九噸艦身長二百六十三米寬三十八點九米艦上有三座三聯(lián)裝四百六十毫米口徑主炮該炮最大射程四十公里彈重一千四百六十公斤；還有四座三聯(lián)裝一百五十五毫米火炮六座雙聯(lián)裝一百二十七毫米高炮。當(dāng)時世界上還沒有在噸位和艦炮火力上能和武藏號及其姐妹艦大和號相提并論的戰(zhàn)艦。當(dāng)初日本人是在絕密的情況下建造這兩艘海上巨無霸的。它們的裝甲防護極好并有分層疊裝的船身被認為是永遠不沉的級戰(zhàn)艦。
一九四四年十月美軍大舉反攻菲律賓。不甘心失敗的日軍動用?？哲娭髁Ψ直嗦穼γ儡妼嵤┓磽?。十月十八日武藏號戰(zhàn)列艦奉命在栗田艦隊的編成內(nèi)去參加菲律賓海戰(zhàn)。十月二十三日栗田艦隊遭到美國潛艇的突襲和大批美機的猛烈轟炸損失慘重被迫撤出戰(zhàn)斗。由于航空母艦被美機炸沉日本艦隊失去了空中掩護。
十月二十四日八時日本艦隊被美國偵察機現(xiàn)。美國第三艦隊司令哈爾西海軍上將抓住日本艦隊缺乏空中掩護的致命弱點決定揮航空母艦與艦載機的強大優(yōu)勢起飛大批艦載機空襲日本艦隊。八時三十七分哈爾西通過高頻無線電對講機下達命令：開始攻擊！再說一遍開始攻擊！預(yù)祝你們成功。
十時三十分從美國卡伯特號和無畏號航空母艦上起飛的二十四架復(fù)仇者式飛機突破防空火網(wǎng)用兩顆炸彈、一枚魚雷擊中了武藏號的前艙。這第一次襲擊只使它抖動了三下并沒有喪失航行能力。此時日本人仍認為它是不可摧毀的。
中午美機的第二次攻擊開始了。二十四架魚雷機猛沖過來。武藏號又中了三枚魚雷。這一次襲擊仿佛是幾只黃蜂叮了大象幾口武藏號仍舊繼續(xù)前進。但日本艦隊司令栗田健男海軍中將現(xiàn)在越來越不安了：沒有空中掩護他的艦隊還能頂住多長時間的連續(xù)轟炸？他急忙向日本海軍航空兵出請求空中支援的電報。此時是十三時十五分。
十三時三十分美機的第三次攻擊以雷霆萬鈞之勢襲來了。二十九架從列克星敦號和埃塞克斯號航空母艦上起飛的轟炸機將攻擊的目標(biāo)全都集中在武藏號上。武藏號連中四顆炸彈、一枚魚雷。受了重傷艦身傾斜航行度開始減慢。栗田再次出求救電報：請6基航空部隊和艦隊火進攻美航空母艦。
這時從企猛炸武藏號。一連三枚魚雷擊中左舷炸彈在司令塔內(nèi)爆炸艦橋上的軍官全被炸死。
第五批八十架美國飛機趕到又有七枚魚雷擊中武藏號造成電力中斷艦體傾斜十五度。第六批一百架美國飛機來襲又是幾聲爆炸。武藏號只能以六海里的時航行了。十五時二十分第七批一百二十架美國飛機又沖殺過來。武藏號被一千公斤重的穿甲炸彈和兩千磅mk十三魚雷擊中艦沒入水中艦體急劇傾斜。十九時三十五分還沒來得及對美國水面艦隊射一炮彈的武藏號沉沒了。一千零二十三名官兵被卷入錫布延海底。
[長門號戰(zhàn)列艦
艦史：
長門級戰(zhàn)列艦,是日本海軍按照八·八艦隊計劃正式建造的第一級戰(zhàn)列艦。有兩艘：長門（ngto）和6奧（mutsu）。長門號一九一七年八月二十八日在海軍吳工廠開工一九一九年十一月九日下水一九二零年十一月二十五日竣工。6奧號一九一八年六月一日在海軍橫須賀工廠開工一九二零年五月三十一日下水一九二一年十一月二十二日竣工。
根據(jù)一戰(zhàn)海戰(zhàn)的教訓(xùn)低、高火力、重裝甲的舊式戰(zhàn)列艦和高輕裝甲的戰(zhàn)列巡洋艦都不適應(yīng)新的海戰(zhàn)條件。日本海軍決定建造高重防御的新型戰(zhàn)列艦。該級艦最大的特點是采用了當(dāng)時世界上口徑最大的四百一十毫米主炮。并且為了四百一十毫米主炮遠距離炮戰(zhàn)中測試彈著點、以及觀通和指揮的需要采用了高大的塔式艦橋。之后日本海軍的主力艦紛紛按照這個樣式進行改造或新建。在建造該級艦的同時日本海軍還開工建造了加賀級戰(zhàn)列艦和天城級戰(zhàn)列巡洋艦。加賀級和天城級都是在長門級的基礎(chǔ)上在煙囪后方后主桅之前布置一座雙聯(lián)四百一十毫米主炮。區(qū)別在于度和裝甲各有側(cè)重。天城級的假想對手是美國海軍的六艘列克星頓級戰(zhàn)列巡洋艦。
一九二零年華盛頓裁軍會議召開對美、英、日、法、意五個主要海軍國家的戰(zhàn)艦噸位、火力和總噸位進行了限制。以英美海軍的五十二萬五千噸為標(biāo)準(zhǔn)五國按照十比十比六比三點五比三點五的比例建造主力艦和巡洋艦。戰(zhàn)列艦噸位不得過三萬五千噸主炮口徑不得過十四英寸（三百五十六毫米）。按照這個標(biāo)準(zhǔn)長門級戰(zhàn)列艦屬于被條約禁止的艦型。列強要求日本終止該級戰(zhàn)列艦的建造并銷毀已下水但未完工的6奧號戰(zhàn)列艦。日本借口國內(nèi)的小學(xué)生已為建造該艦捐款并且該艦已經(jīng)建成如果廢棄將引起國民的不滿在日本的強硬態(tài)度下美英最終同意日本將6奧號建成天城級已接近完工的頭兩艘（天城、赤城）可以改裝為航母但是加賀級戰(zhàn)列艦必須銷毀。作為補償日本同意美英也建造十六英寸口徑主炮的戰(zhàn)列艦（科羅拉多級和納爾遜級）。一九二三年九月由于日本生關(guān)東大地震在橫須賀工廠的天城號龍骨被震壞日本將加賀號改造為航母。土佐號于一九二五年二月在日本四國島西南部的宿毛灣沉海銷毀。
三十年代中期長門級兩艦進行了大規(guī)模的現(xiàn)代化改造包括拆除一個煙囪和改裝大艦橋。從一九二零年開始到一九四零年大和號服役期間整整二十年期間長門級戰(zhàn)列艦是日本海軍最強大的戰(zhàn)艦被看作日本海軍的象征和最精銳的戰(zhàn)艦。長門號作為日本海軍聯(lián)合艦隊的旗艦尤被看作非到最后關(guān)頭不得動用的最后王牌。根據(jù)這一思想二戰(zhàn)期間長門號和大和級都沒怎么參加作戰(zhàn)行動。
一九四二年六月長門和6奧參加了中途島海戰(zhàn)未能射一炮彈海戰(zhàn)以日軍的慘敗而告終。
一九四四年萊特灣海戰(zhàn)中長門號參戰(zhàn)編入粟田健男的第一進擊艦隊未取得大的戰(zhàn)果反而被美軍重創(chuàng)而在大戰(zhàn)剩余時間失去行動力停留在橫須賀修理廠直到戰(zhàn)爭結(jié)束。
長門號在戰(zhàn)爭后期多次遭到美軍飛機空襲。在日本投降時它是唯一一艘處于可操作狀態(tài)的戰(zhàn)列艦。被美軍繳獲之后一九四五年九月十五日從日本海軍序列中除名于一九四六年七月在比基尼環(huán)礁成為十字路口原子彈試驗的靶艦。在試驗（空中爆炸）中幸存在b試驗（水面爆炸試驗）中受損嚴(yán)重在水面漂浮五天后沉沒。6奧號則在一九四三年六月八日在吳港外海的柱島泊地因三號炮塔彈藥庫爆炸而沉沒。一九四三年九月一日除名。戰(zhàn)后七十年代日本建造的第一艘原子能動力船只就命名為6奧號。
一九四六年七月二十九日長門號在比基尼島海域美國原子彈爆炸效果測試中被擊沉。
值得一提的是開戰(zhàn)初期為日本海軍南征北戰(zhàn)打天下的航空母艦加賀號也是使用長門級的艦體因華盛頓條約的限制而改為航空母艦這樣雖然使它在開戰(zhàn)初期曇花一現(xiàn)最終還是免不了進海底的份。
性能諸元：
排水量38,625噸(標(biāo)準(zhǔn))/43,58o噸(最大)
動力91,ooo馬力
載機3架浮筒式水上飛機
航25節(jié)
主炮四座雙聯(lián)裝16.1英寸(4o9mm)
副炮5英寸(127mm)8座
高炮3英寸(76mm)4座,25mm98座(改裝后)
魚雷8座61omm射筒,4座在水上,4座在水下
艦員標(biāo)準(zhǔn)135o人(戰(zhàn)時148o人)
扶桑級戰(zhàn)列艦
扶桑級戰(zhàn)列艦是日本建造的第一級弩級戰(zhàn)艦即無畏艦。該級共有兩艘扶桑號（fuso）建于吳縣海軍造船廠一九一二年三月十一日開工一九一四年三月二十八日下水一九一五年十一月十八日竣工。山城號（ymshiro）建于橫須賀海軍造船廠一九一三年十一月二十日開工一九一五年十一月三日下水一九一七年三月三十一日竣工。
在一九一零年的日本造艦計劃中扶桑級戰(zhàn)艦原本要建造八艘由于預(yù)算被刪減只完成了扶桑號及山城號。
山城號是日本自行設(shè)計的第二艘戰(zhàn)艦雖然改良了扶桑號的缺點但是整體而言仍舊不理想是故完成后原本還有兩艘同級的姊妹艦被重新設(shè)計為伊勢級戰(zhàn)艦。日本海軍造艦史上有許多因設(shè)計不良而浪費資源與付出人命的例子山城號只是其中一例而已（龍驤號航母可說是另一例）。
扶桑級的主炮采用與金剛級戰(zhàn)列巡洋艦相同的三百六十毫米主炮但由四座雙聯(lián)裝增加為六座雙聯(lián)裝火力增加百分之五十防護也比金剛級增強了不少。作為代價航降低到22節(jié)。同舊式戰(zhàn)列艦區(qū)別其炮塔采用中央軸線布置。一號二號炮塔在艦橋前方；三號炮塔在一號煙囪前；四號炮塔在一號和二號煙囪之間；五號六號炮塔在后主桅后方。這樣布置的缺點是沒有改造的余地。后來在三號炮塔上布置水上飛機彈射器時現(xiàn)可利用的空間十分狹窄。山城號的彈射器布置在四號炮塔上。一九三五年大改造之后取消了一號煙囪。在一戰(zhàn)之后日本海軍總結(jié)英德日德蘭海戰(zhàn)的教訓(xùn)現(xiàn)在遠距離艦隊炮戰(zhàn)中甲板的裝甲防護十分重要。但是扶桑級的甲板比較薄這是一個致命弱點。一九三五年倫敦海軍裁軍會議失敗以及一九三六年華盛頓條約期滿作廢之后日本海軍開始對舊戰(zhàn)列艦進行改造。
兩艘戰(zhàn)列艦服役之后均加入日本海軍戰(zhàn)列艦第一戰(zhàn)隊。一九二七年山城號進行了第一次的現(xiàn)代化改裝工程完工之后曾支援了多次的中國侵略作戰(zhàn)：如澎湖、秦皇島、舟山群島、青島、旅順、大連及高雄港均曾出現(xiàn)她的蹤跡。一九二七年第二次改造工程完工山城號與扶桑號開始有明顯的差異（如第三號主炮山城朝后扶桑則相反）。一九三八年一度被編入后備艦隊負責(zé)官兵訓(xùn)練方面的任務(wù)。
二戰(zhàn)初期由于日本海軍燃油儲備緊張均在柱島泊地待機。后曾經(jīng)作為艦載機空襲的練習(xí)靶艦使用。中途島之役時山城號曾參與北上支援阿留申群島的攻擊任務(wù)之后到一九四四年九月以前她成了日本海軍各兵科學(xué)校的教育訓(xùn)練艦期間曾入塢加強防空火力防空機槍多得驚人。戰(zhàn)爭中期由于日本海軍航母損失慘重曾經(jīng)計劃將這兩艘戰(zhàn)列艦同伊勢級一樣改裝成航空戰(zhàn)艦但最后未果。一九四四年萊特灣大海戰(zhàn)時扶桑號和山城號均加入西村艦隊預(yù)備于十月二十五日通過蘇里高海峽對美軍在萊特灣的登6艦隊實施炮火打擊。于二十五日凌晨在蘇里高海峽口遭到奧登多夫指揮的美國海軍賓夕法尼亞、馬里蘭、加利福尼亞、田納西、西弗吉尼亞和密西西比共六艘戰(zhàn)列艦的伏擊以及驅(qū)逐艦、魚雷艇的魚雷攻擊分別于一九四四年十月二十五日地點三十時和四點十九時沉沒。
太平洋戰(zhàn)爭爆以后山城號多半擔(dān)任支援作戰(zhàn)的任務(wù)很少投入第一線作戰(zhàn)。最主要的理由是扶桑級戰(zhàn)艦在二次大戰(zhàn)爆后已屬于老舊的艦艇航太慢加上新一代的弩級戰(zhàn)艦——大和級戰(zhàn)艦大和號已服役（武藏號正在興建、信濃號將準(zhǔn)備開工最后一艘正在籌備中）扶桑級戰(zhàn)艦早已從弩級戰(zhàn)艦的地位中除名。一九四五年八月三十一日這兩艘戰(zhàn)艦從日本海軍序列中除名。
看完這些資料后彭全就在心里思考著這到底是那個混蛋搞的資料為什么除開戰(zhàn)列艦的資料外其他的艦艇資料怎么就沒有呢？這讓彭全顯得有些疑惑。