藍(lán)藍(lán)的天空，一道黃影掠過(guò)。雖然這套飛行裝置按照空氣動(dòng)力學(xué)來(lái)說(shuō)，是很完美的，但是穿在人的身上，保持一個(gè)動(dòng)作，時(shí)間長(zhǎng)了，確實(shí)是不太舒服。不過(guò)，雷朋飛還是很享受速度帶來(lái)的激情。

    這個(gè)城市即將迎來(lái)大家關(guān)注的目光，最近已經(jīng)陸續(xù)有好多參賽的團(tuán)隊(duì)來(lái)了。在主場(chǎng)，他可不想錯(cuò)過(guò)在這次大賽上露一手的機(jī)會(huì)，所以，他不斷的熟悉這雷柏和六翼的性能以及搭配方式。他放肆的在空中翻滾著，仿佛這里就應(yīng)該是他待的地方。

    “今天航管局有沒(méi)有什么新的消息”

    “今天已經(jīng)有12架航班到天州市了，你難道又要調(diào)戲他們的飛行員嗎”雷柏知道，在陸地上人可以很多，但是在空中，大多數(shù)的時(shí)間，都是他們兩個(gè)，所以，偶爾會(huì)找一些刺激的事情去做。

    “沒(méi)有想去調(diào)戲他們，只是這樣一個(gè)人飛，雖然說(shuō)很自在，很刺激，時(shí)間久了，也沒(méi)有……樂(lè)趣……孤單，你懂嗎？”也許，這種孤單，只有他自己懂。所以他有時(shí)候也會(huì)在大飛機(jī)旁伴飛，當(dāng)然，這一切都是在安全的前提下進(jìn)行的。

    “今天稍晚點(diǎn)，會(huì)有一家來(lái)自江寧市的航班，估計(jì)江寧大學(xué)的人會(huì)在這架航班上”

    “什么時(shí)候到”

    “大概2小時(shí)后”

    “算上這一批，已經(jīng)有10批左右的參賽團(tuán)隊(duì)了吧”

    “有12批了”

    “他們贏不了的，這次大賽，大多都是看我們這次的城市一體化項(xiàng)目，那才是這次大賽的重頭戲”雷朋飛想了想“其實(shí)，我也想露一手的?！弊罱鼛滋欤家恢痹诰毩?xí)飛行，而且以這段時(shí)間來(lái)看，雷柏其實(shí)是有實(shí)力來(lái)參加這次大賽的。而他當(dāng)初做實(shí)驗(yàn)的目的，已經(jīng)不重要了，現(xiàn)在的這個(gè)東西，比原先想的更有價(jià)值。

    “我覺(jué)得你應(yīng)該低調(diào)一些”雷柏知道他心里在想什么，但是雷柏也在擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題，就是自己不能離開(kāi)雷朋飛，這個(gè)孩子還不知道這點(diǎn)有多重要，但是它心里是有數(shù)的。

    “為什么”

    “我怕你失去我，我不知道你能不能理解我們兩個(gè)之間存在的關(guān)系”

    “謝謝你為我擔(dān)心”雷朋飛知道雷柏說(shuō)的是什么，但是有時(shí)候他也接受不了?！拔覀冞€是回去吧，下午還要迎接客人呢”說(shuō)完，又是一道光影，消失在云層中，空中的云，跟著卷了兩個(gè)波浪，又恢復(fù)了平靜。

    回到家，卸掉飛行裝置后，雷朋飛活動(dòng)活動(dòng)了四肢。

    “我覺(jué)得六翼還有很大的改進(jìn)空間，我們?cè)诳罩兄荒鼙３忠粋€(gè)飛行狀態(tài)，這一圈飛下來(lái)，感覺(jué)胳膊都快要掉了”雷朋飛活動(dòng)著四肢，臉上漏出一種說(shuō)不出的表情。

    “我這可是設(shè)計(jì)的最先進(jìn)，最優(yōu)化的飛行器了，也許，慢慢你就會(huì)習(xí)慣了”當(dāng)然了，雷柏是沒(méi)有感覺(jué)的，這一切在它看來(lái)是非常合理的，但是真正的使用者，才最有發(fā)言權(quán)。也許這就是理論和實(shí)際的區(qū)別。

    由于飛的太累，雷朋飛爬在床上沒(méi)多久就睡著了。朦朧中，他聽(tīng)到手機(jī)不停的響，睜開(kāi)眼睛，心想，這誰(shuí)啊。

    “出事情了”雷柏不停的用語(yǔ)音叫醒了他?！皠偛盼医邮盏娇展芫值南ⅲ瓕巵?lái)的航班出現(xiàn)故障了”

    “出故障就出故障唄”顯然，雷朋飛還沒(méi)睡醒，飛機(jī)出故障和他有什么關(guān)系。

    “起落架液壓裝置損壞，飛機(jī)不能正常降落，如果硬著陸，機(jī)毀人亡，而且，出事的幾率是99%”

    “啊，怎么會(huì)這樣”這下，他算是真正清醒了。在人命關(guān)天的事情上，雷朋飛一下子清醒了過(guò)來(lái)，雷柏能這樣告訴他，看來(lái)這件事情不簡(jiǎn)單。

    “你不是一直感覺(jué)一個(gè)人在天上無(wú)聊嗎，現(xiàn)在，給你找件事做”雷柏語(yǔ)氣雖有寫(xiě)調(diào)侃，但是雷朋飛依然趕緊從床上爬了起來(lái)。

    “這會(huì)可不是開(kāi)玩笑的時(shí)候”他把六翼背在肩上，“準(zhǔn)備升空”不到30秒，整個(gè)飛行裝置就已經(jīng)穿戴好，淡藍(lán)色的火焰，從小腿處已經(jīng)噴出來(lái)了。

    “離目標(biāo)還有多遠(yuǎn)，幫我定好位”雷朋飛急切的問(wèn)道，因?yàn)樗?，飛機(jī)在空中出現(xiàn)故障，那可不是鬧著玩的。

    “還有6公里，位置已經(jīng)幫你定好，如果起落架還打不開(kāi)，5分鐘后，飛機(jī)將會(huì)強(qiáng)行降落”雷柏給他匯報(bào)著現(xiàn)在的情況。

    “幫我聯(lián)系航管站，告訴飛機(jī)先不要降落，盡可能多待幾分鐘，我們幫他們把起落架放下來(lái)后，讓飛機(jī)再降落”他腦海里閃過(guò)各種各樣起落架的結(jié)構(gòu)，想象著如何處理這次的危機(jī)。

    “如果這樣的話(huà)，我們就會(huì)曝光的。你知道的，航管站有很多次都發(fā)現(xiàn)天上有不明飛行物，只是我們采用的是電能作為動(dòng)力能源，熱輻射很小，再加上速度，所以才沒(méi)被發(fā)現(xiàn)”雷柏?fù)?dān)心的不是沒(méi)有道理。

    “我告訴航管站，是想通過(guò)他們告訴飛機(jī)上的人，大家的情緒會(huì)比較穩(wěn)定。如果不告訴航管站，我們直接去，人家以為是預(yù)謀的恐怖襲擊，只怕飛機(jī)上的乘客會(huì)發(fā)生恐慌”雷朋飛害怕飛機(jī)上的人出現(xiàn)慌亂，這樣不方便自己來(lái)處理問(wèn)題。穩(wěn)定大家情緒，這是最重要的。

    “明白了，我現(xiàn)在就接通航管中心”雷柏通過(guò)微波技術(shù)，早就把航管中心每天的數(shù)據(jù)翻了不知道多少遍。它每次帶雷朋飛上天飛行前，都要黑進(jìn)去航管中心的數(shù)據(jù)庫(kù)，找出航線(xiàn)最少的空間來(lái)進(jìn)行他們的飛行試驗(yàn)。這些對(duì)它來(lái)說(shuō)易如反掌。

    “您好，這里是天州市航空管理中心，請(qǐng)問(wèn)有什么能幫助您的嗎”很快，雷柏已經(jīng)幫雷朋飛接通了航管中心的電話(huà)。

    “哦，你好，我是一名飛行愛(ài)好者，我剛剛了解到有一架航班在空中，不能安全降落，你能讓它在空中多待幾分鐘嗎？”雷朋飛和航管中心的人交談著，他要爭(zhēng)取每一分鐘。

    “先生您好，請(qǐng)問(wèn)您怎么知道有航班不能安全降落的事情，我們正在做應(yīng)急處理”電話(huà)那頭好像也挺吃驚的。

    “好吧，我沒(méi)有時(shí)間給你解釋了，看著你們航管樓的正前方”說(shuō)完，雷朋飛徑直向航管樓飛了過(guò)去。突然，航管樓前一道黃色的閃電，大家都還沒(méi)看清楚那是什么東，就一閃而逝。

    “告訴飛機(jī)上的人，待會(huì)發(fā)生什么事情了，不要驚慌。就告訴他們說(shuō)是官方來(lái)解決這次危機(jī)的。”沒(méi)有辦法，他只能這樣做了。要想救那一飛機(jī)的人，就必須得暴露自己了。

    他這一閃，航管中心的人是看的清清楚楚。“哦……哦……明白了”航管站的電話(huà)接線(xiàn)員一時(shí)也不知道該怎么辦，但為了一飛機(jī)人員的安全著想，他也暫時(shí)只能答應(yīng)對(duì)方，雖然她不知道剛才那是個(gè)什么東西。機(jī)場(chǎng)工作人員趕緊聯(lián)系塔臺(tái)，迅速聯(lián)系到機(jī)場(chǎng)指揮人員與飛機(jī)上的人員取得聯(lián)系，“江寧航班，江寧航班，這里是天州機(jī)場(chǎng)指揮員，我們已經(jīng)安排工作人員去處理這次危機(jī)，請(qǐng)你們配合他的工作，務(wù)必請(qǐng)機(jī)務(wù)人員安撫乘客?！睓C(jī)場(chǎng)與飛機(jī)取得聯(lián)系，已經(jīng)在做思想工作了。因?yàn)檫@種情況，其實(shí)航站上的人也沒(méi)有什么好的辦法處理，他們能做的就是清理跑道，盡最大能力清理出來(lái)飛機(jī)降落的空間。讓飛機(jī)硬著陸，但是出現(xiàn)什么后果，沒(méi)有人敢保證。

    “雷柏，幫我聯(lián)系江寧航班的機(jī)長(zhǎng)，我要與他通話(huà)”

    “明白”很快，雷柏就幫雷朋飛與機(jī)長(zhǎng)取得連線(xiàn)。

    “機(jī)長(zhǎng)同志，現(xiàn)在飛機(jī)的起落架能放下來(lái)嗎”雷朋飛開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的問(wèn)道。

    “你是那個(gè)部門(mén)”機(jī)長(zhǎng)的腦袋上冒著冷汗。

    “難道航管站沒(méi)有告訴你嗎，我是官方派來(lái)處理這次危機(jī)的”

    “但是，這是在空中，你要怎么處理”在幾千米的高空中處理飛機(jī)故障，這老機(jī)長(zhǎng)這么多年來(lái)，也是第一次聽(tīng)說(shuō)，他很納悶。

    “看你的右側(cè)”雷朋飛已經(jīng)飛到了飛機(jī)的右側(cè)很近的距離，幾乎是貼著飛機(jī)了，他能很清楚的看到操作室里的一切。時(shí)間很緊迫，他只能選擇最直接的方式來(lái)解決問(wèn)題?！翱吹轿伊藛幔楷F(xiàn)在，請(qǐng)放下你的起落架，我要看看是怎么回事”

    機(jī)長(zhǎng)看到這樣的情形，很是驚訝，居然有東西可以貼著飛機(jī)的窗口飛。但是又有一點(diǎn)欣喜，也許這樣真的可以幫助他來(lái)化解這次的危機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)情況，他們是沒(méi)有什么選擇的權(quán)利。他也知道自己沒(méi)有多少思考的時(shí)間，為了一飛機(jī)人員的安全著想，他顧不得那么多了，必須照著給他傳達(dá)信息的話(huà)去做。機(jī)長(zhǎng)操作著駕駛臺(tái)上的儀器，果然，左側(cè)的起落架卡在了那里，放不下來(lái)。

    “保持現(xiàn)在的速度，起落架也不要再有動(dòng)作，我要過(guò)去看看是怎么回事”他指揮著機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)也要注意自己的安全。他飛到起落架旁邊，和飛機(jī)保持相同的速度。他看到了飛機(jī)的故障，明白是怎么一回事。

    “液壓油缸沒(méi)有落下來(lái)，小問(wèn)題，我來(lái)處理”發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是解決問(wèn)題的第一步。他想去把起落架給放下來(lái)，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，自己的飛行器除了飛之外，不具備任何的功能。

    “完了，我們沒(méi)有辦法幫飛機(jī)把起落架給放下來(lái)了”剛才的欣喜瞬間從臉上消失。“怎么沒(méi)有幫我們?cè)O(shè)計(jì)兩個(gè)爪子或者機(jī)械手臂之類(lèi)的東西”他在空中試了好幾次，發(fā)現(xiàn)依然不能把飛機(jī)的起落架給放下來(lái)。他第一次感到這么無(wú)助，完全沒(méi)有了以前在天空中的囂張。眼看一飛機(jī)的人不能獲救，雷朋飛心里很是著急。他嘗試著用飛行器的邊翼去撥動(dòng)起落架的油缸，可是一點(diǎn)用也沒(méi)有?！澳氵€有什么好的辦法嗎？”

    “與其想辦法把油缸給落下來(lái)，不如想辦法把整個(gè)飛機(jī)給落下來(lái)，我覺(jué)得這樣會(huì)比較簡(jiǎn)單些”果然，智能生物的思考方式比人的大腦要來(lái)的快。

    “什么意思”雷朋飛沒(méi)有聽(tīng)明白，

    “有兩個(gè)辦法把飛機(jī)給落下來(lái)，一是用六翼來(lái)充當(dāng)飛機(jī)的起落架，但是當(dāng)飛機(jī)著陸滑行時(shí)，我怕那個(gè)震動(dòng)你控制不住。二是你眼前那個(gè)紅色的點(diǎn)是整個(gè)飛機(jī)的承重點(diǎn)”雷朋飛眼前顯示出整個(gè)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)圖來(lái)，雷柏給他標(biāo)注了一個(gè)紅色點(diǎn)，就在他前面的地方?！傲眈W著這個(gè)點(diǎn)，幫助飛機(jī)給降落下去”

    “明白了，你是想讓我們來(lái)充當(dāng)飛機(jī)的起落架嗎？”雷朋飛知道他要怎么做?！拔覀兊寐?lián)系機(jī)長(zhǎng)，讓飛機(jī)上的人員不要恐慌”雷柏幫他聯(lián)系到機(jī)長(zhǎng)，“現(xiàn)在，你們可以慢慢往下落了，但是讓乘客包括機(jī)務(wù)人員不要再隨便亂動(dòng)了。一會(huì)，聽(tīng)我的指揮”他知道，這次飛機(jī)能不能安全降落，機(jī)上的乘客也很重要，因?yàn)轱w機(jī)要保持平衡，這樣他才能在飛機(jī)的平衡點(diǎn)安穩(wěn)的把飛機(jī)給降落下來(lái)。雖然一個(gè)人的體重相對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)多少重量，但是在空中的情況下，人員稍微的移動(dòng)，都會(huì)造成飛機(jī)的重心的偏移，給他降落飛機(jī)造成極大的困難，搞不好就會(huì)機(jī)毀人亡。

    “機(jī)長(zhǎng)同志，你現(xiàn)在得照我說(shuō)的做”飛機(jī)已經(jīng)降落到1000米左右。

    “要我怎么樣做”機(jī)長(zhǎng)用手不停的擦著頭上冒出的汗，雖然有人來(lái)處理事故，但是在空中處理起落架的故障，恐怕也是航空界第一次，能不能成功，大家心里都沒(méi)有底。

    “現(xiàn)在飛機(jī)的高度是1000米,你對(duì)準(zhǔn)跑道，像你平常降落時(shí)那樣，等落到500米的時(shí)候，關(guān)掉飛機(jī)的引擎，剩下的交給我來(lái)處理”雷朋飛已經(jīng)想好處理的辦法，但是聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)瘋狂。因?yàn)轱w機(jī)的推力是他所不能控制的，他害怕影響六翼在降落時(shí)的穩(wěn)定性。

    “關(guān)掉飛機(jī)引擎，這怎么可以”這個(gè)辦法，機(jī)長(zhǎng)也覺(jué)得同樣的瘋狂，因?yàn)闆](méi)有民航機(jī)在著陸前是關(guān)掉引擎的。

    “聽(tīng)著，我知道這不可思議，但是你必須按照我說(shuō)的來(lái)做。我現(xiàn)在在飛機(jī)的承重點(diǎn)，當(dāng)你關(guān)掉引擎后，利用飛機(jī)的慣性，我在底下給飛機(jī)一個(gè)力，讓飛機(jī)保持一個(gè)平衡且緩慢向前飛的狀態(tài)，在落到跑道上時(shí)，沒(méi)有那么大的沖擊力。這樣有助于我安全降落本次航班。但是一定要記著，你要對(duì)準(zhǔn)跑道，因?yàn)槲以诘紫轮荒芙o飛機(jī)動(dòng)力，但是不能控制方向，明白了嗎。雷柏，我解釋清楚了嗎？”他害怕自己沒(méi)有解釋清楚，想和雷柏確定下，看看自己還有沒(méi)有遺忘掉那些重要的東西。

    “明白了”機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)完雷朋飛的解釋后，似有所懂，但是又不完全懂。機(jī)長(zhǎng)的大腦瞬間閃現(xiàn)出無(wú)數(shù)種飛機(jī)降落的方式，他不能確定這次飛機(jī)是以哪種方式來(lái)降落。

    “我再重復(fù)一遍，安撫乘客，對(duì)準(zhǔn)跑道，關(guān)掉引擎?！崩着箫w再次確認(rèn)一遍。

    “看來(lái)，你解釋的很清楚”其實(shí)雷朋飛說(shuō)的，正是雷柏計(jì)算得出的結(jié)果。所有的降落步驟，已經(jīng)顯示在雷朋飛的眼前，在這短短的幾分鐘，已經(jīng)模擬了好幾次了。

    “非常好，就是這樣。你現(xiàn)在可以讓乘客和機(jī)務(wù)人員系好安全帶，做好著陸前的準(zhǔn)備”雷朋飛按照屏幕上提示的那樣，把六翼的推進(jìn)器穩(wěn)定到飛機(jī)的承重點(diǎn)。

    “雷柏，背上的推進(jìn)器可以嗎”雷朋飛對(duì)方案已經(jīng)了解，但是民航飛機(jī)可是很重的，就是不知道這小小的飛行器能不能完成這次的降落，他心里也沒(méi)底，只能盡自己最大的努力了

    “可以，但是一會(huì)降落時(shí)，一定要計(jì)算好推力，否則，后果你知道的。我在屏幕上已經(jīng)幫你計(jì)算好降落時(shí)推進(jìn)器的角度了，在降落和滑行的時(shí)候，推進(jìn)器會(huì)根據(jù)飛機(jī)的速度和滑行角度，來(lái)計(jì)算出推進(jìn)器的角度，來(lái)幫助你完成這次飛機(jī)的降落”雷柏再一次的進(jìn)行了這次飛機(jī)降落的模擬演練。

    “謝謝，高度幫我掌握好”

    “明白”雷朋飛眼前屏幕的一角上，顯示著實(shí)時(shí)的飛行高度。

    “機(jī)長(zhǎng)同志，你準(zhǔn)備好了嗎”確定一切都準(zhǔn)備妥當(dāng)，雷朋飛要和飛機(jī)上的人取得聯(lián)系。

    “準(zhǔn)備好了”雖然這次飛機(jī)降落機(jī)長(zhǎng)心里沒(méi)有底，但是也只能這樣做了。

    “聽(tīng)我口令，3…2”還沒(méi)有喊完，雷朋飛便感覺(jué)背部一沉，整個(gè)飛機(jī)的重量，都?jí)涸诹怂谋巢俊！拔疫€沒(méi)有喊1呢”雷朋飛自言自語(yǔ)道。不過(guò)，為了一整機(jī)人員的安全，現(xiàn)在可不是他抱怨的時(shí)候。

    “雷柏，幫我調(diào)整引擎角度”當(dāng)整個(gè)飛機(jī)落在他背上的時(shí)候，雷朋飛知道要降落，沒(méi)那么簡(jiǎn)單。六翼的三對(duì)推進(jìn)器已經(jīng)都全部啟動(dòng)了，他背上扛起了一整架飛機(jī)，推力需要更大一些。這和他平時(shí)在空中可不一樣，不光飛機(jī)，還有一整機(jī)的乘客，他馬虎不得，必須全力以赴，

    “你要改變策略了”雖然這整個(gè)方案是雷柏制定的，但是由于它是能量體，是沒(méi)有感覺(jué)的，所以它不能體會(huì)到雷朋飛現(xiàn)在的感受。

    “我必須要垂直降落了，滑行的話(huà)，我怕到時(shí)候控制不住平衡點(diǎn)，飛機(jī)太重了”看來(lái)，這后背的一沉，讓他明白了剛才的計(jì)劃全部作廢。

    “明白”雷柏慢慢的調(diào)整了六翼推進(jìn)器的角度，飛機(jī)便垂直的下降了，他把民航客機(jī)當(dāng)成了直升機(jī)。機(jī)場(chǎng)人員看到空中的民航客機(jī)垂直降落，也都是第一見(jiàn)到。候機(jī)室和值班室里異常的安靜，所有人都仰望著那臺(tái)垂直向下的民航客機(jī)，沒(méi)有人做第二個(gè)動(dòng)作，世間好像靜止了一般。但是，空中的飛機(jī)看起來(lái)不像是失速失控的狀態(tài)。即便是這樣，機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有的人員都被這一幕給震驚了。因?yàn)椋麄兪钦娴膹膩?lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)民航飛機(jī)是垂直降落的。

    “幫我接通機(jī)場(chǎng)值班室”話(huà)音剛落，雷柏便幫他接通了機(jī)場(chǎng)值班室的電話(huà)?！帮w機(jī)正在降落，幫我清空跑道上所有的東西”

    “好的，收到明白”顯然，機(jī)場(chǎng)人員也不敢懈怠，很快，機(jī)場(chǎng)廣播便響起來(lái)“4號(hào)跑道上所有工作人員，清空跑道，請(qǐng)迅速撤離，4號(hào)跑道上所有工作人員，清空跑道，請(qǐng)迅速撤離……機(jī)場(chǎng)喇叭不斷的在重復(fù)著

    飛機(jī)上的乘客，大概也是第一次感受這樣的降落方式。好在飛機(jī)下降的速度可以控制，所有人都在機(jī)務(wù)人員的安撫下，坐在自己的位置上，不敢亂動(dòng)。雖然有好多人頭上的汗珠已經(jīng)滲出來(lái)了，好歹，大家還算是控制住了自己的情緒，沒(méi)有過(guò)分的激動(dòng)。

    眼看著飛機(jī)從300米降落到200米，再到100米。

    “雷柏，加大推力，在降落時(shí)盡量平穩(wěn)一些”說(shuō)完，他就感覺(jué)到腿部，腰部突然又加大了推力，背部推進(jìn)器的壓力減少了許多。因?yàn)楝F(xiàn)在，雷朋飛已經(jīng)呈90度，像是把飛機(jī)背在背上一樣。這樣在落地的時(shí)候，腿部是可以彎曲，起到一個(gè)減震的作用。在落到50米的時(shí)候，飛機(jī)向下的速度明顯減少了許多。慢慢的機(jī)上的乘客已經(jīng)感覺(jué)不到剛才那股很猛烈的向下的力了。

    慢慢的30米…20米…10米，越向下，雷柏給六翼的推力越大，直到飛機(jī)平穩(wěn)的降落到地面，機(jī)上的人員感覺(jué)微微一顫，像是電梯到樓層后停下的感覺(jué)，飛機(jī)已經(jīng)平穩(wěn)著陸了。

    機(jī)場(chǎng)上的工作人員歡呼了起來(lái)。不是因?yàn)樗麄兩降谝淮我?jiàn)到這樣的降落方式，而是這樣的降落方式，拯救了一飛機(jī)的乘客和工作人員。飛機(jī)上的人員在落地的那一剎那，好多人眼中落下了淚滴。他們這次終于感覺(jué)到，生命真的很脆弱，也許有過(guò)這樣一次的體驗(yàn)，他們會(huì)更加珍惜以后的生活，就怕有些旅客會(huì)留下飛機(jī)恐懼癥。。

    “哇，終于落下來(lái)了”雷朋飛長(zhǎng)舒一口氣。剛才由于太緊張，他都沒(méi)發(fā)現(xiàn)自己什么時(shí)候出了一腦門(mén)子汗。六翼已經(jīng)轉(zhuǎn)換成背包模式，他從飛機(jī)下面走了出來(lái)。剛走到飛機(jī)右側(cè)起落架那邊，發(fā)現(xiàn)不對(duì)，飛機(jī)在傾斜。他剛才忘記了，飛機(jī)左側(cè)的起落架，還沒(méi)有完全落下來(lái)。但是不要緊，飛機(jī)已經(jīng)在地上了，再怎么傾斜，也不會(huì)對(duì)人員造成傷亡。不過(guò)還好，左側(cè)的起落架是降下來(lái)一半，還是起到一定的緩沖力的。

    “糟了，忘了左側(cè)起落架還沒(méi)落下來(lái)。雷柏，趕緊撤離現(xiàn)場(chǎng)”雷柏會(huì)意，六翼已經(jīng)變成飛行狀態(tài)。雖說(shuō)飛行器暴露了，但是他還沒(méi)有暴露，撤離現(xiàn)場(chǎng)，也許對(duì)他是一種保護(hù)。他飛到飛機(jī)右側(cè)的窗戶(hù)邊，對(duì)里面的人員喊了一聲“祝你們?cè)谔熘菔型娴挠淇臁闭f(shuō)完一道黃影直沖向天，又一個(gè)90度大拐彎，消失不見(jiàn)了。

    機(jī)場(chǎng)人員目睹了黃色飛行器的離開(kāi)，但是現(xiàn)在不是他們關(guān)心這個(gè)的時(shí)候。飛機(jī)上的乘客，才是他們關(guān)心的重點(diǎn)。已經(jīng)有機(jī)場(chǎng)人員奔向了剛才降落下來(lái)的，又有些傾斜的飛機(jī)了。機(jī)場(chǎng)內(nèi)瞬間忙碌了起來(lái)，消防車(chē)、醫(yī)護(hù)車(chē)、輔助登機(jī)設(shè)備都奔向了剛落地的飛機(jī)。

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